K2549/K2550次列車

歷史沿革

1997年4月1日全國鐵路第一次大提速，開通北京～鞍山549/50次直快列車，經京哈、津山、沈山、溝海、瀋大線運行。

2000年10月21日零時起，全國鐵路進行第三次大面積提速，549/50次改車次為2549/50次。

2004年4月18日全國鐵路第五次大提速，2549/2550次列車北京站至山海關站的運行區間由京秦鐵路改為京滬鐵路和津山鐵路運行，經停唐山站和天津站。

2007年4月18日全國鐵路第六次大提速，鞍山~北京2550/2549次於秦皇島至北京段由津山、京滬線改經京哈線運行。

2012年7月1日調圖，鞍山—北京2550次狼窩鋪至山海關間由京哈線、龍山聯絡線改經津山線運行。

2022年6月20日，中國鐵路瀋陽局集團有限公司將實施新的列車運行圖，其中鞍山～北京2550/2549次列車，延長至瀋陽北始發、終到，車次改為K2550/2549次。

2023年7月1日，北京-瀋陽北K2549/2550次變更至北京豐臺始發到、終到，並調整為全列臥鋪，北京豐臺站至山海關站的運行區間由京哈鐵路更改為京滬鐵路和津山鐵路運行，經停天津站和唐山站。

車輛編組

K2549/2550次列車使用配屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司瀋陽車輛段中國鐵路25G型客車，採取18節車廂編組，其中硬臥車15輛、軟臥車2輛及行李車1輛。

K2549/2550次列車客車車體

車號	1—7	8-9	10—17	18
車型	YW25G 硬臥車	RW25G 軟臥車	YW25G 硬臥車	XL25G 行李車

機務運用

K2549/2550次列車由中國鐵路瀋陽局集團有限公司瀋陽機務段使用和諧3D型電力機車擔當北京豐臺至瀋陽北間機務交路，瀋陽機務段機車乘務員一機直達。

K2549/2550次列車機務交路

運行區段	北京豐臺↔瀋陽北
本務機車	和諧3D型電力機車
配屬	沈局沈段
乘務班組	瀋陽司機

時刻表

數據截至2023年7月1日

K2549/K2550次列車時刻表

車次

站次

到時

開時

站停

里程

站名

里程

站停

開時

到時

站次

車次

K2549

01

-

18:53

-

0

北京豐臺

916

-

06:11

12

K2550

K2549

02

21:02

21:09

7'

121

天津

785

6'

04:47

04:41

11

K2550

K2549

03

22:50

22:54

4'

244

唐山

662

2'

03:15

03:13

10

K2550

↓

山海關

484

7'

01:13

01:06

09

K2550

K2549

04

03:12

03:21

9'

606

錦州

300

7'

23:01

22:54

08

K2550

K2549

05

04:28

04:31

3'

711

盤錦

205

3'

21:42

21:39

07

K2550

K2549

06

05:30

05:33

3'

788

海城

128

3'

20:26

20:23

06

K2550

K2549

07

05:59

06:02

3'

824

鞍山

92

3'

19:54

19:51

05

K2550

K2549

08

06:20

06:23

3'

849

遼陽

67

3'

19:32

19:29

04

K2550

K2549

09

06:58

07:00

2'

897

蘇家屯

19

3'

18:55

18:52

03

K2550

K2549

10

07:18

07:26

8'

913

瀋陽

3

10'

18:37

18:27

02

K2550

K2549

11

07:33

-

916

瀋陽北

0

-

18:20

-

01

K2550

K2549/K2550次列車

基本介紹

歷史沿革

車輛編組

機務運用

時刻表

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