K1128/K1125次列車

K1127/1126、K1128/1125次列車是中國鐵路運行於中央直轄市上海至湖北襄陽之間的快速列車，自2000年10月21日開行，現由中國鐵路上海局集團有限公司上海客運段負責客運任務。列車使用25G型客車，沿滬昆鐵路、衢九鐵路、武九鐵路和漢丹鐵路運行，途經上海、浙江、江西、湖北四省市，全程1360公里。其中上海南站至襄陽站運行19小時02分，使用車次為K1127/1126次；襄陽站至上海南站運行17小時24分，使用車次為K1128/1125次。

基本介紹

• 中文名：K1128次列車
• 別名：K1125次列車
• 運行區間：襄州站-上海南站
• 列車等級：新空調快速
• 全程：1354公里
• 運行時間：17小時8分
• 車底配屬：中國鐵路上海局集團有限公司上海車輛段
• 客運乘務：中國鐵路上海局集團有限公司上海客運段

發展歷史

2000年10月21日，配合中國鐵路實行第三次大提速，上海鐵路局開行了杭州至武昌的1533/1532、1531/1534次列車。

2003年12月22日，1533/1532、1531/1534次列車更換為25G型空調車底。

2007年4月18日，配合中國鐵路實行第六次大提速，1533/1532、1531/1534次列車提速逾2小時。

2011年1月11日，1533/1532、1531/1534次列車升級為快速列車，車次改為K1127/1126、K1125/1128次。

2013年12月28日，K1127/1126、K1125/1128次列車延長至襄陽站始發終到，車次改為K1127/6/7、K1125/8/5次。

2016年5月15日調圖後，K1127/1126、K1128/1125次列車延長至上海南，同時改為上海客運段擔當。

2017年12月28日，配合衢九鐵路建成通車，K1127/1126、K1128/1125次列車於衢州至瑞昌段改經衢九、武九線運行，並改為襄陽東站（今襄州站）始發終到。

2018年7月1日，K1127/1126、K1128/1125次列車於杭州樞紐內改經滬昆繞行線運行，往返均增加杭州站辦理客運業務，同時客運乘務改為杭州客運段擔當。

2021年1月20日，全國鐵路執行新的列車運行圖，K1127/1126、K1128/1125次列車的乘務工作再次改回上海客運段擔當。

2022年6月25日起，K1127/1126、K1128/1125次列車改襄陽站始發終到。

列車編組

K1127/1126、K1128/1125次列車使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車，配屬中國鐵路上海局集團有限公司上海車輛段，採取18節車廂編組，其中硬臥車8輛、硬座車7輛、軟臥車、餐車和行李車各1輛，值得一提的是，雖然行李車只有1輛，但是隨機運用，可能是XL25G型行李車，也可能是XL25B型行李車，注意甄別。

車廂編號	1—8	9	10	11—17	18
車型	YW25G 硬臥車	RW25G 軟臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車	XL25G/XL25B 行李車

機務運用

車站區段	上海南 ↔ 襄陽
本務機車	和諧3C型電力機車
配屬	武局襄段
司機更替	杭州/向塘/武漢/襄陽司機在金華/九江/武昌輪乘

時刻表

數據截至2021年1月20日：

車次	站名	到達時間	開車時間	停留	天數	運行時間	里程
K1128	襄州站	始發站	14:30	0分鐘	1	0分	0
K1128	隨州站	15:53	15:56	3分鐘	1	1小時23分	143
K1125	武昌站	17:47	18:09	22分鐘	1	3小時17分	322
K1125	鄂州站	19:10	19:13	3分鐘	1	4小時40分	400
K1125	黃石站	19:36	19:40	4分鐘	1	5小時6分	427
K1125	陽新站	20:08	20:13	5分鐘	1	5小時38分	471
K1128	九江站	21:33	21:39	6分鐘	1	7小時3分	574
K1128	衢州站	01:18	01:22	4分鐘	2	10小時48分	908
K1128	金華站	02:32	02:42	10分鐘	2	12小時2分	994
K1128	義烏站	03:21	03:26	5分鐘	2	12小時51分	1042
K1128	杭州站	05:15	05:30	15分鐘	2	14小時45分	1181
K1128	上海南站	07:38	終點站	0分鐘	2	17小時8分	1354