K1028/K1025次列車

發展歷史

蘭州一直沒有始發列車去往膠東半島地區，只能依賴西寧至青島的K172/173、K174/171次列車。可是由於該列車在蘭州站的票額有限，使蘭州去往青島方和狼己向的運力緊張，經常出現一票難試重煮求的狀況。有見於此，蘭州鐵路局在車底和人員緊張的情況下，積極向鐵道部申請開行蘭州至青島的旅客列車。2009年7月1日，經原鐵道部批准，蘭州鐵路局正式增開了蘭州至青島的1316/1317、1318/1315次普通旅客列車，經隴海、膠新、膠承店腿頌濟線運行，並使用22型客車運行，自此結束甘肅沒有始發列車去往膠東半島地區的歷史，亦使甘肅去往膠東半島的旅客更加方便。

2010年1月29日，1316/1317、1318/1315次達雅列車更換為25G型客車，以替換原綠皮車，票價按新空調普快辦理。

2010年4月26日，1316/1317、1318/1315次列車升級為快速列車，車次改為K1026/1027、K1028/1025次。

2011年7月1日，K1026/1027、K1028/1025次列車於徐州至青島段改經京滬、膠濟線運行，單程比此前縮短約2.5小時。

2012年7月1日，K1026/1027、K1028/1025次列車更換為25G型DC600V直供電車底。

2019年7月10日，K1026/1027、K1028/1025次列車改為青島北站始發終到。

列車編組

K1026/1027、K1028/1025次列車使用配屬蘭州鐵路局蘭州車輛段的中國鐵路25G型客車，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬臥車9輛、硬座車10輛、軟臥車和餐車各1輛，採用直流600V機車直供電。

車廂編號	1—10	11	12	13—18
車型	YW25G 硬臥車	RW25G 軟臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車

機務運用

車站區段	蘭州 ↔ 徐州	徐州 ↔ 青島北
本備承凶煉務機車	韶山7E型電力機車/和諧3D型電力機車	和諧3C型電力機車/和諧3D型電力機車
配屬	蘭局嘗探判蘭段	濟局濟段
司機更替	蘭州/西安/鄭州司機在西安/鄭州換乘	濟南/青島司機在濟南換乘濟南換司機

時刻表

數據截至2020年10月11日：

車次	站名	到達時間	開車時間	天數	里程
K1028	蘭州	始發站	23:55	1	0
K1028	定西	01:11	01:16	2	118
K1028	隴西	02:09	02:15	2	202
K1028	天水	04:47	04:55	2	348
K1028	寶雞	07:40	07:47	2	503
K1028	蔡家坡	08:22	08:24	2	546
K1028	楊陵	08:52	08:55	2	591
K1028	興平	09:19	09:21	2	630
K1028	鹹陽	09:38	09:46	2	653
K1028	西安	10:14	10:24	2	676
K1028	渭南	11:03	11:07	2	732
K1028	三門峽西	13:28	13:32	2	918
K1028	三門峽	13:54	14:09	2	941
K1028	澠池	15:00	15:12	2	994
K1028	洛陽員協套	16:12	16:20	2	1063
K1028	鞏義	17:00	17:03	2	1117
K1028	鄭州	18:03	18:15	2	1187
K1028	開封	19:03	19:07	2	1259
K1028	民權	19:44	19:47	2	1465
K1028	商丘	20:34	20:38	2	1390
K1028	虞城縣	20:58	21:021	2	1410
K1028	夏邑縣	21:14	21:27	2	1425
K1028	碭山	21:46	21:51	2	1453
K1028	徐州	22:55	23:10	2	1536
K1028	兗州	01:10	01:13	3	1699
K1028	泰山	02:22	02:26	3	1782
K1025	濟南	03:20	03:37	3	1855
K1025	淄博	04:41	04:47	3	1965
K1025	濰坊	05:42	05:45	3	2065
K1025	膠州北	06:43	06:45	3	2185
K1025	青島北	07:28	終點站	3	2233

K1028/K1025次列車

基本介紹

發展歷史

列車編組

機務運用

時刻表

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