匈牙利FUG（或OT-65）水陸水陸兩用輪式偵察車

匈牙利RUG(或OT-65)水陸兩用偵察車

國別匈牙利
名稱 RUG(或OT-65)水陸兩用偵察車
FUG(or OT-65)Amphibious Scout Car
研製單位匈牙利
HU
生產單位匈牙利
HU
現狀完成生產計畫
裝備情況捷克斯洛伐克、匈牙利和波蘭(限制使用)

概述

該車的作用與蘇聯的БРДМ-1水陸兩用偵察車相似，1964年開始裝備匈牙利陸軍，1966年服役於波蘭、捷克斯洛伐克。捷克斯洛伐克將該車稱為OT-65。

結構特點

該車為全焊接裝甲鋼結構。駕駛員在車前部左側，車長位於右側，乘員艙在駕駛艙之後，動力艙後置。車體兩側前後輪之間各有兩腹輪，通過功率分出裝置驅動，可駕駛員操縱升降，從而提高其越野能力。
駕駛員和車長前面有2個刮水器的視窗，安裝1個整體式觀察鏡。乘員艙頂部有通風裝置，周圍有6個射孔，乘員由頂部向兩側開啟的艙口出入，艙蓋可垂直鎖定，對機槍手予以保護。
水上靠尾部的2個螺旋漿推進，車前部有防浪板，車內有排水泵。
該車制式設備有紅外駕駛燈、紅外探照燈(某些車型)和輪胎中央充放氣系統。無三防裝置。
主要武器為1挺樞軸安裝的7.62mmSGMB機槍。

變型車

1.救護車
2.化學輻射偵察車
該車與蘇制БРДМ-1PX車相同，用於標誌通過污染區的通道。
3.捷克斯洛伐克OT-65A變型車
該車為捷克斯洛伐克改進的，車頂安裝了OT-62B裝甲人員輸送車使用的炮塔，裝備7.62mmM59T機槍，俯仰範圍-10°～＋20°。炮塔外右側安裝82mmT-21 Tarasnice 無後坐力炮，可在炮塔內瞄準射擊。
4.PSZH-Ⅳ裝甲人員輸送車
該車最初稱作FUG-66，後改稱為FUG-70，不能水陸兩用。

性能數據

型號　　FUG
乘員　　2+4人
驅動型式4×4
戰鬥全重7000kg
單位功率11.7kW/t
車長　　5.790m
車寬　　2.500m
車高
　至車體頂　　1.910m
　至炮塔頂(OT-65A)　2.250m
車底距地高　　0.34m
輪距　　1.900m
軸距　　3.300m
最大速度
　公路　87km/h
　水上　9km/h
燃料儲備200L
公路最大行程　600km
燃料消耗量　　0.28L/km
浮渡能力有
爬坡度　60%
側傾坡度30%
攀垂直牆高　　0.4m
越壕寬　1.2m
發動機型號　　D.414.44
　類型　直列4缸水冷柴油機
　功率/轉速　　74kW/2300r/min
傳動裝置類型　5檔手動變速箱
　前進檔/倒檔數5/1
輪胎規格　　1　2×8
懸掛裝置類型
　前輪　螺旋彈簧
　後輪　半橢圓鋼板彈簧
主要武器口徑/類型　　7.62mm/機槍
彈藥基數1250發
裝甲厚度13mm

匈牙利FUG（或OT-65）水陸水陸兩用輪式偵察車

基本介紹

匈牙利RUG(或OT-65)水陸兩用偵察車

概述

結構特點

變型車

性能數據

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