60Si2Mn彈簧鋼

60Si2Mn彈簧鋼

60Si2Mn合金彈簧鋼是套用廣泛的矽錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性55Si2Mn稍高。

基本介紹

  • 中文名:60Si2Mn彈簧鋼
  • 晶相組織: 回火屈氏體 
  • 對應美國牌號: II92600
  • 對應德國牌號: 60SiCr7
特性,化學成份,力學性能,熱處理,規範及金相組織,熱處理方法,熱處理工藝,密度,各國牌號,

特性

材料名稱: 60Si2Mn,執行標準:GB/T 1222-2007。60Si2Mn合金彈簧鋼是套用廣泛的矽錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性55Si2Mn稍高。60Si2Mn合金彈簧鋼適於鐵道車輛、汽車拖拉機工業上製作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、板簧也適於製作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧。

化學成份

碳 C :0.56~0.6
矽 Si:1.50~2.00
錳 Mn:0.60~0.90
60Si2Mn彈簧鋼鋼板圖片60Si2Mn彈簧鋼鋼板圖片
硫 S :≤0.035
60Si2Mn彈簧鋼圓棒圖片60Si2Mn彈簧鋼圓棒圖片
磷 P :≤0.035
鉻 Cr:≤0.35
鎳 Ni:≤0.35
銅 Cu:≤0.25

力學性能

抗拉強度 σb (MPa):≥1274(130)
屈服強度 σs (MPa):≥1176(120)
伸長率 δ10 (%):≥5
斷面收縮率 ψ (%):≥25
硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB

熱處理

規範及金相組織

熱處理規範:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
交貨狀態:熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。

熱處理方法

60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火高溫回火形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強韌性和使用壽命。  60Si2Mn屬於彈簧鋼,適宜製作汽車鋼板彈簧

熱處理工藝

球化退火:採用850度加熱、油冷淬火、短時間等溫球化工藝(790度加熱25Min,急冷到680度保溫1H,爐冷到500度出爐),可獲得理想的球化組織60Si2Mn淬火溫度正常取850度~870度,油冷。回火溫度視模具零件的硬度要求而取,如  400度回火,硬度46HRC;  500度回火,硬度40HRC;  600度回火,硬度34HRC。  在150~160度之間回火性能得到最佳的配合,注意必須避開300度左右的回火脆性區。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩定性好的量具,回火溫度可以提高到250度左右,硬度為55~60HRC,有較好的韌性。  AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305,  退火;750C-爐冷-HBS≤222  正火;830~860C-空冷-HBS≤302  淬火;870C-油-HRC>61  不同溫度回火後的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29  常用回火溫度430~480C,水或空氣,HRC45~50  以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數  淬火加熱保溫時間與厚度有關:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5  回火保溫時間與厚度有關:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。

密度

60Si2Mn密度為7.85g/cm3。60Si2Mn是套用廣泛的矽錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性55Si2Mn稍高。適於鐵道車輛、汽車拖拉機工業上製作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧.

各國牌號

對應日本牌號:SUP7
對應英國牌號:25II60
對應法國牌號:61SiCr7

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