上海公交24路

上海公交24路運營於中國上海市普陀區、靜安區、徐匯區、黃浦區，於1938年9月15日開通，為市區線路，隸屬於上海巴士第一公共運輸有限公司。

截至2022年3月，上海公交24路上行長度為9.5千米，下行長度為11.1千米，上行設17個車站、下行設20個車站，線路南起於豆市街復興東路站，北止於長壽新村站，途經老碼頭、十六鋪碼頭、城隍廟、上海文廟、老西門、新天地、淮海中路商圈、陝西南路歷史風貌區、復興公園、南京西路商圈、滬西大自鳴鐘、長壽新村等主要區域。

截至2022年3月，上海公交24路豆市街復興東路站首末班時間為05:00、23:00，長壽新村站首末班時間為05:00、23:20，線路採用無人售票制，單程票價2元。

基本介紹

• 中文名：上海公交24路
• 外文名：Shanghai Bus Line No.24
• 開通日期：1938年9月15日
• 運營狀態：運營中
• 公交類型：無軌電車線路、市區線路
• 線路長度：10 km
• 車站數量：17個（上行）、20個（下行）
• 起止站點：豆市街復興東路站、長壽新村站
• 起點首末班時間：05:00、23:00
• 終點首末班時間：05:00、23:20
• 車票價格：2 元
• 運營機構：上海久事集團巴士第一公共運輸有限公司

歷史沿革

• 24路電車

1938年9月15日，法商電車電燈公司（法電）和英商上海電車公司（英電）聯營開闢24路無軌電車，線路自老西門外辣斐德路（復興中路）安納金路（東台路）起，經辣斐德路（復興中路）、亞爾培路（陝西南路）、西摩路（陝西北路）、新閘路、小沙渡路（西康路），至勞勃生路（長壽路）紀念塔（大自鳴鐘）。以福煦路（延安中路）為界，界北為英電運營，界南為法電運營。法電配車6輛。

1942年1月，日軍對英美資產實行軍管，委託“華中都市公共汽車公司”經營英電，英電、法電停止線路互通聯營，24路電車分段運行。英電24路自福煦路至紀念塔（大自鳴鐘），長度2.896千米；法電24路自西門至福煦路，長度3.3千米。

1945年11月，上海市公用局將英電發還英商經營，24路電車全線恢復為西門至紀念塔（大自鳴鐘）運行。

• 上海公交24路

1949年9月16日，經上海市公用局批准，原以英、法租界區域分段售票的上海公交24路改為一次售票。

1950年10月30日，上海公交24路延伸調整為老西門（復興東路、中華路、方斜路六岔路口）至大自鳴鐘（西康路長壽路），便利南市地區大眾乘車。

1952年10月15日，為方便長壽路、西康路周邊眾多紗廠工人夜間乘車，上海公交24路末班車由22:30延長至23:05。

1954年7月1日，因環城電車21路撤銷，上海公交24路經老西門後，沿中華路、人民路環城外圈運行一周（循尚文門、大南門……逆時針方向）。

1958年6月25日，上海公交24路北端延伸至宜昌路西康路（西康路底）。10月，新辟上海公交24路通宵車，由公共汽車代替電車行駛。

1959年4月16日，為配合路線改造工程，上海公交24路暫停環城行駛，電車至老西門調頭，環城路段由公共汽車臨時代替。4月18日，上海公交24路恢復原線行駛。8月8日，為配合長壽路西康路口建設工程，上海公交24路臨時縮線至西康路新會路站，臨時撤銷宜昌路站、長壽路大自鳴鐘站、安遠路站（南行）3個站點。

1962年9月1日，滬南車場新辟上海公交11路，線路以老西門為起訖站環城運行，同時恢復上海公交24路老西門終點站，不再行駛環城外圈。

1979年8月16日，上海公交24路通宵車更名為上海公交304路。

1987年11月20日，為配合陝西南路青年大廈市政施工，上海公交24路臨時採取分段行駛措施，北段由宜昌路至延安中路，終點站設在威海路（陝西北路西側）；南段由老西門至永嘉路，早晚尖峰時段由公共汽車代駛，終點站設在永嘉路（陝西南路東側）。文化廣場站、淮海中路站、延安中路站3個站點臨時撤銷。12月5日，上海公交24路南段由尖峰時段運營改為全日運營，填補西門至文化廣場早夜高峰間空檔，緩解乘車難矛盾。

1988年1月18日，上海公交24路恢復原線運營。

1992年2月20日，為配合捷運陝西南路站施工，上海公交24路臨時調整走向，往宜昌路方向文化廣場站臨時遷移至茂名南路近南昌路處停靠，淮海中路站臨時封站。

1994年11月25日，為配合瑞金路、石門路南向北，陝西路北向南一組單行道實行單行道交管措施，上海公交24路調整走向：往常德路方向自復興東路起，經復興中路、瑞金二路、瑞金一路、石門一路、南京西路、江寧路、新閘路，再回原線；回程不變。

1995年6月4日，為配合重慶南路復興中路自來水管搶修工程，上海公交24路分段行駛，從宜昌路至復興中路瑞金二路調頭，行駛電車；老西門至陝西南路復興中路則由汽車行駛。12月1日，上海公交24路延伸至常德路（終點站設常德路澳門路北港灣式車站，即今“長壽新村”站），方便藥水弄地區市民出行。線路去程自老西門起，循原線經西康路、澳門路，至常德路；回程自常德路起，經宜昌路、西康路，回原線至老西門。12月20日，為配合建國路、復興中路單向行車措施，上海公交24路往老西門方向調整走向，自原線陝西南路起，經建國西路、建國中路、建國東路、肇周路、西藏南路，至老西門。

1997年12月9日，復興東路拓寬工程竣工通車，上海公交24路延伸至復興東路外灘（豆市街復興東路），中途增設東台路（西行單向站）、老西門、豫園3個過境站點。

2001年8月1日，為配合復興東路隧道施工，上海公交24路運行縮線至豫園（復興東路光啟路），並開設抵達原終點復興東路外灘的公共汽車。

2004年1月20日，上海公交24路恢復至復興東路外灘，臨時調整部分路段走向，原線自復興東路起，經老西門中華路（繞行南半城）、白渡路，至豆市街原地調頭，並增設老西門、尚文路、大南門、小南門、大東門5站，撤銷原老西門、豫園2站，後恢復原直行走向，即往復興東路外灘方向自原線復興東路起，經大東門中華路、白渡路，至豆市街止，設“大東門”臨時過境站；往長壽新村方向自豆市街起，經復興東路循原線。

2006年3月11日，為配合陝西北路道路改造，上海公交24路往復興東路外灘方向臨時改道經西康路、新閘路、陝西北路，回原線。

2007年4月21日，為配合上海捷運10號線老西門站施工，上海公交24路往復興東路外灘方向改道行駛，自建國西路起，經建國中路、建國東路、西藏南路、鹽城路、中華路，再回復興東路。

2015年，上海公交24路往長壽新村站方向臨時改道，自原線復興東路起，經西藏南路、自忠路、重慶南路，回復興中路原線。

2018年6月2日，因陝西南路與西康路分別調整為北向南、南向北單行道，上海公交24路調整部分走向，往豆市街復興東路和老西門方向自常德路起，經宜昌路、陝西北路，循原線至各自終點；往長壽新村方向走向不變。

2021年7月，因建國東路（順昌路—肇周路）道路積水改善工程全封閉施工，上海公交24路臨時改道行駛，自原線建國東路起，經順昌路、合肥路、肇周路，回建國新路原線。9月4日，因建國東路（順昌路—肇周路）道路全封閉施工結束，上海公交24路恢復原線路走向。

線路站點

線路走向

截至2022年2月，上海公交24路上行長度為9.5千米，下行長度為11.1千米。線路南起於豆市街復興東路站，北止於長壽新村站，途經十六鋪碼頭、外灘、城隍廟、老西門、新天地、上海文廟、田子坊、淮海中路商圈、南京西路商圈、滬西大自鳴鐘、長壽新村等主要區域。

沿線車站

截至2022年3月，上海公交24路上行設17個車站，下行設20個車站。（註：由於上下行站點設定位置不同，因此換乘的軌道交通線路和軌道交通站點也會有所出入。）

• 上行站點

車站序號	車站名稱	軌道交通換乘	換乘站點
1	豆市街復興東路站
2	復興東路光啟路站
3	老西門站
4	復興中路吉安路站	上海捷運8號線 上海捷運10號線	老西門站
5	復興中路黃陂南路站	上海捷運10號線 上海捷運13號線	一大會址·新天地站
6	復興中路重慶南路站
7	瑞金二路復興中路站
8	瑞金一路淮海中路站	上海捷運13號線	淮海中路站
9	瑞金一路延安中路站
10	石門一路南京西路站	上海捷運13號線	南京西路站
11	南京西路陝西北路站
12	西康路新閘路站
13	西康路康定路站
14	西康路海防路站
15	西康路長壽路站
16	澳門路常德路站
17	長壽新村站	上海捷運7號線 上海捷運13號線	長壽路站
參考資料：

• 下行站點

車站序號	車站名稱	軌道交通換乘	換乘站點
1	長壽新村站	上海捷運7號線 上海捷運13號線	長壽路站
2	宜昌路西康路站
3	陝西北路宜昌路站
4	陝西北路普陀路站
5	陝西北路安遠路站
6	陝西北路海防路站
7	陝西北路新閘路站
8	陝西北路北京西路站
9	陝西北路南京西路站
10	陝西南路延安中路站
11	陝西南路淮海中路站	上海捷運1號線 上海捷運10號線 上海捷運12號線	陝西南路站
12	陝西南路永嘉路站
13	建國西路陝西南路站
14	建國中路瑞金二路站	上海捷運9號線	打浦橋站
15	建國東路重慶南路站	上海捷運9號線 上海捷運13號線	馬當路站
16	建國東路肇周路站
17	建國新路西藏南路站	上海捷運8號線 上海捷運9號線	陸家浜路站
18	老西門站	上海捷運8號線 上海捷運10號線	老西門站
19	復興東路光啟路站
20	大東門站
21	豆市街復興東路站
參考資料：

運營情況

運營時間

截至2022年3月，上海公交24路的運營時間如下所示。

線路起點	首班車	末班車	線路終點	首班車	末班車
豆市街復興東路站 （復興東路外灘）	05:00	23:00	常德路澳門路 （長壽新村）	05:00	23:20
參考資料：

票制票價

截至2022年3月，上海公交24路採用無人售票制，單程票價2元，使用上海公共運輸卡可享受換乘優惠。

設備設施

截至2021年9月，上海公交24路使用的是青年JNP6120BEV1型無軌電車。

文化特色

2011年9月，上海公交24路被上海巴士集團評為二等級線路。