K1029次列車

K1029/1030次列車是中國鐵路運行於廣東東莞至安徽省會合肥之間的一對快速旅客列車，自2001年10月21日起開行，由廣州鐵路集團廣九客運段合阜車隊負責客運任務。列車使用25G型客車，沿京九鐵路和合九鐵路運行，途經廣東、江西、湖北和安徽四省。其中東莞東站至合肥站運行18小時10分，運行1336公里，使用車次為K1030次；合肥站至東莞東站運行18小時39分，運行1324公里，使用車次為K1029次。

基本介紹

• 中文名：K1029次列車
• 始發站：合肥（11:25）
• 終點站：東莞東（06:04）
• 類型：新空調快速
• 全程：1324公里
• 運行時間：18小時39分
• 餐車：09

簡介

K1029次列車：

詳; 細; 情; 況	車次	K1029	運行時間	18小時39分	票; 價; 信; 息	合肥—東莞東（第2天到）
	始發站	合肥	終點站	東莞東		硬座	189.5	軟座	-
	發車時間	11:25	到站時間	06:04		硬臥上/中/下		318.5/330.5/340.5
	類型	新空調快速	全程	1324公里		軟臥上	504.5	軟臥下	527.5
	版本日期 2020年4月10日					全程票價參考

歷史

2001年10月21日，中國鐵路實行第四次大提速，提速範圍包括京九線、武昌至成都（漢丹、襄渝、達成線）、京廣線南段、浙贛、滬杭線和哈大線，這次提速線路延展里程達到4434公里，使提速網路進一步擴大，提速延展里程增加到13000公里，覆蓋全國主要大、中城市。在這次提速調圖中，廣州鐵路集團增開了東莞東至合肥的1019/1020次普通旅客列車，經京九、合九線運行。

2011年1月11日，1019/1020次列車升級為快速列車，車次改為K1029/1030次。

2013年11月20日，K1029/1030次列車改為使用25G型客車，以替換原綠皮車體。

2015年5月20日，K1029/1030次列車延長至深圳站始發終到，但次年5月15日又改回東莞東站始發終到。

2019年12月30日，K1029/1030次列車改為使用單管25G型客車。

列車編組

K1029/1030次列車使用配屬廣州鐵路集團廣州車輛段的25G型客車，採取17節車廂編組，包括6節硬臥車、8節硬座車，軟臥車、餐車與空調發電車各1節。

車廂編號	1	2—7	8	9	10—17
車型	KD25G; 空調發電車	YW25G 硬臥車	RW25G 軟臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車

機務運用

車站區段	東莞東 ↔ 向塘	向塘 ↔ 合肥
本務機車	和諧1D型電力機車	東風11型內燃機車
配屬	南局南段	上局合段
司機更替	南昌司機	向塘/合肥司機在九江輪乘

時刻表

數據截至2020年4月10日：

車次	站次	站名	到達時間	開車時間	停留時間	運行時間	天數	里程
K1029	1	合肥	始發站	11:25		0分	1	0
K1029	2	廬江	12:17	12:23	6分鐘	52分	1	79
K1029	3	桐城	12:58	13:02	4分鐘	1小時33分	1	117
K1029	4	安慶西	13:28	13:35	7分鐘	2小時3分	1	156
K1029	5	天柱山	13:53	13:57	4分鐘	2小時28分	1	184
K1029	6	太湖	14:18	14:23	5分鐘	2小時53分	1	218
K1029	7	宿松	14:47	14:51	4分鐘	3小時22分	1	252
K1029	8	黃梅	15:06	15:09	3分鐘	3小時41分	1	274
K1029	9	九江	16:23	16:29	6分鐘	4小時58分	1	327
K1029	10	南昌	18:05	18:21	16分鐘	6小時40分	1	462
K1029	11	向塘	18:42	19:13	31分鐘	7小時17分	1	490
K1029	12	吉安	21:19	21:23	4分鐘	9小時54分	1	688
K1029	13	贛州	00:02	00:10	8分鐘	12小時37分	2	874
K1029	14	河源	04:05	04:20	15分鐘	16小時40分	2	1197
K1029	15	惠州	05:11	05:20	9分鐘	17小時46分	2	1270
K1029	16	東莞東	06:04	終點站		18小時39分	2	1334