上海虹橋樞紐交通中心建設發展有限公司於2008年06月30日成立。法定代表人萬競軍，公司經營範圍包括：城市基礎設施建設、投資、開發；房地產建設、開發與經營；商業配套建設、開發、經營管理；實業投資，物業管理，物流、倉儲服務，設計、製作各類廣告，停車場（庫）經營等。
基本介紹
- 公司名稱：上海虹橋樞紐交通中心建設發展有限公司
- 成立時間：2008年06月30日
- 總部地點：上海市閔行區紀翟路228號－1
上海虹橋樞紐交通中心建設發展有限公司於2008年06月30日成立。法定代表人萬競軍，公司經營範圍包括：城市基礎設施建設、投資、開發；房地產建設、開發與經營；商業配套建設、開發、經營管理；實業投資，物業管理，物流、倉儲服務，設計、製作各類廣告，停車場（庫）經營等。
上海虹橋樞紐交通中心建設發展有限公司於2008年06月30日成立。法定代表人萬競軍，公司經營範圍包括：城市基礎設施建設、投資、開發；房地產建設、開發與經營；商業配套建設、開發、經營管理；實業投資，物業管理，物流、倉儲服務...
陳征 陳征，上海虹橋樞紐交通中心建設發展有限公司安全質量部經理。人物經歷 陳征，現為上海虹橋樞紐交通中心建設發展有限公司安全質量部經理。所獲榮譽 2020年9月，陳征被評為上海市抗擊新冠肺炎疫情先進個人。
主要起草單位：交通運輸部公路科學研究院、交通運輸部科學研究院、上海虹橋樞紐交通中心建設發展有限公司。主要起草人：祝昭、耿蕤、楊光、殷煥煥、杜智平、陳征、王嬙、楊東、買媛媛、王顯光。標準目次 參考資料：內容範圍 行業標準《綜合客運樞紐服務規範》（JT/T 1113-2017）規定了練合客運樞紐換乘服務、導向指引、...
2006年7月，上海申虹投資發展有限公司正式成立，該公司全面負責虹橋綜合交通樞紐(除機場內部)的開發建設。虹橋機場內部規劃與實施由機場集團負責。2006年底，虹橋綜合交通樞紐主體工程全面開工。虹橋綜合交通樞紐是城市交通建設上的一大創新，它包括將航空、高速鐵路、磁懸浮、捷運等多種交通方式結合在一起，不管是匯集的交通...
劉武君，男，1984年畢業於清華大學建築系，現任上海機場（集團）有限公司總工程師、上海機場建設指揮部總工程師，曾任上海虹橋綜合交通樞紐工程建設指揮部總工程師。曾任清華大學、同濟大學、中國民航大學教授。曾任上海申通集團有限公司總工程師、上海磁浮交通發展有限公司總工程師、國家磁浮交通工程技術研究中心副主任等職...
根據面積小、位於市區的特點，開發區定位於涉外商貿中心，在功能上以展覽展示、商務辦公、賓館居住、外事等為主，是全國最早以發展服務業為主的國家級開發區，也是全國唯一辟有領館區的國家級開發區。受上海市人民政府委託，上海虹橋經濟技術開發區虹橋聯合發展有限公司統一負責虹橋開發區的開發建設和經營管理。20多年來...
虹橋交通樞紐 上海虹橋綜合交通樞紐俯瞰,集機場、高速鐵路、磁懸浮、捷運站、長途汽車站、公交站於一體,總面積相當於200個足球場。 2008年7月20日正式開工建設的上海虹橋鐵路樞紐總投資將超過474億元人民幣,總占地面積超過130萬平方米,相當於3個天安門廣場的面積,站房總建築面積約24萬平方米,設高速和城際普速兩個車場...
不過，隨著虹橋綜合交通樞紐的開工建設，除了長寧區，周邊的普陀區、閔行區、青浦區、嘉定區等開始圍繞交通樞紐規劃自己新一輪的發展，“大虹橋”概念被進一步放大。虹橋板塊是除上海外灘、人民廣場、南京路以外，上海最早崛起的一個商圈和次副中心的概念。“大虹橋”已經不僅僅是一個交通的概念，更多的是產業、空間、...
市政府正式發文《關於同意組建上海東方樞紐投資建設發展集團有限公司的批覆》，“東方樞紐”從紙面正式落地 。2023年，上海市政府工作報告中明確上海將在今年啟動建設東方綜合交通樞紐 ；03月，東方樞紐上海東站項目正式開工建設 。2024年4月，東方樞紐上海東站站場區地下工程項目進入基坑開挖及主體結構施工階段，已開挖...
2008年虹橋綜合交通樞紐的建設，此“大虹橋”概念已成為整個西上海發展的亮點，面對這一新的平台和發展機遇，作為虹橋綜合交通樞紐規化建設中的其中一員，2009年4月以註冊資金為2億元的上海東方國貿投資管理有限公司成立，公司正式轉型成為商業地產開發運營商，涉足投資管理、實業投資、商業物業經營和管理等商業領域。投資...
隨著虹橋國際開放樞紐的經濟地位逐漸顯著，首位SHOWAY成為西虹橋商務區內高端優質地標型資產，吸引了包括波司登、TCL、青浦新城發展（集團）有限公司、中鐵置業、聯發集團等知名企業入駐。首位親子微劇場專為0-10歲的孩童觀眾及家長量身打造，在開業後將全時段上演來自全球的優質劇目，致力於成為青浦區觀眾家門口的文化藝術...
近年來，在民航局和上海市委、市政府的領導和關心下，上海機場集團緊緊圍繞推進上海航空樞紐建設和建立現代企業制度兩大戰略目標，樹立“超越航空，超越上海”的全局觀念，堅持“戰略規劃引領企業發展”的科學發展思路，抓住機遇，深化改革，加快發展，在安全服務效益和建設改革發展等各方面取得新的業績。自2009年起，上海...
韓正指出，加快虹橋商務區建設，要從城市設計、功能布局、設施配套等方面進行科學嚴謹的規劃，在具體建設中必須嚴格按照規劃實施，堅持發展軸線和經濟帶，堅決防止“攤大餅式”發展。要充分發揮虹橋綜合交通樞紐的功能，避免因其他功能發展過度而影響交通樞紐功能。韓正指出，加快郊區新城建設，要切實做到“五個堅持”：堅持...
公司順應市場發展潮流，緊隨市場發展方向，著力加強項目管理和執行力建設，著力加強團隊建設，著力打造精細化管理理念，著力加強人才培訓和創建學習型組織，著力構築企業和諧發展新環境，公司的各項管理水平、市場競爭能力以及社會知名度有了顯著提高。公司黨委緊密圍繞公司生產經營中心工作，大力加強領導班子建設、基層黨組織建設...
公司項目 中星城 中星城是由上海中星（集團）有限公司投資——上海中星城際置業有限公司開發建設的商業不動產項目，是集五星級酒店、甲級智慧型辦公樓和大型商業中心為一體的城市綜合體。中星城是中星集團多年醞釀的大型商業地產項目，總投資預計達到18億元人民幣。 整個項目定於2013年年中開業。中星城地處上海徐匯區漕河涇社區...
上海鐵路樞紐是華東地區重要的路網性鐵路樞紐，既是京滬通道、滬昆通道、沿江通道的起終點，也是我國遠洋航運和沿海南北航線的銜接中心。自1876年我國第一條鐵路——淞滬鐵路建成以來，上海鐵路系統不斷完善，在增強輻射和服務全國功能、塑造區域對外經濟廊道骨架、支撐城市對外交通聯繫和工業體系建設發展等方面均發揮了...
現任上海機場（集團）有限公司總工程師、上海機場建設指揮部總工程師。兼任清華大學、同濟大學、中國民航大學、中國民航管理幹部學院、湖北工業大學等教授。曾任上海申通集團有限公司總工程師、上海磁浮交通發展有限公司總工程師、國家磁浮交通工程技術研究中心副主任、上海虹橋綜合交通樞紐工程建設指揮部總工程師等職。劉武君...
王美華，1968年8月生，上海建工集團股份有限公司副總工程師，教授級高級工程師。社會任職 第十三屆全 國 政協委員 ，政協上海市第十四屆委員會委員，上海市第八次黨代 會代表 成就 主持和參與了鐵路樞紐上海南站、上海浦東國際機場、世博及其配套工程、上海虹橋交通樞紐中心、上海東方體育中心等國家和市重大工程項目建...
信息系統建設中的項目溝通管理研究與實踐 淺析民航機場航班信息顯示系統 重大工程的信息系統項目群的業主方總體時間管理 基於企業架構成熟度理傗的IT外包選擇及其對上海機場的啟示 綜合交通樞紐工程的災害評估內容和方法探討 虹橋綜合交通樞紐危機管理存在問題及對策分析 機場企業科技創新能力評價模式研究 上海機場集團科技發展...
劉武君，1984年畢業於清華大學建築系，現任上海機場（集團）有限公司總工程師、上海機場建設指揮部總工程師、上海虹橋綜合交通樞紐工程建設指揮部總工程師。兼任清華大學、同濟大學、中國民航大學教授。曾任上海申通集團有限公司總工程師、上海磁浮交通發展有限公司總工程師、國家磁浮交通工程技術研究中心副主任等職。圖書序言...
2012年,申通集團向中國北車股份有限公司新訂購35列列車、縮短列車間隔的規劃不變 [5]。 2013年4月,上海捷運3號線、4號線原計畫根據中華人民共和國發展與改革委員會公布的上海城市捷運建設規劃調整方案,進行分線改造 [6],但該分線計畫後因故取消。 2014年1月31日至2月6日,上海捷運3號線江楊北路站至水產路站...
1.3.2 東交通中心工程 1.3.3 磁浮虹橋站工程 1.3.4 京滬高速鐵路上海虹橋站工程 1.3.5 西交通中心及延伸段工程 1.3.6 中央軸線公共配套地下空間工程 1.4 結構外形及埋深概況 1.5 地質條件概況 1.5.1 工程地質概況 1.5.2 水文地質概況 第2章 基坑與圍護工程分析 2.1 工程建設周邊環境分析 2.1...
多項工程榮獲鋼結構金獎及金剛獎等獎項，公司將以此為契機，面向世界長足發展！相關理念 中機鋼構將始終秉承 " 真誠服務人類，用心建設未來 " 的企業理念，發揚 " 敬業、創新、超越、奉獻 " 的企業精神，不斷打造核心競爭力，以更寬的眼界、更高的層次、更大的抱負推動公司在鋼結構領域的不斷發展!核心理念： ...
劉武君，男，1984年畢業於清華大學建築系，現任上海機場（集團）有限公司總工程師、上海機場建設指揮部總工程師，曾任上海虹橋綜合交通樞紐工程建設指揮部總工程師。曾任清華大學、同濟大學、中國民航大學教授。曾任上海申通集團有限公司總工程師、上海磁浮交通發展有限公司總工程師、國家磁浮交通工程技術研究中心副主任等職...
2014年1月30日，《上海市軌道交通17號線工程可行性研究報告》獲上海市發展和改革委員會批覆（滬發改城[2014]16號），線路將虹橋火車站站設定為東端終點站並與上海捷運2號線和上海捷運10號線換乘。2015年11月20日，為配合虹橋火車站站17號線站層建設，2號線站層設定施工圍擋，站台形式由島式站台變為分隔側式...
申虹國際大廈-專業的5a智慧型化辦公樓，全面滿足國際化商務辦公的需求。申虹國際大廈，坐落於虹橋商務區核心中的核心，周邊擁聚亞洲最大，世界第三的國家展覽中心，(面積達28萬平方米)和國家級技術交流中心，為企業創造更多商業機會和發展空間，便捷的商業設施，合理的業態分布，五星級酒店入駐，完善的商業配套等。參數...
上海機場建設指揮部總工程師，曾任上海虹橋綜合交通樞紐工程建設指揮部總工程師。曾任清華大學、同濟大學、中國民航大學教授。曾任上海申通集團有限公司總工程師、上海磁浮交通發展有限公司總工程師、國家磁浮交通工程技術研究中心副主任等職。劉武君先生，是我國重大基礎設施建設、規劃、管理方面的專家。
項目於2009年11月正式開工建設，計畫2010年12月住宅竣工，計畫2011年5月商業廣場開業。建成後將聚合形成全功能都會居住區、集群式超級商業區、集成式中央商務區三大主要功能區，引領並拉升西上海繁華崛起。上海江橋萬達廣場位於“虹橋交通樞紐”(09年上海最重要的市政大型工程之一)核心位置。虹橋交通樞紐是大虹橋戰略規劃...
劉武君，男，1984年畢業於清華大學建築系，現任上海機場（集團）有限公司總工程師、上海機場建設指揮部總工程師，曾任上海虹橋綜合交通樞紐工程建設指揮部總工程師。曾任清華大學、同濟大學、中國民航大學教授。曾任上海申通集團有限公司總工程師、上海磁浮佳通發展有限公司總工程師、國家磁浮交通工程技術研究中心副主任等職...
”4月15日下午,風塵僕僕趕到海門參加金花節的上海南翔老街建設發展有限公司總經理、同濟大學客座教授瞿德龍高興地和記者攀談起來。 瞿德龍說,原先是上海市郊接合部的南翔古鎮,隨著上海市域的擴大,已經成為市中心的組成部分。經過10多年的發展,南翔古鎮煥發出新的光彩,已經是虹橋交通樞紐所在位置。 瞿德龍介紹,今後...