基本介紹
- 中文名:T195次列車
- 外文名:Express train T195
- 車廂:中國鐵路25K型客車
- 始發站:北京站
- 終到站:青島站
- 列車類型:特快旅客列車
- 最高速度:160KM/H
T195次列車是一趟從北京站開往青島站的特快旅客列車,編組17節,本務機車為京局京段SS9G型電力機車,車廂為中國鐵路25K型客車,於1950年開始運營,2008年8月1日起停止運營,同時T25次列車調整為按原T195次...
T195次 T195,是指北京到四方直達特快列車。【終到車站】四方站
T25/26次列車最初用於中國鐵路曾在1985年至2011年運行於首都北京至山東青島之間的特快旅客列車,由濟南鐵路局青島客運段負責客運任務,是青島第二對進京特快列車(第一對為T195/196次列車,2008年發生事故後停運),被稱為“海之情”號...
據“國務院‘4·28’膠濟鐵路特別重大事故調查組”調查的初步結論,此次事故的直接原因是T195次列車超速行駛。事發地點是一條為了修建膠濟客運專線而修建的臨時便線上的一個彎度較大的拐彎。該處限速為80km/h,而當時T195次的速度則達到...
事故還導致T195次列車第9~17號車廂共9節25K型客車損毀報廢。(詳見詞條:4·28膠濟鐵路特別重大交通事故)2009年8月1日,由青島開往廣州東的T162次列車發車後不久,10號臥鋪車廂空調因雨水滲入引起短路發生故障,多名乘客在高溫環境下...
4月28日4時41分,由北京開往四方的T195次列車在通過王村站時,車尾前10~17位脫軌、顛覆,隨後由煙臺開往徐州的5034次客車與脫軌車輛相撞,5034次客車機後1-3位及機車脫軌、顛覆。事故共造成72人死亡,416人受傷,其中約70人重傷(...
2008年4月28日凌晨4時38分,配屬北京鐵路局北京機務段的韶山9型0182號機車,牽引由北京開往青島四方的T195次列車經由膠濟鐵路運行,由於濟南鐵路局管理混亂,區段限速命令未有送達T195次列車,北京鐵路局司機在未收到機車運行監控限速指令...
《 反思2008:挑戰中國的重大突發事件》是由中央廣播電視大學出版社出版的新聞類圖書,作者是王宏偉。內容簡介 《反思2008:挑戰中國的重大突發事件》主要內容:2008年4月28日,山東膠濟鐵路周村至王村段發生特大交通事故:北京青島T195次列...
2008年——膠濟鐵路發生列車相撞重特大事故。北京開往青島的T195次列車運行至山東境內膠濟鐵路周村至王村間因超速脫線,正常運行的煙臺至徐州的5034次旅客列車剎車不及、最終以每小時70公里的速度與脫軌車輛發生撞擊,造成72人死亡,416人...
1978年楊莊列車相撞事故 1981年成昆鐵路列車墜橋事故 1988年滬杭鐵路列車相撞事故 1997年京廣鐵路榮家灣站列車相撞事故 4·28膠濟鐵路特別重大交通事故 2010年滬昆鐵路列車脫軌事故 7·23甬溫線特別重大鐵路交通事故 6·4貴廣線列車脫線...