M10齒輪齒條式液壓助力轉向器總成是由蕪湖世特瑞轉向系統有限公司完成的科技成果，登記於2012年6月6日。
成果名稱 | M10齒輪齒條式液壓助力轉向器總成 |
成果完成單位 | 蕪湖世特瑞轉向系統有限公司 |
批准登記單位 | 安徽省科學技術廳 |
登記日期 | 2012-06-06 |
登記號 | 12193 |
成果登記年份 | 2012 |
M10齒輪齒條式液壓助力轉向器總成是由蕪湖世特瑞轉向系統有限公司完成的科技成果，登記於2012年6月6日。成果信息成果名稱M10齒輪齒條式液壓助力轉向器總成成果完成單位蕪湖世特瑞轉向系統有限公司批准登記單位安徽省科學技術...
近年，我公司生產的機械轉向器產量，在全國同行業中名列第一。目前，公司轉向柱年產能達120萬套、機械式轉向器年產能達100萬套、液壓助力轉向器年產能達30萬套。公司堅持以“報國、興企、富民”作為企業的神聖使命，恪守“踏踏實實做人，認認真真做事”的企業準則，倡導“創新務實，和諧敬業”的企業精神，以“誠實...
T11齒輪齒條式液壓助力轉向器總成 T11齒輪齒條式液壓助力轉向器總成是由蕪湖世特瑞轉向系統有限公司完成的科技成果，登記於2012年6月6日。成果信息 項目成員 倪申敏；潘偉；陶松；黃能寶；陳林；王冬梅；王書傑；陳文鳳；方健；吳香進；鄭冬冬；范士亮
汽車電控液壓助力轉向器總成技術要求及試驗方法 《汽車電控液壓助力轉向器總成技術要求及試驗方法》是2014年5月6日發布的一項行業標準。起草單位 江門市興江轉向器有限公司、清華大學等 起草人 肖健勇、陳奎元 等
M10齒輪齒條式液壓助力轉向器總成 M10齒輪齒條式液壓助力轉向器總成是由蕪湖世特瑞轉向系統有限公司完成的科技成果，登記於2012年6月6日。成果信息 項目成員 倪申敏；潘偉；陶松；黃能寶；陳林；羅娟；王書傑；陳文鳳；方健；吳香進；鄭冬冬；范士亮
液壓助力、電動助力）綜合性能及可靠性試驗台，液壓伺服轉向器綜合試驗台，轉向器噪音試驗箱，轉向系統試驗台，轉向管柱角度調整機構試驗台，電動助力轉向管柱總成出廠測試台，轉向傳動裝置性能及強度試驗台，轉向機構衝擊性能試驗台，汽車轉向傳動裝置耐久性試驗台，循環球轉向器性能試驗台，循環球式動力轉向器閥總成試驗...
叉車空載，轉向橋負荷占車重的60%，為了減輕駕駛員（操作人員）的勞動強度，起重量2t以上的叉車趨於採用動力轉向（液壓助力轉向或全液壓轉向）。動力轉向結構緊湊，操作輕便，動作靈敏，有利於提高叉車的作業效率，油液還可以緩衝地面對轉系統的衝擊。叉車轉向系統主要是由以下配件構成：方向盤、方向機、方向感應器、方向...
