蘇聯BTR-40式裝甲輸送車

БТР-40（4×4）是蘇聯採用ГАЗ-63卡車底盤改裝的輪式裝甲人員輸送車，1947年研製，1950年裝備，也可作為指揮車和偵察車使用。50年代末，蘇軍中的該車已被БРДМ-1（4×4）偵察車取代，但它仍廣泛用於世界各地。

基本介紹

• 中文名：蘇聯BTR-40式裝甲輸送車 
• 外文名：БТР-40 Колёсный　Бронетранспортёр 
• 現狀：退役
• 出口情況：東德、朝鮮等
• 所屬國家：蘇聯

研發過程

BTR-40研發於1944年，實際就是加長的修改版GAZ-63（4×4）卡車底盤結合仝裝甲車體。於1950年進入前蘇聯陸軍服役，作為裝甲人員運輸車和指揮偵察車使用。20世紀50年代末，BRDM-1（4×4）在指揮偵察車崗位上取代了該車，因為BRDM-1有較好的越野機動性並且完全兩棲。車頂上有三個安裝機槍用的樞軸。

技術特點

總體布局

該車車體由鋼板焊接，動力艙在前，駕駛艙居中，載員艙在後。駕駛員位於左側，車長在右側，兩人前面都有擋風玻璃。車長、駕駛員各有1側門，門的上方有1觀察縫隙。後載員艙為敞開結構，8名坐在車後的步兵可通過車後雙開門上下車。車體左側安裝備用車輪。早期的車體不開射孔，後期生產的車輛每側有3個射孔，每個後門各1個射孔。該車無三防裝置和夜視設備，不能水上行駛。

武器系統

駕駛艙頂和車體兩側各裝1機槍架。前機槍架為СГМБ式7.62毫米，機槍俯仰範圍為-6°～+23.5°，可左右旋轉45°。該車未裝中央輪胎充放氣系統。某些車輛安置前置絞盤，絞盤拉力為44.1千牛。

性能數據

BTR-40式裝甲輸送車參考數據：

基本參數
乘員+載員	2+8人
驅動型式	4×4
戰鬥全重	5.3噸
單位功率	11.03千瓦/噸
車長	5.000米
車寬	1.900米
車高	1.750米（不裝機槍）
	2.500米（БТР-40A）
火線高（БТР-40A）	2.050米
車底距地高	0.275米
輪距	前輪：1.588米
	後輪：1.600米
軸距	2.700米
性能參數
最大行程	285千米（公路）
燃料消耗量	0.42升/千米
涉水深	0.8米
浮渡能力	無
爬坡度	60%
側傾坡度	30%
攀垂直牆高	0.47米
越壕寬	0.7米
最小轉向半徑	7米
動力裝置
發動機	型號：ГАЗ-40
	類型：直列6缸水冷柴油機
	功率/轉速：59千瓦（110馬力）3400轉/分鐘
傳動裝置	類型：手動變速箱
前進檔/倒檔數	4/1
分動箱	2速
轉向裝置類型	蝸桿
離合器	單片、乾式
輪胎規格	9.75×18
懸掛裝置類型	前葉片：彈簧和液壓減振器
	後葉片：彈簧和止動彈簧
武器裝備
主要武器	7.62毫米機槍1挺
彈藥基數	1250發
裝甲結構
類型/厚度/材料	均質/8毫米（最大）鋼板
車載設備
電氣系統電壓	12伏

衍生車型

在使用БТР-40車基礎上又發展成БТР-40Б裝甲人員輸送車，增加了載員艙裝甲頂蓋並有4扇頂艙蓋。該車有2名乘員和6名步兵，1957年裝備。目前裝備的主要是БТР-40Б。

БТР-40有下列變型車：

• БТР-40A防空車

該車安裝炮塔並有雙管КПВ14.5毫米高射機槍。炮塔手動360°旋轉，機槍俯仰範圍為-5°～+80°。對空射擊時有效射程1400米，對地面射擊時有效射程2000米，實際射速為150發/分鐘，發射穿甲彈的初速為1000米/秒，能在500米距離上穿透32毫米厚的裝甲。

• БТР-40X化學偵察車

• БТР-40賽格反坦克飛彈發射車

民主德國改進了БТР-40車體後部並降低車高，安裝賽格反坦克飛彈發射架，作為訓練車使用。