20 世紀 50 年代初，阿根廷共和國的航空工業曾經出現過短暫的輝煌，為了實現阿根廷共和國工業的歷史性飛躍，該國政府進行了一系列大膽的嘗試，“箭”系列噴氣戰鬥機便在此時誕生，令人遺憾的是：所有這一切不過是浮光掠影而已，阿根廷共和國貧窮落後的面貌並沒有因此而改變。
基本介紹
- 中文名：“箭”1戰機
- 翼展：11.25 米(後為 10.50 米)
- 全長：9.69 米
- 全高：3.39 米
簡介,性能參數,
簡介
二戰結束後，阿根廷共和國政府決意加快空軍建設的步伐，在政府鼓勵下，位於科爾多瓦的阿根廷共和國軍用航空工廠開始尋求國外幫助，以完成首架國產噴氣戰鬥機的研發工作。1946 年，IAe 請到了著名飛機設計師艾米爾.德瓦蒂納（曾在德國入侵法國時流亡南美），德瓦蒂納於 5 月 28 日到達阿根廷共和國，隨後在 6 月 26 日同該國航空部正式簽約，他的設計組裡也有不少阿根廷共和國工程技術人員，如 IAe 的主管 J.I. San Martin 等。
項目不久便正式啟動，1948 年 10 月 8 日，阿根廷共和國官方首次公開展示 IAe.27，當天駕駛“箭”I 的是IAE 公司的試飛員路易斯.瓦羅尼（Luis Valoni）中尉，於之一併展出的還有 IAe.30 和阿根廷共和國的“空軍 1 號” –維克斯“維京” 等。儘管德瓦蒂納有著深厚的設計功力，但對革命性的噴氣引擎和由此引出的航空動力學方面的新問題卻很不適應，雖然“箭”I 採用全金屬構造和三輪車式起落架，德老仍然對傳統的平直翼和德式垂尾戀戀不捨，這些過時的設計本不應該出現在這樣一架高速飛機的身上，後來“箭”I 只是偶爾進行一些飛行活動並在 1956 年 3 月退役。
性能參數
機翼面積: 19.70 平方米
主起落架輪距: 2.46 米
空重: 2,358 千克
最大起飛重量: 3,600 千克
翼載: 184 千克/平方米
最大速度: 720 公里/小時
巡航速度: 600 公里/小時
著陸速度: 150 公里/小時
爬升率: 1,500 米/分
升限: 14,000 米
作戰半徑: 900 公里（600 公里/小時）
續航時間:1 小時 30 分（600公里/小時）
