《通用航空發展路徑法治化研究》是2018年6月法律出版社出版的圖書，作者是高志宏。
基本介紹
- 中文名：通用航空發展路徑法治化研究
- 作者：高志宏
- 出版社：法律出版社
- 出版時間：2018年6月
- 頁數：382 頁
- 定價：80 元
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787519721947
內容簡介,作者簡介,圖書目錄,
內容簡介
《通用航空發展路徑法治化研究》以我國通用航空發展面臨的問題為導向，以比較分析和實證分析為研究方法，從通用航空基本範疇入手，對我國通用航空進行了現實考察，探討了通用航空法律體系和通用航空法價值理念等基本理論問題，然後在對歐美通用航空立法經驗總結的基礎上，提出了我國通用航空法律制度創新的對策建議，通過拋磚引玉，希望本書能為我國通用航空發展提供一定的智力支持和理論先導作用。
作者簡介
高志宏，男，漢族，1980年生，河南商水人。本科、碩士畢業於蘭州大學法學院，博士畢業於南京大學法學院，北京航空航天大學法學博士後。現任南京航空航天大學人文學院副院長、副教授、碩士生導師。主持國家社科基金、教育部規劃課題、省社科基金等項目二十餘項；出版學術專著四部；在《求是學刊》《南京大學學報》《政治與法律》《江蘇社會科學》《學術界》等核心期刊發表論文三十餘篇，五篇被人大複印資料、新華文摘全文轉載。
圖書目錄
第一章 通用航空基本範疇
第一節 通用航空的內涵與外延
一、通用航空的法律界定
二、通用航空的理論界定
三、本文對通用航空的理解
第二節 通用航空特點與優勢
一、通用航空的特點
二、通用航空的優勢
第三節 通用航空類型化
一、通用航空類型化及其意義
二、通用航空的類型
三、通用航空類型化的套用
第四節 通用航空套用領域和作用價值
一、通用航空套用領域
二、通用航空的地位
三、通用航空的作用
第二章 通用航空現實考察
第一節 通用航空的產生與發展
一、我國通用航空發展的三個時期
二、我國通用航空發展成就
第二節 我國通用航空的定量定性分析
一、我國通用航空定量分析
二、我國通用航空定性分析
三、我國通用航空發展需求與前景分析
第三節 我國通用航空發展瓶頸
一、歷史文化條件導致航空文化不發達
二、通用航空法律體系不夠健全完善
三、通用航空管理體制多頭交叉
四、空域劃設和使用亟須最佳化
五、通用航空產業巨觀調控力度不夠
六、通用航空市場運營環境有待改善
七、通航服務保障未能滿足通航發展需求
八、通航教育培訓滯後於通航社會需求
九、通航安全意識有待加強
第四節 我國通用航空發展對策
一、美國通用航空發展經驗借鑑
二、積極改善通用航空發展環境
第三章 歐美通用航空立法經驗啟示
第一節 通用航空發展的法制驅動因素
一、通用航空發展的驅動因素
二、通用航空發展的法制保障
第二節 美國通用航空立法經驗
一、美國通用航空法概覽
二、美國《通用航空振興法》
三、美國通用航空其他政策法規
第三節 歐盟及其他國家通用航空立法經驗
一、歐盟通用航空立法
二、其他國家通用航空立法
第四節 歐美通用航空立法對我國的啟示
第四章 通用航空法體系
第一節 我國通用航空法歷史變遷與現狀評估
一、我國通用航空政策梳理
二、我國通用航空法律法規體系
三、我國通用航空規範性檔案
第二節 我國通用航空法制評析
一、制度變遷理論視角下我國通用航空立法
二、我國通用航空立法的整體評價
三、通用航空巨觀調控立法不健全
四、通用航空市場規制立法不完善
五、我國通用航空立法的具體分析
第三節 我國通用航空法律體系重構
一、儘快修改《中華人民共和國民用航空法》
二、制定《空域使用管理法》
三、制定《通用航空產業促進法》或《通用航空產業發展條例》
四、修改《通用航空飛行管制條例》
五、制定系統充實的《通用航空管理條例》
六、修訂民用航空業的內外投資規定
七、出台加大對通用航空業扶持力度的國家財政制度
八、制定《通用機場建設標準》和編制相關技術標準
九、修改院校和培訓機構資質審查規章
十、完善安全檢查和事故處理規範
十一、出台鼓勵私人飛行的政策法規
第五章 通用航空法價值理念
第一節 安全理念
一、安全價值
二、安全是我國通航活動監管的首要價值理念
三、安全理念的內容體系
第二節 效率理念
一、我國尚未發揮低空空域價值
二、對低空空域進行合理規劃和分類管理
第三節 自由理念
一、航空自由化的內涵和淵源
二、航空自由化趨勢
三、航空自由與通用航空發展
四、完善通用航空產業市場準入
第四節 秩序理念
第六章 低空空域管理改革法治保障
第一節 低空空域管理改革與通用航空產業發展
一、低空空域管理滯後是阻礙我國通航發展的瓶頸
二、國家高度重視低空空域管理改革和通用航空產業發展
三、通用航空發展趨勢及其對低空空域管理改革新要求
第二節 低空空域管理體制改革法治保障
一、我國低空空域管理體制改革的歷史變遷
二、我國空域管理改革的內容維度
三、我國空域管理改革的利弊得失
四、低空空域管理體制的域外考察
五、我國低空空域管理體制改革的未來取向
第三節 低空空域分類制度改革法治保障
一、國際民航組織及美國空域劃分體系
二、我國空域劃分的法律準則
三、我國低空空域分類改革的對策建議
第七章 通用航空產業促進法
第一節 通航產業概述
一、通航產業的內涵與外延
二、通航產業鏈
三、通航產業的價值
第二節 我國通航產業發展現狀
一、通航產業園基本情況
二、我國通航產業發展面臨的困境
第三節 通航產業發展保障措施
一、我國通航產業發展前景
二、我國通航產業發展模式選擇
三、發展通航產業的對策建議
第四節 完善我國通用航空產業促進法
一、建立多層級的通航產業立法體系
二、《通用航空產業促進法》的立法目的
三、《通用航空產業促進法》的立法設計
第八章 通用航空市場規製法
第一節 通航市場準入制度
一、《通用航空經營許可管理規定》評析
二、資本進入通用航空的現狀
三、完善我國通航產業準入制度
第二節 通用航空機場民營化問題
一、通航機場民營化的發展現狀
二、通用航空機場的經濟特點
三、通用航空機場的分類
四、通用航空機場民營化面臨的問題
五、通用航空機場的民營化發展策略
第三節 通航市場競爭制度
一、通用航空運營企業競爭現狀分析
二、通航產業市場規制
第九章 通用航空服務保障法
第一節 美國通用航空保障服務借鑑
第二節 我國通用航空保障服務存在的不足
一、通航基礎設施保障
二、空中管制服務
三、通航人才保障
第三節 通航服務保障改進措施
一、完善機場保障制度
二、提升空中服務保障能力
三、完善通用航空保險法律制度
第十章 通用航空安全法律監管
第一節 通用航空安全監管基礎理論
一、通用航空安全問題
二、通用航空安全監管的管理學基礎
三、通用航空安全監管的法學基礎
第二節 通用航空安全監管法制域外考察
一、美國通用航空安全監管模式
二、歐盟通用航空安全監管模式
三、日本通用航空安全監管模式
第三節 我國通用航空安全法律監管模式考評
一、我國通用航空安全監管立法梳理
二、我國通用航空安全監管現有模式特點
三、我國通用航空安全監管模式評析
第四節 我國通用航空安全法律監管模式的最佳化路徑
一、新監管模式的選擇
二、監管權力的配置
三、監管原則的確立
四、監管制度的構建
五、監管責任的承擔
主要參考文獻
一、中文著作
二、期刊文章
三、譯著類
四、外文文獻
