A330 MRTT

A330 MRTT

MRTT型空客A330是基於A330-200系列飛機研製的。在AirTanker集團(由歐洲宇航防務集團、羅爾斯·羅伊斯、Thales以及FR航空工業公司聯合成立)競標英國的“未來戰略加油機(FSTA)”計畫過程中,A330-200飛機於2004年1月被選中,但截至2007年1月尚未簽訂任何正式契約,原因在於複雜的私人融資倡議契約談判。最初的服役日期是2008年,但現在仍無結論。澳大利亞於2004年4月選中A330,並於同年12月簽訂了購買契約,交付時間預計在2009~2011年間。歐洲宇航防務集團夥同諾斯羅普·格魯曼公司,正在以其KC-330飛機競爭美國訂單。

基本介紹

  • 中文名稱:空客a330
  • 英文名稱:a330
  • 服役時間:2008年
  • 定型時間:2004年一月
  • 國家:法國
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技術數據

乘員:294人
機長:58.8米
翼展:60.3米
機高:17.4米
空重:125,000千克
發動機: 2台羅爾斯-羅伊斯Trent 772B或通用電氣CF6-80E1A4或普惠PW 4168A
最大起飛重量:233,000千克

性能數據

最大飛行速度:880千米每小時
最大航程:14,800千米

基本數據

名稱:A330 MRTT空中加油機/運輸機
服役時間:2009~2011年間
研發單位:AirTanker集團
氣動布局:後掠翼
發動機數量:雙發
飛行速度:亞音速

結構特點

後掠式下單翼;翼翹;翼下兩台羅爾斯·羅伊斯700系列渦輪風扇發動機;後掠式垂直尾翼;後掠式下置水平尾翼;寬體機身;翼下FR Mk 32-900系列加油吊艙:機身後部AAR尾桁(澳大利亞皇家空軍機型)。

型號演變

改型及裝備對象
澳大利亞
A330-203 MRTT(訂購了5架)。
英國
A330-200(大約需要16架)。

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