《通用航空安全工程》是2020年1月北京航空航天大學出版社出版的圖書，作者是王華偉、呂德峰、姜雨、張雲鵬。
基本介紹
- 中文名：通用航空安全工程
- 作者：王華偉、呂德峰、姜雨、張雲鵬
- 出版社：北京航空航天大學出版社
- 出版時間：2020年1月
- 定價：49 元
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787512430242
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
通用航空業是以通用航空飛行活動為核心，涵蓋通用航空器研發製造、市場運營、綜合保障以及延伸服務等全產業鏈的戰略性新興產業體系，具有產業鏈條長、服務領域廣、帶動作用強等特點。通用航空業要實現健康發展，安全既是基礎，又是持續發展的動力。本書是交通運輸工程、民航工程相關專業的教材，重點介紹了與通用航空安全相關的政策、法規、安全工程及管理的專業基礎知識，內容包括通用航空概論、通用航空安全系統工程、通用航空政策與規章體系、通用航空器適航管理、通用航空飛行安全、通用機場安全、面向低空空域的通用航空空管安全、通用航空維修保障與運行安全及通用航空安全監管等九部分。
本書可作為高等院校民航專業的高年級本科生和研究生的教材，也可供從事通用航空工作的人員參考。
圖書目錄
第1章緒論 1
1.1 通用航空概述 1
1.1.1 通用航空的定義 1
1.1.2 通用航空的種類 2
1.1.3 通用航空產業鏈 3
1.1.4 我國通用航空的發展歷程 3
1.2 通用航空與運輸航空的區別 6
1.3 中國通用航空安全概況 10
1.3.1 通用航空安全的影響因素 11
1.3.2 通用航空安全指標分析 12
1.3.3 通用航空安全風險分析 15
1.4 歐美通用航空安全概況 18
1.4.1 美國通用航空安全概況 18
1.4.2 歐洲通用航空安全概況 22
第2章通用航空安全系統工程 26
2.1 民航安全風險與安全指標 26
2.1.1 安全風險 26
2.1.2 民航安全指標 28
2.2 安全系統工程 29
2.2.1 安全工程 29
2.2.2 系統工程 30
2.2.3 安全系統 31
2.2.4 安全系統工程概要 31
2.2.5 安全系統工程的研究對象 34
2.3 安全系統工程方法 35
2.3.1 危險源的辨識與控制 35
2.3.2 系統安全分析 39
2.3.3 系統安全評估 41
2.3.4 系統安全決策與事故控制 44
2.4 安全管理體系 47
2.4.1 安全管理體系的構成 48
2.4.2 安全系統運行、防護與局方安全監督管理的關係 49
2.4.3 安全管理體系的功能 50
第3章通用航空政策與規章體系 52
3.1 通用航空發展政策 52
3.1.1 中國曆年的通用航空政策 52
3.1.2 歐美的通用航空產業政策 54
3.2 中國通用航空發展政策體系 57
3.2.1 中國通用航空制度建設路線 57
3.2.2 國務院辦公廳發布的《關於促進通用航空產業發展的指導意見》 61
3.2.3 通用航空發展“十三五”規劃 62
3.3 通用航空法律規章標準 64
3.3.1 通用航空法律規章標準構建 65
3.3.2 美國通用航空規章體系 67
3.3.3 歐盟通用航空規章體系 71
3.4 中國通用航空法律規章規範 75
3.4.1 法律、行政法規 76
3.4.2 民航規章 76
3.4.3 規範性檔案 80
3.4.4 標準規範 82
第4章通用航空器適航管理 84
4.1 民用航空器適航管理基礎 84
4.1.1 適航管理概念 84
4.1.2 適航管理的分類及體系 85
4.1.3 適航管理的特點 86
4.1.4 適航管理的主要內容 87
4.2 民用航空器適航管理體系 89
4.2.1 FAA適航管理體系 89
4.2.2 EASA適航管理體系 90
4.2.3 CAAC適航管理體系 92
4.3 通用航空適航規章 94
4.3.1 FAA和EASE通用航空適航規章 94
4.3.2 ASTM 相關標準 96
4.3.3 中國通用航空適航規章 97
4.4 航空器適航審定 99
4.4.1 航空器適航審定流程 99
4.4.2 航空器初始適航證件管理 100
4.4.3 航空器持續適航證件管理 102
4.5 通用航空器適航規定及改進細則 104
4.5.1 通用航空器適航審定簡化政策 105
4.5.2 通用航空器適航審定實施細則 106
第5章通用航空飛行安全 123
5.1 通用航空飛行安全概述 123
5.1.1 通用航空飛行安全數據統計分析 123
5.1.2 通用航空飛行安全的影響因素 124
5.2 通用航空飛行人員合格審定和訓練管理 127
5.2.1 美國對通用航空飛行員測試標準的改革實踐 127
5.2.2 有關通用航空器駕駛員合格審定規則的修訂情況 128
5.2.3 訓練的實施和訓練大綱 132
5.2.4 執照和等級的要求 133
5.3 通用航空飛行風險控制 134
5.3.1 飛行避讓 134
5.3.2 目視飛行情景意識 135
5.3.3 惡劣天氣下飛行風險的控制 135
5.3.4 結冰防控 137
5.3.5 鳥擊防範 139
5.3.6 失速控制 139
第6章通用機場安全 142
6.1 通用機場概述 142
6.1.1 通用機場的定義 142
6.1.2 通用機場的分類 143
6.1.3 通用機場與運輸機場的區別 144
6.2 通用機場的發展規劃 146
6.2.1 通用機場總體規劃 146
6.2.2 各省市通用機場規劃 148
6.2.3 通用航空產業園建設 153
6.3 通用機場規章規範體系 155
6.3.1 通用機場規章規範 155
6.3.2 通用機場分類管理 155
6.4 通用機場安全分析 157
6.4.1 通用機場的安全狀況 157
6.4.2 機場安全影響因素 159
6.4.3 通用機場安全影響因素 162
6.4.4 低空空域的安全影響因素 163
6.4.5 通用機場運行程式和安全措施 163
第7章面向低空空域的通用航空空管安全 167
7.1 低空空域的分類安全管理 167
7.1.1 低空空域的分類 167
7.1.2 低空空域的管理 169
7.1.3 面向通用航空的臨時飛行空域管理 170
7.2 低空空域的使用 171
7.2.1 空域準入使用 171
7.2.2 飛行計畫審批報備 172
7.2.3 低空空域管理制約因素 173
7.3 低空空域監管技術 174
7.3.1 監視技術的概況 174
7.3.2 國外監視技術套用政策 176
7.3.3 廣播式自動相關監視技術 180
7.3.4 我國廣播式自動相關監視的實施 182
7.4 低空飛行服務保障體系 184
7.4.1 國外低空飛行服務保障體系實踐 184
7.4.2 我國低空飛行服務保障體系設計 185
7.4.3 低空飛行服務保障能力建設 187
7.5 面向通用航空的低空空域運行管理實踐 189
7.5.1 國內低空開放管理試點區域的劃設 189
7.5.2 低空空域管理建設成效分析 190
第8章通用航空維修保障與運行安全 192
8.1 通用航空維修概述 192
8.1.1 通用航空維修行業的現狀 192
8.1.2 通用航空維修工作的難度 192
8.1.3 通用航空維修規章 194
8.2 通用航空維修管理 195
8.2.1 通用航空維修和改裝 195
8.2.2 通用航空維修單位管理 197
8.2.3 通用航空維修單位異地維修 199
8.3 通用航空維修人為差錯 200
8.3.1 人為因素與人為差錯 200
8.3.2 人為差錯模型 202
8.3.3 通用航空維修常見人為差錯 203
8.3.4 通用航空維修人為差錯的控制措施與管理 205
8.4 通用航空維修安全管理 207
8.4.1 通用航空維修企業安全管理 207
8.4.2 通用航空維修系統安全管理 207
8.4.3 通用航空維修人員安全管理 208
8.4.4 通用航空維修生產計畫的制訂 209
第9章通用航空安全監管 210
9.1 通用航空安全監管概述 210
9.1.1 通用航空安全監管面臨的問題 210
9.1.2 美國通用航空安全監管 211
9.1.3 加拿大通用航空安全監管 213
9.2 通用航空安全監管體系構建 213
9.2.1 通用航空安全監管體系建設思路 213
9.2.2 通用航空安全監管目標與建設內容 215
9.2.3 通用航空安全監管機構 216
9.3 通用航空安全監管的實施 218
9.3.1 通用航空安全監管制度的建立 218
9.3.2 通用航空安全監管實施路徑 219
9.3.3 通用航空安全監管模式 219
9.4 通用航空安全管理體系建設 221
9.4.1 通用航空安全管理體系概述 221
9.4.2 通用航空安全管理體系特點分析 222
9.4.3 通用航空SMS構成 223
參考文獻 231
