Sd.Kfz.250半履帶車,(Sonderkraftfahrzeug250)是一種輕型裝甲半履帶車，由德馬格設計並與漢諾馬格設計的Sd.Kfz.251外觀非常相似。它被納粹德國在二戰中使用。
Sd.Kfz.250在1939年被採用作為制式的半履帶車，但生產的延期導致1941年中期才開始使用
Sd.Kfz.250半履帶車,(Sonderkraftfahrzeug250)是一種輕型裝甲半履帶車，由德馬格設計並與漢諾馬格設計的Sd.Kfz.251外觀非常相似。它被納粹德國在二戰中使用。
1939年,德國陸軍在成功研製了輕型履帶輸送車後,表示要一種類似的,可搭乘半個班的車輛,以提高偵察部隊的作戰能力。布辛-NAG研製車體,德瑪格則在 sd.kfz. 10基礎...
Sd.Kfz.250半履帶車,(Sonderkraftfahrzeug250)是一種輕型裝甲半履帶車,由德馬格設計並與漢諾馬格設計的Sd.Kfz.251外觀非常相似。它被納粹德國在二戰中使用。...
德國SD.KFZ.250半履帶裝甲車類型及結構 編輯 Sdkfz250裝甲輸送車有14種變型車,其代號為Sdkfs250後加斜槓(/)和數字加以區別,計有:Sdkfz250/1裝甲人員輸送車、...
Sd.Kfz. 7(Sonderkraftfahrzeug 7)裝甲車,是德國國防軍在二戰期間使用的半履帶裝甲車,武裝黨衛軍也廣泛使用。...
Sd.Kfz251系列裝甲輸送車是用博格瓦德(Borgward)公司3tHLKL6型半履帶式運輸車底盤研製的,主要用來輸送人員,1939年-1945年間在德軍中服役,包括各種變型車在內,其...
1930年中期,德國就開始半履帶車的研究工作,這一系列都被冠以HK的編號,而Sd.Kfz.2半履帶摩托的原型車(kleines kettenkraftrad HK 101)在1940年被NSU公司推出。...
Sd.Kfz. 7裝甲車,是德國國防軍在二戰期間使用的半履帶裝甲車,武裝黨衛軍也廣泛使用。...
Sd.kfz.251寶沃半履帶輕型裝甲車是一類裝甲車,它幾乎參加了第二次世界大戰時期德軍的每一次軍事行動。...
Sd.Kfz.253半履帶裝甲偵查車,由德瑪格和魏格曼兩個製造商負責生產。...... Sd.Kfz.253半履帶裝甲偵查車,由德瑪格和魏格曼兩個製造商負責生產。...
1941年後,在氣候條件極其惡劣的東線,行動困難的Sd.Kfz.222型與Sd.Kfz.223型四輪式裝甲車逐漸被安裝無線電設備的Sd.Kfz.250半履帶式裝甲車輛所替代。Sd.Kfz.222...
該車是對戰前德國Sd Kfz 251半履帶式裝甲車改進而成,改進項目包括用太脫拉(Tatra)88kW(120馬力)的柴油機替代88kW的汽油機,將原敞開式載員艙附加了頂裝甲。60...
輪式裝甲車、半履帶車輛等,通過藝術彩繪、實體圖片和漫畫的形式,向讀者介紹了...Sd.Kfz.7/1Sd.Kfz.8Sd.Kfz.9Sd.Kfz.10Sd.Kfz.11Sd.Kfz.250...
德國Sd.kfz.251裝甲輸送車是用寶沃(Borgward)公司以3tHLKL6型半履帶式運輸車底盤研製的,主要用來輸送人員,1939年-1945年間在德軍中服役,包括各種變型車在內,其...
該車是對戰前德國Sd Kfz 251半履帶式裝甲車改進而成,改進項目包括用太脫拉(Tatra)88kW(120馬力)的柴油機替代88kW的汽油機,將原敞開式載員艙附加了頂裝甲。60...
Sd.Kfz.250與Sd.Kfz.251系列衍生型 其他半履帶式車輛 裝甲車、輪型裝甲車輛 德軍使用過的外國制戰鬥車輛 乘用車、卡車、機車 火炮、飛彈 其他車輛與裝備 其他...
美國半履帶式裝甲人員輸送車英國漢伯輕型裝甲車英國戴姆勒裝甲車英國AEC MK I反坦克裝甲車英國薩拉丁輪式偵察車德國Sd.kfz251半履帶中型裝甲人員輸送車德國Sd.kfz250...