K1026/K1027次列車

K1026/1027、K1028/1025次列車是中國鐵路運行於甘肅省會蘭州至山東青島之間的快速列車，自2009年7月1日起開行，現由蘭州鐵路局蘭州客運段青島車隊負責客運任務。列車使用3組25G型客車，沿隴海鐵路、京滬鐵路、膠濟鐵路運行，途經甘肅、陝西、河南、安徽、山東五省，全程2233公里。其中蘭州站至青島北站運行31小時33分，使用車次為K1028/1025次；青島北站至蘭州站運行29小時21分，使用車次為K1026/1027次。

基本介紹

• 中文名：K1026次列車
• 運行區間：青島北—蘭州
• 列車等級：新空調快速
• 全程：2233公里
• 運行時間：29小時22分
• 車底類型：25G

發展歷史

蘭州一直沒有始發列車去往膠東半島地區，只能依賴西寧至青島的K172/173、K174/171次列車。可是由於該列車在蘭州站的票額有限，使蘭州去往青島方向的運力緊張，經常出現一票難求的狀況。有見於此，蘭州鐵路局在車底和人員緊張的情況下，積極向鐵道部申請開行蘭州至青島的旅客列車。2009年7月1日，經原鐵道部批准，蘭州鐵路局正式增開了蘭州至青島的1316/1317、1318/1315次普通旅客列車，經隴海、膠新、膠濟線運行，並使用22型客車運行，自此結束甘肅沒有始發列車去往膠東半島地區的歷史，亦使甘肅去往膠東半島的旅客更加方便。

2010年1月29日，1316/1317、1318/1315次列車更換為25G型客車，以替換原綠皮車，票價按新空調票價辦理。

2010年4月26日，1316/1317、1318/1315次列車升級為快速列車，車次改為K1026/1027、K1028/1025次。

2011年7月1日，K1026/1027、K1028/1025次列車於徐州至青島段改經京滬、膠濟線運行，單程比此前縮短約2.5小時。

2012年7月1日，K1026/1027、K1028/1025次列車更換為25G型DC600V直供電車底。

2019年7月10日，K1026/1027、K1028/1025次列車改為青島北站始發終到。

列車編組

K1026/1027、K1028/1025次列車使用配屬蘭州鐵路局蘭州車輛段的中國鐵路25G型客車，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬臥車9輛、硬座車10輛、軟臥車和餐車各1輛，採用直流600V機車直供電。

車廂編號	1—10	11	12	13—18
車型	YW25G 硬臥車	RW25G 軟臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車

機務運用

車站區段	蘭州 ↔ 徐州	徐州 ↔ 青島北
本務機車	韶山7E型電力機車/和諧3D型電力機車	和諧3C型電力機車/和諧3D型電力機車
配屬	蘭局蘭段	濟局濟段
司機更替	蘭州/西安/鄭州司機在西安/鄭州換乘	濟南/青島司機在濟南換乘 濟南換司機

時刻表

數據截至2020年10月11日：

車次	途經站	到達時間	開車時間	里程
K1026	青島北	始發站	10:47	0
K1026	藍村	11:14	11:17	37
k1026	膠州	11:33	11:36	58
K1026	濰坊	12:44	12:48	168
K1026	淄博	13:52	13:57	268
K1027	濟南	15:22	15:39	378
K1027	泰山	16:30	16:35	451
K1027	磁窯	17:00	17:04	485
K1027	兗州	17:39	17:43	534
K1027	滕州	18:21	18:25	595
K1027	棗莊西	18:47	18:49	629
K1027	徐州	19:52	20:10	697
K1027	碭山	21:11	21:15	780
K1027	商丘	21:56	22:00	843
K1027	開封	23:23	23:27	974
K1027	鄭州	00:15	00:27	1046
K1027	洛陽	02:00	02:05	1170
K1027	渭南	06:23	06:34	1501
K1027	西安	07:28	07:39	1557
K1027	鹹陽	08:00	08:09	1580
K1027	寶雞	10:00	10:07	1730
K1027	天水	11:45	11:51	1885
K1027	甘谷	12:37	12:39	1952
K1027	隴西	13:28	13:38	2031
K1027	定西	14:36	14:40	2115
K1027	蘭州	16:09	終點站	2233