S-70C直升機（“藍鷹”），是美國出口給台灣的“黑鷹”直升機的名稱。
基本介紹
- 中文名稱：S-70C“藍鷹”
- 英文名稱：Sikorsky S-70C Bluehawk
- 國家：美國
中文名：S-70C“藍鷹”
英文名：Sikorsky S-70C Bluehawk
英文名：Sikorsky S-70C Bluehawk
機型概述：
S-70C“藍鷹”是美國出口給台灣的“黑鷹”直升機的名稱。H-60系列“黑鷹”中型多用途直升機是由西科斯基飛機公司研製的。是美國“通用戰術運輸系統”計畫的產物。該計畫旨在發展一種替代UH-1的直升機。1972年8月，西科斯基飛機公司的YUH-60A擊敗了波音公司的YUH-61A，獲得了“通用戰術運輸機系統”的訂單，原型機YUH-60A於1974年10月首飛。1976年被命名為“黑鷹”（Black Hawk），公司及民用編號為S-70。
需要說明一下，H-60直升機依然傳承了美軍直升機命名的傳統，使用與印第安部落相關的詞語命名。這裡的“黑鷹”是指一位19世紀北美印第安索克部落和福克斯部落一位足智多謀且頗具有影響力的酋長的名字。“黑鷹”直升機已經在多個國家服役了20年，並將繼續服役很長時間。僅美國陸軍、國民警衛隊就擁有1500架現役的“黑鷹”。“黑鷹”能按任務需要攜帶不同的設備，能勝任的任務包括運輸、滲透、反潛、救援、電子戰、炮兵支援、攻擊控制以及非軍事用途。
在執行空中突襲任務時，“黑鷹”可以裝載11名士兵和相應裝備，或者一次同時吊掛1門105毫米M102榴彈炮、裝載30發105毫米彈藥和4名炮手。在運送物資時，“黑鷹”可以裝載1170千克貨物，或吊掛2050千克貨物。“黑鷹”上裝備有先進的航空電子系統以增強它的戰地生存能力和性能。“黑鷹”還可裝備外掛物支持系統（ESSS），這個系統是可安裝最多4個副油箱以及多種武器的複合材料短翼，使得“黑鷹”增大了航程，提高了作戰效能。其他衍生型號也裝備不同的設備，並具備不同的能力以滿足不同需要。
“黑鷹”系列衍生出了許多不同改型，其主要型號包括：
UH-60A“黑鷹”，“黑鷹”系列的首型，各型的基礎型號。
EH-60A“黑鷹”，電子戰改型，機身裝有一個外部天線，用於阻截和干擾敵方通信。
MH-60A“黑鷹”，美國陸軍特種作戰型，裝有精確導航系統、紅外成像系統，具有空中加油能力，使用T-700-GE-701發動機。
UH-60C“黑鷹”，空中指揮與控制改型。
VH-60D“夜鷹”，海軍陸戰隊總統及要員專機。
HH-60G“鋪路鷹”，美國空軍戰場搜救型。
MH-60G“鋪路鷹”，美國空軍特種作戰型，裝有遠程飛行副油箱和空中加油管，採用T-700-GE-700/701發動機。
HH-60J“堅鷹”，美國海岸警衛隊巡邏/搜救型。MH-60K“黑鷹”，美國陸軍特種作戰型，第160特種作戰團專用機型。
UH-60L“黑鷹”，UH-60A的升級型，使用T-700-GE-701C發動機， 改進了變速箱和減振器。
EH-60L“黑鷹”，EH-60A的升級型。
HH-60L“黑鷹”，醫療救援型，由UH-60L升級而來。配有綜合病人配置系統、環境控制系統、機載制氧系統和防撞急救座椅。
MH-60L DAP，美國陸軍敵後滲透特種作戰型，第160特種作戰團專用機型。在側門或掛架上裝有30毫米航炮和70毫米火箭巢及M134機槍。
UH-60M“黑鷹”，UH-60L的升級型號，改為寬槳葉旋翼系統，使用T-700-GE-701D發動機，安裝了飛行器綜合狀態管理系統（IVHMS）和現代化玻璃座艙。
1986年，美國以民用編號S-70C的名義向台灣空軍出售了14架“黑鷹”直升機，首批10架S-70C-1A搜救型和4架S-70C-1搜救/通用型於同年6月運抵高雄港，台灣空軍救援隊在嘉義基地接收了這批直升機。台灣空軍於1998年再次增購了4架S-70C-6搜救型，這些直升機都被改稱為“藍鷹”（Bluehawk），但由於這批直升機服役於以“海鷗救援中隊”著稱的台灣空軍救援隊，在台灣更習慣稱呼它們為“海鷗”直升機。第一批14架S-70C（7001～7014）有4架搜救/通用型交給松山基地指揮部專機中隊作為行政專機使用，1999年開始服役的第二批4架S-70C-6（7015～7018）也曾有2架被改裝成行政專機，但被改裝的2架後來又重新恢復了搜救型的形態，重歸搜救直升機的行列。在外觀上，首批S-70C-1沒有雷達罩，第二批S-70C-6則裝有機頭雷達。此外，S-70C-6改用功率更大的T700-701C的發動機，並加裝飛行管理系統、自動駕駛系統、前視紅外線儀、50千瓦探照燈、大功率擴音器、氣象雷達和緊急浮囊，具備自動懸停能力。
1995年第一屆台灣大選前夕，隸屬專機中隊的1架編號7002的S-70C-1任李登輝競選造勢的前導機，前往基隆途中在台北縣三貂腳山區失事，造成機組人員3人身亡。2012年3月26日晚，1架台灣空軍S-70C-6直升機在蘭嶼外海執行救援任務時，因不明原因墜海失事。機上6名乘員中只有1人獲救。
