K1263次列車

K1263/1264次列車是中國鐵路運行於河北省會石家莊至浙江省會杭州之間的快速列車，自2009年6月10日起開行，現由北京鐵路局石家莊客運段負責客運任務。列車使用25G型客車，沿京廣鐵路、邯濟鐵路、京九鐵路、阜淮鐵路、淮南鐵路、皖贛鐵路、宣杭鐵路運行，途經河北、山東、河南、安徽、浙江五省，全程1415公里。其中石家莊站至杭州站運行19小時14分，使用車次為K1263次；杭州站至石家莊站運行18小時06分，使用車次為K1264次。

基本介紹

• 中文名：K1263次列車
• 始發站：石家莊（14:38）
• 終點站：杭州（09:52）
• 全程：1415公里
• 運行時間：19小時14分
• 類型：新空調快速
• 餐車：08
• 乘務擔當：北京鐵路局石家莊客運段

簡介

K1263次列車：

詳 細 情 況	車次	K1263	運行時間	19小時14分	票 價 信 息	石家莊 到 杭州(第2天到)
	始發站	石家莊	終點站	杭州		硬座	173.5	軟座	-
	發車時間	14:38	到站時間	09:52		硬臥上/中/下		296.5/306.5/317.5
	類型	新空調快速	全程	1415公里		軟臥上	464.5	軟臥下	484.5
	版本日期 2020/3/10					全程票價參考

發展歷史

石家莊一直沒有始發列車去往杭州，只能依賴1591/1594、1592/1593次和1584/1581、1582/1583次過路列車。可是過路列車的票額有限，使石家莊去往杭州方向一票難求，亦使不少旅客選擇在上海中轉。2009年4月1日，配合中國鐵路調整列車運行圖，北京鐵路局計畫增開石家莊至杭州的K1266/1263、K1264/1265次列車，經石德、京九、阜淮、淮南、皖贛、宣杭線運行，但由於車體尚未到位，列車暫緩開行[2]。直至同年6月10日，K1266/1263、K1264/1265次列車正式開行，自此結束河北去往浙江沒有始發列車的歷史，亦使石家莊旅客去往合肥、杭州更加方便，免除了一票難求的麻煩。

2014年12月30日，配合邯濟鐵路擴能改造工程完工，K1266/1263、K1264/1265次列車於石家莊至聊城段改經京廣、邯濟線運行。

2019年4月10日，配合宣杭鐵路電氣化改造完成，K1263/1264次列車更換25G型DC600V集便車底。

列車編組

K1266/1263、K1264/1265次列車使用配屬北京鐵路局北京車輛段的中國鐵路25G型客車，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬座車和硬臥車各7輛、軟臥車2輛、行李車和餐車1輛。

車廂編號	1—7	8	9—10	11—17	18
車型	YZ25G 硬座車	CA25G 餐車	RW25G 軟臥車	YW25G 硬臥車	XL25G 行李車

機務運用

車站區段	石家莊 ↔ 合肥	合肥 ↔ 杭州
本務機車	和諧3C型電力機車	和諧3C型電力機車
配屬	京局石段	上局合段
司機更替	邯鄲/濟南/合肥司機在聊城/阜陽輪乘，邯鄲換司機	合肥司機

時刻表

數據截至2020年3月10日：

車次	站次	站名	到達時間	開車時間	停留時間	運行時間	天數	里程
K1263	1	石家莊	始發站	14:38	-	0分	1	0
K1263	2	臨城	15:45	15:47	2分鐘	1小時7分	1	62
K1263	3	邢台	16:17	16:19	2分鐘	1小時39分	1	109
K1263	4	沙河市	16:38	17:13	35分鐘	2小時0分	1	133
K1263	5	邯鄲	17:40	17:46	6分鐘	3小時2分	1	161
K1263	6	聊城	20:23	20:29	6分鐘	5小時45分	1	320
K1263	7	菏澤	22:06	22:10	4分鐘	7小時28分	1	476
K1263	8	曹縣	22:45	22:49	4分鐘	8小時7分	1	524
K1263	9	亳州	00:06	00:09	3分鐘	9小時28分	2	645
K1263	10	阜陽	01:18	01:44	26分鐘	10小時40分	2	749
K1263	11	淮南	03:03	03:07	4分鐘	12小時25分	2	875
K1263	12	合肥	04:08	04:20	12分鐘	13小時30分	2	970
K1263	13	蕪湖	05:55	06:01	6分鐘	15小時17分	2	1111
K1263	14	宣城	06:51	06:58	7分鐘	16小時13分	2	1175
K1263	15	長興南	08:05	08:10	5分鐘	17小時27分	2	1289
K1263	16	德清西	08:48	08:52	4分鐘	18小時10分	2	1347
K1263	167	杭州	09:52	終點站	-	19小時14分	2	1415