NFPA 130標準，全稱：NFPA 130:2010 有軌列車及鐵路客運體系標準。NFPA 130標準包括所有的捷運、軌道交通工具、鐵路系統的防火要求。NFPA 130標準制定的目的就是建立統一的有軌列車及鐵路客運體系的最低防火及其危險的要求。
基本介紹
- 外文名：NFPA 130
- 本質：有軌列車及鐵路客運體系標準
- 煙密度測試：ASTM E 662
- 燃燒性能測試：14 CFR 25
標準名稱,測試項目,測試標準,
標準名稱
NFPA 130:2010 Standard for fixed guideway transit and passenger rail systems
NFPA 130:2010 有軌列車及鐵路客運體系標準
測試項目
類別 | 材料用途 | 測試項目 | 測試標準 |
座墊、床墊 | 所有用在座椅，床墊， | 柔性材料表面燃燒 | ASTM D 3675 |
防震墊上的柔性材料 | |||
紡織品 | 座椅套，被套，遮陽布等 | ||
煙密度測試 | ASTM E 662 | ||
車輛內部組件 | 座椅，床墊框架，牆面，吊頂，座椅， | 表面燃燒測試 | ASTM E 162 |
煙密度測試 | ASTM E 662 | ||
柔性材料表面燃燒 | ASTM D 3675 | ||
煙密度測試 | ASTM E 662 | ||
隔熱、隔音材料 | 表面燃燒測試 | ASTM E 162 | |
煙密度測試 | ASTM E 662 | ||
通風空調系統 | 表面燃燒測試 | ASTM E162 | |
煙密度測試 | ASTM E 662 | ||
地面材料 | 臨界熱輻射量測試 | ASTM E 648 | |
煙密度測試 | ASTM E 662 | ||
燈罩，透明塑膠屏風等 | 表面燃燒測試 | ASTM E 162 | |
煙密度測試 | ASTM E 662 | ||
彈性體 | 門窗的密封條，墊圈等 | 彈性材料火焰的延伸 | ASTM C 1166 |
煙密度測試 | ASTM E 662 | ||
車輛外部組件 | 屋頂外殼，各種車外覆蓋物 | 表面燃燒測試 | ASTM E 162 |
煙密度測試 | ASTM E 662 | ||
電線電纜 | 所有電線電纜 | 電纜燃燒性能測試 | UL 1581 |
煙密度測試 | ASTM E 662 | ||
結構件 | 結構元件和材料 | 結構件的耐火測試 | ASTM E 119 |
測試標準
—ASTM E162產品表面火焰傳播測試
— ASTM E662 煙密度測試
— BSS 7239 毒性測試
— BSS 7238 煙密度測試
— ASTM D 3675 柔性多孔材料的表面燃燒測試
— ASTM C 1166 彈性測試火焰蔓延測試
— Bombardier SMP 800-C 毒性測試與分析
各國軌道車輛(機車)材料阻燃防火規範
德國標準：DIN 5510-2 鐵路車輛防火;第2部分：火車材料和部件燃燒性能和並發現象，分類，要求和測試方法
法國標準：NF F 16-101/102鐵路車輛防火材料的選擇/電力設備的套用
英國標準：BS6853 載客列車設計與構造防火通用規範
美國標準：NFPA 130有軌列車和乘客軌道系統標準
義大利標準：UNI CEI 11170-3 軌道車輛防護的指導. 第3部分：材料的防火性能評估，接受限度
歐盟技術規範：Pr CEN/TS 45545-2 軌道車輛的防火保護-第2部分：材料和元件的防火要求。
EN45545-2:2009標準更新為EN45545-2:2013標準，2013版本的EN45545-2標準較之前內容有較大的變化。請注意及時更新測試標準及測試方法。
國際鐵路聯盟標準：UIC564-2 國際載客軌道車輛防火和消防規範
