上海交通大學精密成形與知識工程研究所

上海交通大學機械與動力工程學院精密成形與知識工程研究所成立於2002年,主要從事機械設計與製造、計算機及信息科學、金屬材料加工等多學科交叉滲透的教學與科研工作。

基本介紹

  • 中文名:上海交通大學精密成形與知識工程研究所
  • 發明專利:20多項
  • 軟體著作權:10多項
  • SCI/EI收錄:300多篇
簡介,科學研究,研究方向,科研項目,

簡介

近年來研究所承擔國家自然基金重點/面上項目、973計畫、863計畫重點、上海市重大/重點基礎研究、及國際合作等課題30多項;發表論文400多篇,SCI/EI收錄300多篇;出版著作6部;以申請國家發明專利20多項,軟體著作權10多項;先後獲國家級教學成果二等獎、上海市科技進步一等獎。研究所在機電產品設計與KBE技術相關理論及其在機械設計與製造、材料加工工程、重大工程建設與裝備研發等領域中的套用等方面形成優勢和特色。
研究所現有8名在職研究人員,其中教授3人,副教授3人,在站博士後2名,研究生30餘名。並與美國福特汽車研究院、日本大金、日本中田製作所、寶鋼、中國運載火箭技術研究院、上海積體電路研發中心、國家輕合金精密成型工程研究中心、同濟大學先進制造技術研究所等單位開展廣泛的合作研究。

科學研究

研究方向

精密成形
複合材料性能分析、成形過程分析與工藝最佳化、複雜結構力學分析、高強材料成形性能分析、碰撞、跌落分析、
疲勞強度分析
知識工程
產品設計中知識管理系統開發、產品設計知識建模研究、支持創新設計的知識融合研究、工藝知識獲取研究、領域本體關聯研究、知識採集系統開發

科研項目

國家863計畫重點項目“高強高韌鎂合金套用技術研究”。
科技部973預研“材料製備新方法探索及性能研究”。
國家自然基金項目“輥彎成形全流程動態模擬技術研究”。
國家自然基金重點項目“材料智慧型化近終成形加工技術的若干基礎問題”。
上海市創新科技支撐計畫“薄帶連鑄帶鋼力學性能及表面裂紋形成機理研究”。
教育部新世紀優秀人才計畫“鎂合金板材變形機理與成形性能的宏微觀研究”。
上海市重點基礎研究項目“ERW焊管排輥成形理論與工藝設計方法研究”。
上海市重大基礎研究項目“成形製造中材料微觀結構與應力場控制”。
上海市科教興市重大產業攻關“先進高強鋼動態力學行為及其使用特性研究”。
上海市科委項目“金屬納米材料的大變形製備技術及其數值研究”。
上海市啟明星計畫項目“輥彎成形動態模擬與智慧型最佳化關鍵技術研究”。
上海市重點基礎研究項目“鎂合金板材變形機理及溫熱衝壓成形性能研究”。
寶鋼股份有限公司 “ERW高頻直縫焊管排輥成形工藝數位化平台技術研究”。
寶鋼股份有限公司 “直縫焊管輥彎成形過程的工藝最佳化研究”。
寶鋼股份有限公司 “板坯連鑄連軋液芯壓下過程的數值模擬研究”
美國福特汽車 URP項目“Integrated Computational Materials Engineering (ICME) Methodology Development for Alloy Design & Defects Control for Al & Mg Extrusions”。
美國福特汽車 URP項目“Integrated Computational Materials Engineering (ICME) Methodology Development for Alloy Design & Defects Control for Mg & Al Extrusions –II”。
日本大金 “Research on tube expansion process of inner grooved tube”。
日本大金 “Research on Plastic Forming of Heat Exchangers”。
日本大金 “Research on Plastic Forming of Heat Exchangers-II”。
日本中田“Research on the Simulation of Roll Forming”。

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