Z1/2次“雷鋒號”列車，是中國鐵路廣州局集團有限公司（簡稱廣鐵集團）運行於首都北京至湖南省會長沙的一趟直達特快列車，自1975年9月25日起開行，至2024年1月10日改為D1/2次，由長沙客運段長京車隊負責客運任務。列車使用25T型客車，運行縱貫大半條京廣鐵路，途經北京、河北、河南、湖北、湖南五省市，全程1587千米。其中北京西站至長沙站運行14小時17分，使用車次為Z1次；長沙站至北京西站運行14小時26分，使用車次為Z2次。
作為長沙的第一班始發進京列車，Z1/2次列車以“開好主席家鄉車，無愧雷鋒故鄉人”作為服務宗旨，秉承傳統、爭先創優，已連續23年被鐵道部評為“紅旗列車”稱號，並先後獲得“全國衛生列車”、“全國百家用戶滿意單位”、“全國青年文明號”、“全國精神文明創建先進單位”、“全國職業道德建設十佳單位”等150多項國家級、省部級榮譽稱號。2001年7月1日，車隊黨總支被中組部授予“全國先進基層黨組織”，2002年5月車隊又被鐵道部授予最高獎“火車頭獎盃”，受到社會各界的關注與好評。
基本介紹
歷史沿革,京滬直特,京哈直特,京沙直特,車輛編組,機務運用,時刻表,
2008年12月21日，Z1/2次列車停運，變更為D301/2次列車，原車次得以留空。
京哈直特
2016年5月5日，北京站至哈爾濱站Z1/2次列車車次調整為Z17/Z18次列車，原車次再度得以留空。
京沙直特
北京至長沙的列車最早於1975年9月25日開行，當年全國鐵路調整列車運行圖，在確定車次時，因為這趟車從北京發往時任中國共產黨中央委員會主席毛澤東的家鄉，而被編號為1/2次直通旅客特別快車。列車全列採用22型客車，全程運行時間23小時23分，為第一趟由湖南省會長沙發往北京的直通旅客列車。而在此前經由長沙進京的過路列車只有5/6次（憑祥、南寧－北京，今Z5/6次列車）和15/16次（廣州－北京，今Z35/36次列車）與47/48次（廣州－北京，今京九直通車Z97/98次），以及後來的61/62次（昆明－北京，今Z161/162次列車）四對。
1993年10月，列車車底更換為25G型客車。
2000年10月21日，中國鐵路實施第三次大提速，K1/2次列車升級為特快列車，車次改為T1/2次。
2012年12月21日，廣州鐵路集團調整列車運行圖，T1/2次列車的始發終到站由北京西站改回北京站。
