靈寶市繞城高速公路

靈寶市繞城高速公路（Lingbao Ring Expressway），簡稱“靈寶繞城高速”，工程名為“連霍呼北高速聯絡線”，是中國河南省三門峽市靈寶市境內連線西閻鄉與川口鄉的高速公路，為河南省高速公路網的組成部分之一。

2019年6月26日，靈寶市繞城高速公路開工建設。2022年12月26日，靈寶市繞城高速公路通車運營。

靈寶市繞城高速公路北起於三門峽市靈寶市西閻鄉西閻樞紐，東止於三門峽市靈寶市川口鄉川口樞紐，線路全長27.407千米，道路為雙向四車道高速公路，設計速度100千米/小時。

基本介紹

• 中文名：靈寶市繞城高速公路
• 外文名：Lingbao Ring Expressway
• 別名：連霍呼北高速聯絡線、靈寶西南繞城高速公路
• 起點：西閻樞紐
• 終點：川口樞紐
• 全長：27.407千米
• 公路等級：高速公路
• 設計速度：100 km/h
• 編號：豫高速S74
• 所屬區域：中國河南省三門峽市
• 管理機構：河南省交通運輸廳

建設歷程

2016年12月29日，河南省人民政府印發《河南省高速公路網規劃調整方案》，其中新增“連霍呼北高速聯絡線”。

河南省高速公路網規劃調整方案表

2017年9月18日，河南省發展和改革委員會以豫發改基礎〔2017〕962號文批覆《連霍呼北高速聯絡線項目申請報告》，同意建設靈寶市繞城高速公路。

2019年6月26日，靈寶市繞城高速公路開工建設；11月10日，靈寶市繞城高速公路沿線紅線內施工用地通過驗收並交付施工單位。

連霍呼北高速聯絡線開工儀式

2020年6月30日，川口隧道右洞進洞施工；8月12日，靈寶市繞城高速公路一工區首片30米預製箱梁澆築完成；9月29日，川口隧道二襯首件施工完成；9月30日，川口大橋8號空心薄壁墩蓋梁施工完成。

2021年9月15日，新城子隧道左線導洞（雙側壁左洞上導洞）貫通；12月1日，靈寶市繞城高速公路一工區水穩底基層試驗段順利開工；12月16日，川口隧道貫通。

新城子隧道貫通

2022年3月24日，楊公寨大橋樑板架設全幅貫通；5月10日，東澗河大橋T梁架設完成；5月14日，靈寶市繞城高速公路二工區4號預製梁場最後一片預製梁製作完成；7月19日，靈寶市繞城高速公路電力遷改完成；11月8日，靈寶市繞城高速公路主體工程完成；11月28日，河南省交通運輸廳、河南省發展和改革委員會以豫交文〔2022〕160號文批覆濮陽—陽新高速公路濮陽段一期等6條高速公路車輛通行費收費標準，同意靈寶市繞城高速公路設定靈寶西南、靈寶南2處收費站；12月12日，靈寶市繞城高速公路通過交工驗收；12月26日，靈寶市繞城高速公路通車運營。

靈寶市繞城高速公路主體工程完成

線路設計

途經走向

途經區域

靈寶市繞城高速公路全線位於中國河南省三門峽市靈寶市境內，北起於西閻鄉西閻樞紐，途經陽平鎮、焦村鎮、尹莊鎮，東止於川口鄉川口樞紐。

連霍呼北高速聯絡線 （靈寶西南繞城高速）工程項目選址位置圖

途經場所

截至2022年12月，靈寶市繞城高速公路沿線途經的主要場所為：

線路互通

截至2022年12月，靈寶市繞城高速公路沿線互通為：

線路參數

截至2022年12月，靈寶市繞城高速公路線路參數如下：

技術標準
公路等級	高速公路
荷載等級	公路–Ⅰ級
線路里程	27.407千米
路基寬度	26米
車道設定	雙向四車道
設計速度	100千米/小時
洪水頻率	路基、橋涵1/100、特大橋樑1/300
橋隧數量	特大橋1座、大橋11座、中橋3座、隧道2座、互通式立交4處、分離式立交15座、天橋10座、通道15道
參考資料：

配套設施

服務設施

截至2022年12月，靈寶市繞城高速公路沿線服務區如下：

名稱	所屬區域		功能	里程
靈寶南服務區	三門峽市	靈寶市	加油、購物、餐飲、飲水、充電、廁所	13千米
參考資料：

輔助設施

• ETC收費系統

2011年11月30日，河南省高速公路聯網電子不停車收費（ETC）系統開通，靈寶市繞城高速公路各收費站均已配套有ETC收費系統。

靈寶南收費站

管理設施

靈寶市繞城高速公路設有監控分中心1處，養護工區1處。

靈寶南服務區

運營情況

票制票價

基本費率

截至2022年12月，靈寶市繞城高速公路收費標準如下：

ETC優惠

截至2019年6月，在河南省高速公路使用ETC可享受通行費9.5折優惠，其中包括靈寶市繞城高速公路。

靈寶西南收費站

特色服務

移動支付

2017年4月10日，河南省高速公路通行費移動支付上線運行，其中包括靈寶市繞城高速公路。

東澗河大橋

建設成果

川口隧道

川口隧道為分離式Ⅴ級圍岩黃土隧道，左幅961米，最大埋深88米，右幅935米，最大埋深86米，內輪廓寬度11.8米，高度7.25米，建築界限11米×5米。混凝土78691立方米，鋼筋3311噸，型鋼392噸，錨桿159950米，導管264419米。洞口段（129米）採用交叉中隔壁法施工；淺埋段（894米）採用中隔壁法施工；深埋段（853米）採用台階法施工。

川口隧道

建設規劃

2020年8月26日，河南省人民政府印發《河南省高速公路網規劃（2021—2035年）》。根據該規劃，靈寶市繞城高速公路將向北延伸至豫晉省界，與山西省高速公路網中永濟—芮城高速公路（晉高速S87）對接。

西閻樞紐

價值意義

靈寶市繞城高速公路的建設能夠有效分流連雲港—霍爾果斯高速公路通行車輛，緩解連雲港—霍爾果斯高速公路和連雲港—共和公路的交通壓力，最佳化連雲港至霍爾果斯、呼和浩特至北海兩條國家高速公路的交通轉換，對於提升路網效率，完善豫西地區路網結構，密切豫晉陝三省聯繫，促進沿線資源和旅遊開發具有重要戰略意義。同時，能夠有效加強沿線川口產業集聚區、道南工業區與鄭州、西安等主要城市及整個隴海經濟帶的交通聯繫，有力推動區域經濟加快發展。（河南省交通運輸廳 評）

靈寶市繞城高速公路的正式運營，實現了連雲港—霍爾果斯高速公路和呼和浩特—北海高速公路快速交通轉換，對於完善豫西路網結構、便捷區域出行、保障應急通道、促進城鄉發展具有重要意義，在保障人民民眾安全便捷出行的同時，也進一步為靈寶市生態文化旅遊圈開發建設提供更好的交通條件，為靈寶市衝刺全國百強縣提供強有力的交通支撐。（靈寶市人民政府 評）

靈寶市繞城高速公路建成後，將實現連雲港—霍爾果斯高速公路與呼和浩特—北海高速公路的快速交通轉換，與鄭州—盧氏高速公路、商丘—登封高速公路構成一條橫向大通道，能夠有效緩解連雲港—霍爾果斯高速公路和連雲港—共和公路的交通壓力，對於完善河南省西部山區路網結構，促進沿線資源和旅遊開發，強化靈寶市乃至三門峽市交通區位優勢，密切與鄭州、西安等主要城市和隴海經濟帶的交通聯繫，推動區域經濟加快發展具有重要意義；同時，靈寶將實現繞城高速閉環，不僅能夠方便民眾出行，還將帶動加快靈寶城市建設，有力促進旅遊、現代物流等產業發展。（三門峽市交通運輸局 評）

川口樞紐