IS
1943年秋,第一批三輛樣車被製造出來,該車故也稱IS-85坦克。在向國防委員會派來的一個專門委員會作了表演並完成規定的試驗以後,
IS-1重型坦克即被批准定型。由於採用了新的傳動裝置和轉向結構,機動性比Kv-85
重型坦克有了提高。另外在裝甲厚度方面也有不少增強。在IS坦克投入生產時,德軍就已經裝備了“虎”式重型坦克。該坦克配用的88mm火炮可以發射的
穿甲彈(PzGr.40(APCR)),初速為930m/s,在1000m距離上的30度角穿甲厚度約為140mm。而IS坦克的火炮使用的是85mm的火炮,其火炮威力弱於“虎”式坦克。根據這一情況,
蘇軍給IS-1重型坦克裝上100mm火炮,並稱之為IS-100坦克,但這種坦克沒有批准投產,因為蘇軍已經研製出裝有122mm火炮的坦克方案了。就是以後的
IS-2。
補充:史實的100mm炮具有更強穿甲能力,為何蘇軍選擇了122mm火炮?
原因有下:
1.100mm炮炮彈較難加工,合格率不高。同樣因此原因的還有第一批SU-100炮彈不合格而緊急裝上85mm炮奔赴前線的事,此類裝著85mm炮的SU-100被命名為SU-85M。
2.100mm炮雖然對122mm具有一定的穿甲優勢,但當時蘇軍急需的是一款能夠有效攻擊工事的火炮載體(從蘇軍的戰術上也可以看出IS-2並不主要承擔反裝甲任務)。122mm榴彈相對於100mm榴彈的優勢非常明顯。
3.蘇軍庫存有數量較多的122mm A-19火炮,可以改裝後加以利用。而100mm炮數量相對較少。
IS2
1943年10月31日,IS坦克返廠更換122mm D-25T
坦克炮,並換裝更大的炮塔,命名為IS-2。坦克的車體和炮塔分別採用鑄造和焊接結構。
IS-2重型坦克的主要武器43
倍徑122mm D-25T,可以發射曳光
穿甲彈和殺傷爆破榴彈。在轉向機構方面也採用了新的技術,這種"二級行星轉向機"可以提高坦克的機動性,後來的T-54/55和T-62也都採用這種轉向機構。IS-2重型坦克一共生產了2250輛,連同改進型IS-2M共生產3854輛(1944-1945)。其火力優於德軍的"虎"式
重型坦克。
IS3
簡介
IS-3戰鬥全重46.5噸,乘員四人,分別為車長、
炮長、裝填手和駕駛員。ИС-3從前到後依次為駕駛室、戰鬥室和動力室。駕駛員位於駕駛室正中央,上方有一個向右打開的三角形艙門,艙蓋上有一具潛望鏡。
參數
生產時期:從一九四五年~一九四六年中期
產量:2311輛
ИС-3(ИС-3M)
戰鬥全重:46.5噸(49噸)
乘員:4人
無線電台:10-РК-26Р-113
全長:9850毫米〔炮向前〕
車體長:6900毫米
寬度:3150毫米(3390毫米)
全高:2450毫米
履帶接地長:4360毫米
車底距地高:465毫米(450毫米)
車載武器 主武器:一門121.9毫米Д-25Т火炮
方向射界:360度
高低射界:-3~+20度
彈藥基數:250發
輔助武器:兩挺7.62毫米ДТ機槍
彈藥基數:756發(850發)
動力與機動 發動機:В-11-ИС-3柴油機(В-54К-ИС柴油機)
最大功率:520馬力〔2000轉/分〕
變速箱:八個前進檔兩個倒檔
燃料容量:450+360〔附加油箱〕升
最大行程:185千米(220千米)
公路最大時速:37千米/小時
越野最大時速:19千米/小時
履頻寬:650毫米
地面壓力:0.82千克力/平方厘米(0.87千克力/平方厘米)
越壕寬:2.5米
過垂直牆高:1.0米
涉水深:1.3米
最大爬坡度:36度
最大傾斜度:30度
三防系統:無(有)
潛渡裝置:無(有)
車體裝甲 炮塔正面:160毫米/球形
炮塔側面:110~220毫米/32度
炮塔後面:110~220毫米/50度
炮塔頂部:20毫米/0~8度
車首上裝甲板:110毫米/18度(110毫米/34度)〔駕駛室正面/傾斜面〕
車首下裝甲板:110毫米/27度
車體側上裝甲板:90毫米/30度+30毫米/60度
車體側裝甲板:90毫米/0度
車體側下裝甲板:60度/30度
車尾上裝甲板:60毫米/42度
車尾下裝甲板:60毫米/49度
車體底部:20毫米/0度。
IS4
簡介
ИС-4 的主武器是1門Д-25Т122毫米火炮,雖然和ИС-2及ИС-3的火炮名字一樣,但其身管加長到了46.7倍徑。穿甲彈丸重25.1千克,初速845米/秒,可以在1000米距離上擊穿185毫米厚的垂直鋼裝甲板,2000米距離上可以擊穿145毫米厚的垂直鋼裝甲板。
火炮有1個雙氣室衝擊式
炮口制退器。後來,ИС-4 還裝備了
鎢合金穿甲彈。ИС-4 的輔助武器是1挺ДШК 12.7毫米
並列機槍和1挺ДШК12.7毫米
高射機槍。ИС-4 的炮塔前裝甲厚250毫米,車首前上裝甲厚160毫米,傾角60度,這在當時是幾乎無法擊穿的。ИС-4 的發動機是具有里程碑意義的,車體後部動力室內安裝了1台由В-11柴油機(ИС-3用)А-701 12缸V型水冷4衝程
機械增壓柴油機,轉速2100轉/分時的功率為700
馬力(515千瓦)。А-701 是世界上第一種增壓柴油機。發動機採用風扇冷卻,和以往的廢氣引射抽射系統有很大不同,可能是由於增壓柴油機
熱負荷增加的緣故。動力傳動裝置為星星機械式。
註:蘇聯曾設計出IS-5~7的車型,但均未量產。ИС:史達林
參數
車組成員 | 1. 車長(通訊員) 2. 炮手 3. 駕駛員 4. 裝填手 |
行動信息 | |
發動機功力(馬力) | 650 |
最大速度(千米/小時) | 35 |
轉彎速度(度/秒) | 25 |
裝甲信息 | |
車身裝甲(毫米) | 前方160 兩側160 後方120 |
炮塔裝甲(毫米) | 前方170 兩側170 後方160 |
武器信息 | |
炮 | 122mm D-25T |
彈藥量(枚) | 56 |
穿透力(毫米) | 可以在1000米距離上擊穿185毫米厚的垂直鋼裝甲板,2000米距離上可以擊穿145毫米厚的垂直鋼裝甲板 |
射速(發/分鐘) | 2.5 |
觀察範圍(米) | 5000 |
通訊範圍(米) | 20000 |