中國倚天防空飛彈系統

“倚天”防空飛彈武器系統是一種基於TY-90紅外自尋的飛彈的自行近程飛彈防空系統。武器系統具有機動性高、電子對抗能力強、火力密集、作戰指揮方式靈活、操作維護簡便和高效費比等主要特點。武器系統可對付各類中空、低空、超低空目標,如固定翼作戰飛機、武裝直升機、無人機、巡航飛彈等,可用於完成野戰防空、要地防空、伴隨防空和機動設伏作戰任務。

基本介紹

  • 中文名:中國倚天防空飛彈系統
  • 類別:飛彈系統
  • 國家:中國
  • 名稱:倚天
系統配置,“倚天”戰車,總體評價,

系統配置

“倚天”防空飛彈武器系統主要工作模式有戰車獨立工作模式、戰車主從工作模式、連指揮工作模式和營指揮工作模式。該武器系統營級配置由1部營指揮車、3個飛彈連組成。連級配置由1部連指揮車、6部戰車、2部供彈車、1部飛彈檢測維修車、1部機械電子維修車組成。
營指揮車是“倚天”防空飛彈武器系統情報指揮中心,融合上級、友鄰、本地和上報空情,為連指揮車和各戰車提供空情和作戰指令,協同作戰過程。連指揮車接收營指揮車的空情和指揮命令,向戰車分配、指示目標,實施作戰指揮。戰車接收連指揮車的空情信息和作戰指揮命令,完成作戰任務。戰車可獨立作戰,也可在建制內協同作戰。

“倚天”戰車

武器系統戰車採用輪式裝甲車裝載,配備有8枚TY-90紅外自尋的防空飛彈、飛彈發射裝置、三坐標目標指示雷達、光電跟蹤儀、炮塔、操控台、通信設備、定位定向設備、內部通話裝置、供電單元等。TY-90防空飛彈主要由導引頭、引信組件、戰鬥部、發動機、飛行控制系統組成。飛彈採用鴨式+旋轉尾翼氣動布局,抗氣流擾動能力強。紅外被動尋的,多元探測,對低紅外輻射目標的探測距離遠。飛彈可自動截獲、跟蹤目標,發射後不管。發射前鎖定目標,可離軸發射。飛彈主要戰術性能指標為殺傷距離500-6000米,射高15—4000米,可攻擊迎頭目標最大速度400米/秒,最大飛行速度為2.2馬赫,單發殺傷機率為80%。
三坐標目標指示雷達採用固態有源相控陣天線,採用低輻射功率技術和頻率捷變技術。雷達系統具有低截獲機率(LPI)特性,使得對方的電子偵察設備難以檢測和正確估計本雷達的發射信號,無法利用反輻射飛彈(ARM)對雷達進行攻擊。採用頻率捷變技術、脈衝壓縮技術、窄波束和低副瓣技術對抗有源干擾。
採用動目標檢測技術(MTD),可抑制無源干擾、地物雜波和氣象雜波。採用T/R組件構成全固態發射機,可靠性高,使用維護費用低。三坐標目標指示雷達目標探測距離為18千米。自動輸出目標的距離、方位和仰角,引導光電跟蹤儀截獲目標,也可直接引導TY-90防空飛彈導引頭截獲目標。光電跟蹤儀由電視/紅外跟蹤儀與雷射測距儀組成。探測距離為12千米,跟蹤距離為10千米。
“倚天”防空飛彈武器系統底盤車為6x6全輪驅動、等軸距高越野性的兩棲車輛。該車具有風冷式增壓發動機、9前1倒變速器、中央充放氣系統、可調氣壓的安全輪胎,以及前、中兩橋轉向,因而車輛具有高的機動性、通過性和行駛穩定性。
車體為全封閉式,車底平滑,車體用裝甲鋼板製造,有一定的防護能力。車體是固定車輛全部機件和各種機構的承力件,有足夠的剛度和強度。全車分駕駛室、動力室和戰鬥室三部分。在動力室右側有一連線駕駛室和戰鬥室的通道。在通道右側有側門,供乘員上下車使用。駕駛室位於車體前部。安裝有車輛的操縱機構、觀察儀器、檢測儀表、車長和駕駛員座椅以及三防滅火控制盒等。動力室位於車體左中部緊靠駕駛室後,室內裝有發動機、傳動箱、傳動軸及其潤滑油的冷卻系統。發動機進排氣和進排風裝置等。動力室還有滅火系統的火焰感受器、噴嘴和滅火管路等裝置。動力室用隔板與車體的其它部分隔開,為檢查動力室機件,隔板可拆卸,並在前、中橋輪艙之間、左側下裝甲板上開有檢查門。
戰鬥室位於動力室之後,炮塔安裝在戰鬥室的前部,車輛的右側裝有增壓風機和濾毒罐,中、後輪艙間左右各有一個容積200升的柴油箱,在尾部甲板開有供乘員上下車的後門。在駕駛室和戰鬥室的地板與車底甲板之間有各種傳動部件,包括橋、傳動軸、轉向桿系以及制動系的蓄氣瓶、各種閥、管路、轉向器等裝置。車外行動部分包括懸掛裝置、輪邊減速器、車輪及轉向桿系。車的前部有車外照明燈。尾部左右兩側分別裝有帶導流罩螺旋槳的水上推進裝置。車輛的陸上轉向和水上轉向均由方向盤操縱。陸上轉向是操縱前、中橋車輪轉向,水上轉向是操作水上推進器轉動。車輛內部安裝有裝甲車用空調系統(一拖二結構),改善車輛內部的人機環境。

總體評價

防空武器的殺傷能力重點取決於飛彈的性能。TY-90防空飛彈採用的是多元製冷銻化銦紅外導引頭,並套用了數字式探測處理晶片,不僅提高了導引頭的靈敏度,還對紅外干擾彈及地物背景具有較強的分辨能力。TY-90防空飛彈殺傷距離遠、制導精度高、毀傷能力強,單發命中機率高,與目前國際市場上先進的防空飛彈相比毫不遜色。現代戰爭中反輻射飛彈(ARM)對雷達的戰場生存能力提出了嚴峻的考驗,雷達系統的低截獲機率(LPI)性能已經越來越受到重視。“倚天”戰車的雷達系統也具有很好的低截獲機率。戰車採用雷達、電視、紅外和雷射等多種探測手段探測目標,使戰車具有全天候工作能力,是目前國際先進防空武器系統的主流設計趨勢。
“倚天”防空飛彈武器系統全部作戰車輛都採用輪式裝甲車底盤,具有良好的機動性和越野性,也降低了底盤的維護保障費用。採用模組化設計,對載車的適應性好,可以按照用戶需求,移植到其它類型的底盤。總之,與同類武器系統相比,“倚天”近程防空飛彈武器系統具有以下七大技術特點。
第一,具有殺傷距離遠、制導精度高、毀傷能力強,單發命中機率高,火力密集的特點。
第二,具有獨立作戰能力。戰車不僅可以在指揮車的指揮下作戰,還可以腳踏車獨立作戰,單部戰車可獨立完成對目標的搜尋、截獲、跟蹤和射擊。
第三,具有行進間工作能力。戰車可以在行進中實現對目標的搜尋,完成光電跟蹤儀、飛彈對目標的跟蹤。
第四,具有較強的抗電子干擾能力。飛彈採用多元紅外探測器,飛彈的光學系統採用高反射率非球面反射鏡,使導引頭在抗紅外誘餌干擾和地物背景干擾方面具有較高的性能。
第五,具有多目標攻擊能力。飛彈具有離軸截獲、離軸發射能力,可以同時攻擊多批目標。
第六,具有良好的機動性,通過性和行駛平穩性。輪式裝甲車底盤採用雙橫壁式獨立懸掛、橋間和輪間差速鎖、可調氣壓防彈輪胎、水上推進器,以及前、中兩橋轉向機構,6x6驅動方式,保證底盤具有高機動性、通過性和行駛平穩性。
第七,具有良好的可移植性。採用模組化設計,對載車的適應性好,可以按照用戶需求,移植到其它類型的底盤。

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