基本介紹
簡介,飛機優勢,飛行感受,簽訂協定,國際認證,安全問題,
簡介
2012年6月8日，西飛國際公司確認，該公司與烏克蘭MARS航空公司簽訂了3架MA60飛機購機協定，它是中國民用支線飛機首次進入歐洲市場。
2013年12月28日，尼泊爾政府和中國公司簽訂協定，購買2架MA60和4架Y12E。其中購買1架MA60和3架Y12E的款項來自貸款。
飛機優勢
西飛國際生產的MA60飛機是50－60座級中國國產新一代渦槳支線客機。受油價上漲的影響，渦槳支線客機由其油耗低的特點吸引客戶，MA60飛機的銷售也藉此擴大市場。
飛行感受
和傳統的運7飛機相比，發動機的噪聲大幅下降，在發動機正常運轉的時候，兩位駕駛員可以以正常的語音音量來交談，不需要吼。
簽訂協定
西飛國際總經理蔣建軍與MARS航空公司董事長奧薩得奇·阿納托利代表雙方在購機協定上籤了字。
國際認證
該飛機已經通過中國和印度尼西亞航空局的認證。 但是尚未獲得美國、歐盟等國家的安全認證。
安全問題
2015年5月10日，福州長樂國際機場一架幸福航空飛機衝出了跑道！數輛消防車已趕到現場處置。據悉該機型為新舟60，起落架、發動機和機翼都有折斷。數輛消防車已趕到現場處置。另據最新訊息稱，幸福航空JR1529義烏-福州航班，11:57衝出跑道，停在跑道右側的草地上，機翼和機身交接處斷裂現象，雙發螺旋槳接觸草地，飛機冒煙。機上7名機組及45名旅客已撤離，其中3名乘客受輕傷。福州機場將關閉至14:30。
2013年6月，緬甸航空兩起引擎事故，所幸沒有造成人員死傷； 2011年5月，印尼的航空公司發生墜機事件，造成25人死亡。
2014年2月4日下午18:29分，幸福航空公司一架飛機在執行太原至鄭州的JR1533航班時，在鄭州新鄭國際機場落地後的滑行過程中，飛機前起落架意外緩慢收起，機頭觸地。機組人員和旅客共44名，無人員傷亡。
2014年2月25日晚8時左右，奧凱航空一架天津飛瀋陽編號為BK2870次的航班（飛機型號為國產新舟60），因飛行儀表顯示起落架故障，在瀋陽桃仙國際機場上空盤旋3小時後安全降落，機組人員和38名乘客均平安。
新舟60的設計建造方西飛公司稱，該公司初步判斷事件原因是起落架信號指示系統故障。“為慎重起見，西飛公司決定儘快向適航當局申請暫時停飛國內新舟60客機，對起落架信號指示系統進行全面檢查”。
