Z88/85次列車

Z88/85次列車

Z88/85、Z86/Z87次列車是中國鐵路運行於陝西省會西安浙江省會杭州之間的直達特快列車,自2012年12月21日起開行,由西安鐵路局西安客運段負責客運任務,是陝西首班開往浙江方向的直達特快列車。列車使用25T型客車,沿隴海鐵路京滬鐵路滬昆鐵路運行,行程1679千米,途經陝西河南安徽江蘇上海浙江五省一市(本次列車不進上海南站換向)。其中西安站杭州站運行16小時24分,使用車次為Z88/85次;杭州站西安站運行16小時24分,使用車次為Z86/Z87次列車。該車次已於2024年1月2日發出末班車後停運,並於1月10日升級為D198/195,D196/197次列車,採用CR200J動力集中型動車組擔當。

基本介紹

發展歷史,京蘇直特,西杭直特,西杭動集,列車編組,機務運用,時刻表,

發展歷史

京蘇直特

2004年4月18日,中國鐵路實行第五次大提速,這次提速重點開行“點到點”直達特快旅客列車,是鐵路運輸模式的又一次重大改革,列車始發一站直達目的地,中途不停站,有效提高列車的運行速度,縮短旅行時間。其中北京鐵路局擔當的北京站蘇州站T85/86次列車升級為直達特快列車,車次改為Z85/86次。是當年的京滬十三豬之一。直至2009年4月1日,Z85/86次列車改為臥鋪動車組,車次改為D385/386次,原車次得以留空。
Z88/85次列車
原“京蘇直特”Z85次列車水牌

西杭直特

2012年12月21日,中國鐵路實行新的列車運行圖,這次調圖新增杭州站西安站Z86/Z87次列車、Z88/85次直達特快列車,經滬昆線、黃封線、京滬線隴海線運行(列車往返時,不進上海南站換向),途經海寧、蘇州、無錫、南京等地,列車的開行使浙江去往陝西地區得以實行夕發朝至,運行時間比1154/1151、1152/1153次列車(現K606/K607次列車K608/K605次列車)縮短逾4小時,使浙江市民來往三秦地區更加快捷方便,同時亦增加浙江去往陝西方向的運力。

西杭動集

Z88/85,Z86/87次列車已經於2024年1月2日發出末班車後停運,並於1月10日正式升級為動力集中型動車組擔當的D198/5,D196/7次列車。

列車編組

Z88/85、Z86/87次列車使用25T型客車,配屬西安鐵路局西安車輛段,列車採取17輛全列臥鋪編組,其中硬臥車7輛、軟臥車8輛、餐車和高級軟臥車各1輛。
列車編組
車廂編號
1—7
8
9
10—17
車型
YW25T
硬臥車
CA25T
餐車
RW19T
高級軟臥車
RW25T
軟臥車

機務運用

Z88/85、Z86/87次列車行駛全程為電氣化鐵路,由西安鐵路局西安機務段的和諧3D型電力機車牽引,由機車直接向客車供電,因此列車無須加掛空調發電車
機務運用
車站區段
本務機車
配屬
西局西段
司機更替
西安/鄭州/徐州/南京司機在鄭州/徐州/南京輪乘

時刻表

Z88/85次列車時刻表(2023.07.01更新)
停靠站序
站名
進站時間
發車時間
停留時間
1
西安
始發
19:22
-
2
渭南
19:59
20:03
4分
3
南京
07:18
07:26
8分
4
無錫
08:47
08:51
4分
5
嘉興
10:48
10:52
4分
6
杭州
11:46
終點
-

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