該車的作用與蘇聯的БРДМ-1水陸兩用偵察車相似，1964年開始裝備匈牙利陸軍，1966年服役於波蘭、捷克斯洛伐克。捷克斯洛伐克將該車稱為OT-65。
基本介紹
- 中文名：RUG水陸兩用偵察車
- 外文名：FUG(or OT-65)Amphibious Scout Car
- 國別：匈牙利
- 研製單位：匈牙利
簡介,結構特點,變型車,
簡介
HU
生產單位 匈牙利
HU
現狀 完成生產計畫
裝備情況 捷克斯洛伐克、匈牙利和波蘭(限制使用)
結構特點
該車為全焊接裝甲鋼結構。駕駛員在車前部左側，車長位於右側，乘員艙在駕駛艙之後，動力艙後置。車體兩側前後輪之間各有兩腹輪，通過功率分出裝置驅動，可駕駛員操縱升降，從而提高其越野能力。
駕駛員和車長前面有2個刮水器的視窗，安裝1個整體式觀察鏡。乘員艙頂部有通風裝置，周圍有6個射孔，乘員由頂部向兩側開啟的艙口出入，艙蓋可垂直鎖定，對機槍手予以保護。
水上靠尾部的2個螺旋槳推進，車前部有防浪板，車內有排水泵。
該車制式設備有紅外駕駛燈、紅外探照燈(某些車型)和輪胎中央充放氣系統。無三防裝置。
主要武器為1挺樞軸安裝的7.62mmSGMB機槍。
變型車
1.救護車
2.化學輻射偵察車
該車與蘇制БРДМ-1PX車相同，用於標誌通過污染區的通道。
3.捷克斯洛伐克OT-65A變型車
該車為捷克斯洛伐克改進的，車頂安裝了OT-62B裝甲人員輸送車使用的炮塔，裝備7.62mmM59T機槍，俯仰範圍-10°～+20°。炮塔外右側安裝82mmT-21 Tarasnice 無後坐力炮，可在炮塔內瞄準射擊。
4.PSZH-Ⅳ裝甲人員輸送車
該車最初稱作FUG-66，後改稱為FUG-70，不能水陸兩用。
性能數據
型號 FUG
乘員 2+4人
驅動型式 4×4
戰鬥全重 7000kg
單位功率 11.7kW/t
車長 5.790m
車寬 2.500m
車高
至車體頂 1.910m
至炮塔頂(OT-65A) 2.250m
車底距地高 0.34m
輪距 1.900m
軸距 3.300m
最大速度
公路 87km/h
水上 9km/h
燃料儲備 200L
公路最大行程 600km
燃料消耗量 0.28L/km
浮渡能力 有
爬坡度 60%
側傾坡度 30%
攀垂直牆高 0.4m
越壕寬 1.2m
發動機型號 D.414.44
類型 直列4缸水冷柴油機
功率/轉速 74kW/2300r/min
傳動裝置類型 5檔手動變速箱
前進檔/倒檔數 5/1
輪胎規格 1 2×8
懸掛裝置類型
前輪 螺旋彈簧
後輪 半橢圓鋼板彈簧
主要武器口徑/類型 7.62mm/機槍
彈藥基數 1250發
裝甲厚度 13mm
