中國民用飛機產業發展立法研究

內容簡介

民用飛機產業作為一個戰略性產業，是國家綜合國力和科技發展水平高低的標誌。民用飛機產業的發展需要法律支持。唯有對民用飛機產業發展進行立法和構建其法制環境,才能夠確保民用飛機產業的可持續發展。通過立法來保障和加強民用飛機產業的發展，已經成為世界上大多數國家的共識。我國民用飛機產業發展尚處於不成熟階段，亟需法律上的支持。面對"入世"的機遇和挑戰，中國法律體系尚不完善，民機產業法規和規章還不符合WTO規則要求。對此，中國民機產業要建立健全相關法律法規制度,與WTO規則和國際慣例相接軌。同時，要借鑑典型國家民機產業發展立法的有益經驗，構建我國民機產業可持續發展的法制環境。

圖書目錄

序言

第一篇中國民機產業發展立法的必要性與可行性

第二篇中國民機產業發展立法的相關法律關係

第三篇典型國家民機產業發展立法的實踐及對我國的啟示

第四篇中國民機產業發展立法的基本構想

第五篇中國民機產業發展立法的基本應對

案例

參考文獻

後記

作者簡介

莊浩剛（1957～），男，江蘇常州人，現為中國商用飛機有限責任公司總法律顧問兼法律部部長、研究員，獲國務院特殊津貼。1982年畢業於南京航空航天大學電器工程專業，獲學士學位；2009年9月至今，在南京航空航天大學攻讀法學博士學位。先後擔任過中航工業直屬的國有大型企業的廠長、總經理、董事長、黨委書記，參與多款飛機的研製工作，組織中國民用飛機產業發展立法相關課題研究，參與了我國民用飛機產業發展立法工作，系工業和信息化部《民用飛機產業發展條例》起草工作小組主要成員。在《中國行政管理》、《管理學家》、《法制與社會》、《中國商界》、《中國外資》等重要刊物上發表《WTO規則與中國民用飛機產業發展立法》、《WTO規則視野下的中國民機產業發展立法探討》、《我國民用飛機及相關產品行政許可的法制環境探討》、《試析司法實體性監督機制與仲裁制度的衝突》、《淺談中國特色社會主義法治思想的演進過程》、《構建物質文明與精神文明相和諧的企業文化》等多篇相關學術論文。

李乾貴（1952～），男，四川樂山人，現為南京航空航天大學科技與經濟法制研究中心主任、航空法與空間法研究所所長、法律系教授、法學博士生導師。擔任國務院、中央軍委空中交通管制委員會《航空法》專家諮詢組成員、國家工業和信息化部《民用飛機產業發展條例》起草工作小組成員、中國法學會會員、中國航空法學研究會理事、中國航天學會會員、中國經濟類院校經濟法研究會副會長、中國行政管理學會政策科學研究會常務理事兼副秘書長、北京市航空法學研究會常務理事、江蘇省教育廳法學學科教學指導委員會副主任、江蘇省行政管理學會常務理事兼副秘書長、南京市人民政府諮詢委員會法律委員、南京仲裁委員會仲裁員、東南大學兼職教授等職。出版《中國審計法學》、《中國仲裁法學》、《仲裁法學新論》、《依法行政問題研究》、《政府部門管理》等著作30多部，發表學術論文70多篇，主持“航空法立法研究”、“中國民用飛機產業發展立法研究”、“江蘇航空產業發展的法律保障機制研究”等國家級和省部級項目10多項，榮獲國家和省部級獎10多項。

中國民用飛機產業發展立法研究

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