基本介紹
- 中文名：PT-91M
- 發動機類型：12缸4衝程渦輪增壓中冷柴油機
- 最大功率：1 000馬力
- 主炮類型：D-81TM型125毫米滑膛炮
產品簡介,改進,
產品簡介
在動力及傳動系統方面，採用波蘭PZL-Wola公司全新的S-1000柴油發動機，這是一種12缸4衝程渦輪增壓中冷柴油機，在2 000轉/ 分時可達到其最大功率1 000馬力。這在T-72家族中絕對可算是“大力士”了。與之匹配的是德國倫克公司的ESM350自動變速裝置，這種裝置設計非常緊湊，占用空間小，傳動效率高。
根據馬來西亞國防部與波蘭Bumar公司於2003年4月11日簽訂的契約(3.75億美元)，馬來西亞最終將接收48輛PT-91M主戰坦克。契約中還包括6輛WZT-4裝甲維修車、PMC-“巨蜥”裝甲架橋車(以PMC-90裝甲架橋車和26米長的MAN MLC70“巨蜥”橋體為基礎)、3輛OBRUM Gliwice MID-M破障車和數套訓練設備。交付工作將於2007年前結束。根據契約約定，馬來西亞的PT-91M主戰坦克將採用功率為735千瓦的PZL Wola S-1000R柴油機、倫克350系列自動傳動裝置、薩吉姆SAVAN-15火控系統、厄普西隆導航與作戰管理系統和EADS防務電子公司的EPS-72電動炮塔驅動裝置。
PT-91M
PT-91M
該坦克將裝備2A46MS式125毫米火炮和FN Herstal 7.62毫米並列機槍。車長還將配備1挺安裝在炮塔上的FN Herstal M2HB-QCB 12.7毫米防空機槍。PT-91M還將裝配波蘭PCO公司研製的SSP-1 Obra通用自覆蓋雷射告警系統，該系統集成了兩排共24具用於自衛的ZM Dezamet 81毫米煙霧榴彈發射器，這些榴彈發射器安裝在炮塔上。 該坦克還將採用了波蘭的ERAWA-2爆炸式反應裝甲、現代化駕駛艙、空調系統和其他用戶指定的改裝。據稱，PT-91M還將使用採用橡膠履帶銷的履帶，由德國Diehl Remscheid和波蘭Bumar公司在馬來西亞的合作夥伴MMC防務公司聯合製造。Ikramatic Sdn Bhd將與瑞士RUAG電子公司合作提供PT-91M戰術乘員模擬器，而維護和駕駛員訓練設備將由Bumar公司提供。
改進
相比於為波蘭軍隊生產的PT-91主戰坦克，PT-91M在諸多方面有了很大的改進。
在防護方面
首先在防護上，PT-91M的車體和炮塔(包括前部和側面)掛裝了波蘭新式的增強型模組化爆炸反應裝甲。為增強對地雷的防護，在戰車的底部安裝了防護附屬檔案，乘員的座椅下裝備了特殊防護裝置，扭桿懸掛裝置得到改進並加長，原先的履帶也更換為德國迪爾公司生產的與“豹”2坦克一樣的履帶。
在動力及傳動系統方面
S-1000柴油發動機
在動力及傳動系統方面，採用波蘭PZL-Wola公司全新的S-1000柴油發動機，這是一種12缸4衝程渦輪增壓中冷柴油機，在2 000轉/ 分時可達到其最大功率1 000馬力。這在T-72家族中絕對可算是“大力士”了。與之匹配的是德國倫克公司的ESM350自動變速裝置，這種裝置設計非常緊湊，占用空間小，傳動效率高。
PT-91M的主炮是一門D-81TM型125毫米滑膛炮，安裝了法國SAGEM公司的SAVAN 15火控系統。這套系統在2001年7月安裝在PT-91M原型車上進行移動目標的射擊試驗時表現非常出色，馬來西亞專家當即敲定了此套系統。此外，炮塔還安裝了EADS公司研製的超快方位、俯仰角調節電機，大大縮短了戰場中目標瞄準射擊所需的時間。為防止坦克在中彈後引起大火或彈藥殉爆，戰車還安裝了華沙PCO公司研製的第二代自我保護/雷射報警系統。德國韋格曼公司的76毫米煙霧彈/高爆榴彈發射器(位於炮塔兩邊各排列12個)也為PT-91M戰場生存能力的提高增加了一份籌碼。
PT-91M是波蘭專門為馬來西亞研製的PT-91的出口版本，綜合性能要比PT-91更為優良，戰鬥全重也增加到48噸。與PT-91相比，PT-91M換裝法國SAGEM公司生產的SAVAN-15數字式火控系統。炮控系統也順便一起改造，換裝EADS公司生產的全電式炮控系統。這兩項改進，使PT-91M獲得較PT-91更高的對移動/靜止目標的射擊精度。波蘭人還為PT-91M裝備一門斯洛伐克生產的2A46MS型125毫米坦克炮，這是2A46型滑膛炮的斯洛伐克改進型，綜合性能與俄羅斯研製生產的2A46M-1型滑膛炮相當。這幾項改進使PT-91M在火力方面，完全超越T-72，已經達到西方標準。另外，在輔助武器方面，波蘭人也根據馬來西亞陸軍的實際情況，將並列機槍和防空機槍更換為FN公司生產的Herstal7.62毫米並列機槍和M2HB-QCB12.7毫米高射機槍。
PT-91M的動力傳動系統和行走系統得到更全面的改進。發動機替換為最大功率達到735千瓦的S-1000柴油發動機。傳動系統的變化最大，原來的機械式雙側傳動系統被法國的ESM液力機械傳動系統所代替。由於戰鬥全重的增加，特別對懸掛裝置進行了加強，履帶由鋼製履帶更換為德國生產的雙銷掛膠履帶。PT-91原有的主裝甲和附加裝甲得到保留，而且PT-91M在其基礎上，增加了底部附加裝甲，提高了對地雷的防護能力。另外，PT-91M還為駕駛員增加了額外的防護設備，減輕地雷被引爆時駕駛員受到的傷害。由於馬來西亞地處熱帶，PT-91M加裝了PT-91沒有的空調，提高了成員在熱帶地區作戰時候的舒適性。
在戰場通訊和目標觀瞄方面
在戰場通訊和目標觀瞄方面，PT-91M配置的是RRC-9500電台(PR4G家族)，除了SAVAN 15火控系統中的車長用全景觀瞄系統外，還安裝了PCO公司的POD-72式車長微光夜視儀，此外還裝備了衛星導航系統。
由於PT-91M主戰坦克的技術參數還沒有完全公開，這裡筆者隨文附上PT-91M的改進母體——PT-91主戰坦克的技術參數表。有興趣的讀者可將文中介紹的部分與表中內容進行比較。最後插上一句，波蘭共向馬來西亞出售了48輛PT-91M主戰坦克。
