GBU-39小直徑炸彈（Small Diameter Bomb，SDB）是一種250磅（110公斤）重的導引炸彈，由於此種炸彈體積小、重量輕，每架戰機可攜帶更多的數量，在每個飛行架次中能較以往攻擊更多目標。大多數美國空軍戰機可以在原使用BRU-61/A掛架（可掛載1枚Mk84 2,000磅低阻力通用炸彈）處，裝設一組4枚的小直徑炸彈投射器。 2006年9月美空軍宣布GBU-39小直徑炸彈已達作戰就緒狀態。2006年10月在伊拉克首次實戰使用了該炸彈。
基本介紹
- 中文名：GBU-39小直徑炸彈
- 外文名：Small Diameter Bomb
- 簡稱：SDB
- 國家：美國
簡介,發展過程,性能,單位成本,發展計畫,計畫狀態,
簡介
GBU-39小直徑炸彈（Small Diameter Bomb，SDB）是美國近年來研發的一種低成本、高精確度 和低附帶毀傷的小直徑炸彈，據稱是全世界最精確的炸彈，命中精度一般小於5米，據美國空軍說法，命中精度可達6英尺(1.5米)以內。小彈徑炸彈外形細長，僅1.75米，殼體採用 硬度極高的材料製造，並採用了先進的抗干擾GPS/INS制導裝置。儘管只裝有22.7公斤炸藥，但這種重 113公斤的炸彈與通常的 900公斤炸彈擁有同樣的穿透能力。實驗證實，GBU-39可穿透至少90厘米的 鋼混凝土，可用於
機場人員在為戰機掛裝GBU-39小直徑炸彈
機場人員在為戰機掛裝GBU-39小直徑炸彈惡劣天氣，並可在110公里的敵防空區外投擲。該炸彈配用可由駕駛員座艙選擇裝定 時間的電子引信，該引信具有空爆、觸發或延期起爆功能。F-15/F-35/F-22 /無人機等均可以成為其搭載平台。
GBU-39小直徑炸彈是以色列空襲加沙的主力彈藥，成為以攻擊哈馬斯殺手鐧，據報導，2008年以來以色列戰機在加沙空襲中，大量使用了從美國採購的GBU-39型小直徑智慧型炸彈，摧毀了哈馬斯武裝組織
的大量地下掩體和武器庫。經實戰檢驗，美以軍方對GBU-39小直徑炸彈戰場表現相當滿意。
發展過程
兩種不同型態的小直徑炸彈正在發展中。Block 1（又稱為GBU-39）裝備有全球衛星定位系統（Global
Positioning System，GPS）和慣性導航系統（Inertial Navigation System，INS），以摧毀如指揮控制通信中心、防空飛彈基地、油庫、機場、基礎工事等大約涵蓋了80%典型空襲行動中會遭遇到的目標。Block 2（又稱為GBU-40）裝有紅外線尋標器和資料鏈，以攻擊地面及水面上的活動式目標，如戰車、軍車或船艦等。
藉助差分全球定位系統（Differential GPS，DGPS）地面控制站提供修正後的衛星訊號，GBU-39的圓機率誤差（Circular Error Probable, CEP）僅約5～8米，可有效降低附帶損害（collateral damage）的產生。
由於體積小重量輕，每架戰機將能攜帶更多的炸彈，每個飛行架次中攻擊多個目標。現役戰機中首先具備攜帶小直徑炸彈能力的是F-15E打擊鷹（Strike Eagle）式，將能夠攜帶20枚；未來將逐步整合到F-16戰隼（Fighting Falcon）式、F-22猛禽（Raptor）式、F-35閃電Ⅱ（Lightning Ⅱ）式、A-10雷霆Ⅱ（Thunderbolt Ⅱ）式、B-1槍騎兵（Lancer）式、B-2幽靈（Spirit）式以及B-52同溫層堡壘（Stratofortress）式。其他飛機，例如發展中的聯合無人戰機系統（UCAV），在經過必要的修改後也能攜帶和投擲。
小直徑炸彈僅內含約50磅（23公斤）的高爆炸藥，這是因為小直徑炸彈的設計穿透能力與2,000磅BLU-109炸彈相當。在展示時，小直徑炸彈成功的穿透6呎（1.8米）厚的強化混凝土。它也藉由安裝鑽石背（DiamondBack）套件來延伸投擲後的飛行距離，以獲得更長的有效射程。
波音 GBU-39
波音 GBU-39性能
以GBU-39/B Block 1為例
全長：70.8吋（1.8米）
翼展：7.5吋（19厘米）
武器重量：285磅（130公斤）
彈頭：206磅（93公斤）穿透性爆破碎片彈頭
彈頭穿透能力：
6呎厚的強化混凝土結構物
超過3呎（1米）厚的鋼筋混凝土結構物
引信：FMU-152A/B電子式聯合可程式化引信（Joint Programmable Fuse），包括空炸和延遲模式
導引：全球衛星定位系統（Global Positioning System，GPS）/慣性導航系統（Inertial navigation system，INS）
圓形公算誤差（Circular Error Probable，CEP）：5～8 米
最大投擲距離：超過60海浬（110 公里）
單位成本
2005年4月22日，美國空軍宣布小直徑炸彈Block 1開始低速率初期生產（Low-Rate Initial Production，LRIP），以1,850萬美元購買201枚Lot 1型和35具BRU-61A掛架，已於2006年12月開始交貨。
同年10月31日，美國空軍以3,830萬美元購買567枚Lot 2型和440具掛架，預定在2007年9月底前全部交貨完畢。
依據2007會計年度美國國防預算資料顯示，Block 1型單價約70,000美元，Block 2型則在90,000美元上下。
發展計畫
Block 2 Increment Ⅱ發展計畫是以Block 1為基礎，加上資料鏈和尋標器，使其可以攻擊活動目標。戰機可經由資料鏈迅速更新炸彈的攻擊目標位置，而尋標器則讓炸彈在濃霧、沙塵、暗夜、惡劣天候等低可見度的情況下，具備攻擊活動式目標的能力。
雷神公司GBU-53/B
雷神公司GBU-53/B美國空軍在2005年9月9日正式啟動本計畫。2006年5月4日，美國空軍宣布由波音和雷神兩家公司各獲得約4.4億美元的經費，進行為期42個月的風險降低階段（Risk Reduction Phase）契約，目標是定義並證明競標者的武器系統可滿足Block 2的性能需求，並預定於2009年9月選出優勝者，進入為期3－4年的系統發展暨驗證階段，2014年開始服役。波音和洛克希德馬丁公司合作開發GBU-40/B,雷神公司獨立開發GBU-53/B。波音的彈體設計會以現正生產的Block 1型為基礎；雷神公司設計則是以該公司生產的AGM-154聯合距外武器（Joint Standoff Weapon，JSOW）為藍本，其模型已於2006年5月開始在坎薩斯州的國立航空研究中心（National Institute for Aviation Research）進行風洞吹試。
GBU-53/B掛載狀態
GBU-53/B掛載狀態計畫狀態
2001年10月 － 波音公司獲得小直徑炸彈研發契約。
2005年9月 － 小直徑炸彈通過操作測試及評估。
2006年9月 － 向美國空軍運交第一批小直徑炸彈。
2006年10月 － 小直徑炸彈取得初始操作能力（Initial Operational Capability, IOC）認證，掛載的戰機是F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機。
2006年10月 － 第一次運用於實戰。
