Re.2001戰鬥機

研發歷程

雷吉納公司研發的Re．2000戰鬥機在航程、速度和穩定性方面都有各種問題，因此沒有得到義大利空軍的訂單，只能將少量的Re．2000戰鬥機用於出口。為了彌補這方面的不足，雷吉納公司對Re．2000戰鬥機進行了大幅度的修改，並將新改進的型號命名為RP．200l戰鬥機。

Re．2001戰鬥機換裝了德國發動機，因此機頭改為圓錐型設計，這對它提高飛行速度有很大的幫助。它的機身看起來短小而緊湊，全身呈流線形，並採用全金屬製造，重要部位還增強了防護。

Re．2001戰鬥機雖然是義大利戰鬥機，但因為航速的提高和作戰空域的提升，它的機艙也不得不採用單座密封設計，飛行員除了操作飛機飛行，還控制著飛機上的武器。為了改善起降時的穩定性，Re．2001戰鬥機的起落架得到了強化，並且增強了適應機場跑道的能力。

為了適應新的機身設計，Re．2001戰鬥機的燃料箱被放到了機身中間偏下的地方。因為飛行性能和機動性有了較大提升，Re．2001戰鬥機在後來的空戰中，可以和盟國的先進戰鬥機進行空中格鬥。

1942年5月12日，一隊義大利轟炸機襲擊馬爾他，參與護航的戰鬥機有Re．2001、MC．202和SM．84等。在途中，它們遭遇了英國“噴火”戰鬥機群的截擊。在纏鬥中，Re．2001戰鬥機擊落了2架“噴火”戰鬥機。

Re．2001戰鬥機增加了武器裝備，總共裝備4挺機槍，不僅火力增強了，火力覆蓋範圍也增大了。

雖然性能和MC．202戰鬥機相近，但是Re．2001戰鬥機的生產數量遠遠沒有MC．202戰鬥機那么多，總產量只有252架。

性能參數

基本性能

名稱：Re.2001戰鬥機
首飛時間：1940年7月
研發單位：雷賈那公司
生產單位：雷賈那公司
氣動布局：平直翼
發動機數量：單發
飛行速度：亞音速

武器裝備

（1）機頭2挺12.7毫米口徑SAFAT機槍；
（2）機翼2挺7.7毫米口徑SAFAT機槍。

技術數據

乘員：1人
機長：8.2米
翼展：11米
機高：3.15米
空重：2,485千克
發動機：DB601水冷式發動機(1,175匹馬力)
最大起飛重量：3,285千克

性能數據

最大飛行速度：563千米每小時
最大航程：1,100千米

實戰經歷

二戰時期，一批“空中堡壘”與一個由70架Bf 109、Bf 110、Fw 190、“馬基”Mc．202、Mc．200以及“雷吉亞內”Re．2001戰鬥機組成的混編空中編隊遭遇，遭到了對方猛烈攻擊。軸心國空軍保衛其關鍵機場，不得不背水一戰，但是他們的損失常常十分慘重。一波又一波的B-17重型轟炸機(一個波次大約有1 311架)在P-38遠程戰鬥機的護航下，在一個半小時裡投下了將近15000枚炸彈。轟炸之後拍攝的照片顯示共有48架飛機被炸毀在地面上。