基本介紹
- 中文名:Z188/185 Z186/187次列車
- 外文名:Z188/185 Z186/187 passenger train
- 開行日期:2004年12月18日
- 所屬鐵路局:中國鐵路瀋陽局集團有限公司
- 擔當客運段:瀋陽客運段
- 列車等級:直達特快列車
- 曾用車次:T188/185、T186/187次
- 運行區間:瀋陽北—深圳東
- 使用車底:中國鐵路25T型客車
- 全程:3136公里
- 途徑線路:瀋大線、溝海線、京哈線、津山線、津霸線、京九線
發展歷史,列車編組,機務運用,時刻表,
發展歷史
21世紀後,中國東北地區與珠江三角洲地區的經貿往來和人員溝通日益頻繁。瀋陽鐵路局僅在2004年開行深圳方向的旅遊專列就達17列之多,加上原有的瀋陽北至廣州的T92/93、T94/91次列車客流壓力不斷增加,開行瀋陽北至深圳列車已經勢在必行。經中國鐵道部批准,瀋陽鐵路局於同年12月18日新增開行瀋陽北—深圳特快旅客列車,車次使用T186/187、T188/185次,沿途在26個車站辦理客運業務,使東北去往江西、深圳、香港的旅客免除了中途轉車的麻煩。
2005年10月25日起,T186/187、T188/185次列車雙向增加河源站停車,同時調整了部分車站的到開時刻。
2012年7月1日起,T186/187、T188/185次列車於秦皇島至山海關間改經秦沈客專運行。
2014年7月31日起,T186/187、T188/185次列車改為使用25T型DC600V集便雙風管空調車底運行,運行時刻暫時不變。同年12月10日起,T188/185、T186/187次改為直達特快列車,車次更換為Z188/185、Z186/187次。
2021年1月20日,Z186/7次於龍家營至五七段改經京哈線運行,Z188/5次於五七至秦皇島段改經京哈線運行。
列車編組
Z188/185、Z186/187次列車現使用配屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司瀋陽車輛段的25T型客車,採取18節編組,其中硬臥車10節,硬座車5節,軟臥車、餐車和行李車各1節。車輛均採用衛星定位技術和微機自動控制管理系統並裝有電子防滑器,構造速度為160千米/小時。
車廂編號 | 1 | 2—11 | 12 | 13 | 14—18 |
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車型 | XL25T 行李車 | YW25T 硬臥車 | RW25T 軟臥車 | CA25T 餐車 | YZ25T 硬座車 |
機務運用
Z188/185、Z186/187次列車由中國鐵路瀋陽局集團有限公司瀋陽機務段使用和諧3D型電力機車擔當瀋陽北至阜陽間機務交路,瀋陽機務段/天津機務段/濟南機務段三段機車乘務員分別在山海關站/聊城站輪乘;阜陽至南昌由中國鐵路南昌局集團有限公司南昌機務段使用和諧1D型電力機車擔當,南昌機務段乘務員一機直達;南昌至深圳由中國鐵路南昌局集團有限公司南昌機務段使用和諧1D型電力機車擔當, 南昌機務段乘務員一機直達。
車站區段 | 瀋陽北 ↔ 阜陽 | 阜陽 ↔ 南昌 | 南昌 ↔ 深圳 |
本務機車 | 和諧1D型電力機車 | ||
配屬 | 沈局沈段 | 南局南段 | 南局南段 |
司機更替 | 瀋陽/天津/濟南司機在山海關/聊城輪乘 | 南昌司機 | 南昌司機 |
時刻表
數據截至2023年7月1日
車次 | 站次 | 到時 | 開時 | 停車 | 里程 | 站名 | 里程 | 停車 | 開時 | 到時 | 站次 | 車次 |
Z188 | 01 | - | 17:25 | - | 0 | 瀋陽北 | 3128 | - | - | 05:30 | 24 | Z187 |
Z188 | 02 | 18:11 | 18:14 | 3' | 67 | 遼陽 | 3061 | 3' | 04:36 | 04:33 | 23 | Z187 |
Z188 | 03 | 18:31 | 18:34 | 3' | 92 | 鞍山 | 3036 | 4' | 04:15 | 04:11 | 22 | Z187 |
Z188 | 04 | 18:59 | 19:01 | 2' | 128 | 海城 | 3000 | 3' | 03:45 | 03:42 | 21 | Z187 |
Z188 | 05 | 19:54 | 19:59 | 5' | 205 | 盤錦 | 2923 | 3' | 02:10 | 02:07 | 20 | Z187 |
Z188 | 06 | 20:56 | 21:00 | 4' | 303 | 錦州南 | ↑ | |||||
Z188 | 07 | 21:25 | 21:28 | 3' | 346 | 葫蘆島北 | ↑ | |||||
Z188 | 08 | 21:59 | 22:02 | 3' | 405 | 綏中北 | ↑ | |||||
Z188 | 09 | 22:54 | 23:09 | 15' | 468 | 山海關 | 2660 | 25' | 23:47 | 23:22 | 19 | Z187 |
Z188 | 10 | 23:35 | 23:44 | 9' | 484 | 秦皇島 | 2644 | 2' | 22:58 | 22:56 | 18 | Z187 |
Z188 | 11 | 01:30 | 01:34 | 4' | 646 | 唐山 | 2482 | 3' | 21:27 | 21:24 | 17 | Z187 |
Z188 | 12 | 03:00 | 03:19 | 19' | 769 | 天津 | 2359 | 6' | 20:09 | 20:03 | 16 | Z187 |
↓ | 霸州 | 2272 | 2' | 18:41 | 18:39 | 15 | Z186 | |||||
Z185 | 13 | 06:14 | 06:19 | 5' | 1038 | 衡水 | 2090 | 5' | 17:19 | 17:14 | 14 | Z186 |
Z185 | 14 | 07:39 | 07:45 | 6' | 1190 | 聊城 | 1938 | 7' | 15:36 | 15:29 | 13 | Z186 |
Z185 | 15 | 08:55 | 08:58 | 3' | 1346 | 菏澤 | 1782 | 3' | 14:21 | 14:18 | 12 | Z186 |
Z185 | 16 | 09:26 | 09:28 | 2' | 1394 | 曹縣 | ↑ | |||||
Z185 | 17 | 10:00 | 10:02 | 2' | 1451 | 商丘南 | 1677 | 3' | 13:22 | 13:19 | 11 | Z186 |
Z185 | 18 | 11:24 | 11:49 | 25' | 1619 | 阜陽 | 1509 | 26' | 11:56 | 11:30 | 10 | Z186 |
Z185 | 19 | 13:54 | 13:58 | 4' | 1855 | 麻城 | 1280 | 2' | 09:31 | 09:29 | 09 | Z186 |
Z185 | 20 | 15:53 | 15:57 | 4' | 2078 | 九江 | 1050 | 4' | 07:31 | 07:27 | 08 | Z186 |
Z185 | 21 | 17:17 | 17:40 | 23' | 2213 | 南昌 | 915 | 8' | 06:22 | 06:14 | 07 | Z186 |
Z185 | 22 | 19:49 | 19:53 | 4' | 2439 | 吉安 | 689 | 4' | 04:03 | 03:59 | 06 | Z186 |
Z185 | 23 | 21:40 | 21:46 | 6' | 2625 | 贛州 | 503 | 4' | 02:06 | 02:02 | 05 | Z186 |
↓ | 河源 | 187 | 3' | 22:26 | 22:23 | 04 | Z186 | |||||
Z185 | 24 | 02:23 | 02:27 | 4' | 3021 | 惠州 | 107 | 5' | 21:35 | 21:30 | 03 | Z186 |
Z185 | 25 | 03:27 | 03:37 | 10' | 3075 | 東莞東 | 53 | 6' | 20:50 | 20:44 | 02 | Z186 |
Z185 | 26 | 04:52 | - | - | 3128 | 深圳東 | 0 | - | 20:10 | - | 01 | Z186 |
註:“↑”,“↓”為此次列車跨越該車站不停車辦客