506國道

506國道（或“國道506線”、“G506線”、“集本線”、“G506”），是在遼寧以東、吉林以南地區的一條國道，起點為通化市集安市大路鎮，終點為本溪市明山區，全程313公里，經過遼寧、吉林兩個省份。

註：G506非原有國道，是在合併S305（本桓線）、S201（木通線）以及吉林段G506而成

基本介紹

• 中文名：506國道
• 外文名：State Road 506
• 別名：本桓線、本桓公路、木通線
• 里程：313千米
• 起點：通化市集安市
• 終點：本溪市明山區
• 合併道路：S305、S201
• 類型：2013年-2030年規劃普通國道

地理環境

506國道起點為吉林省通化市集安市大路鎮與G331接壤處，終點為本溪市明山區峪明路路口，全程313公里。途徑縣區級地方有：集安市--桓仁縣--本溪縣--明山區。

506國道全線曾、在用主要路名如下：

集安市：暫無

桓仁縣：本桓線（公路）、木通線、長江大街

本溪縣：本桓公路、張家堡街

本溪市明山區：本桓公路、水洞路

里程信息

省級行政區	地級行政區	縣級行政區	起點距離（Km）
吉林省	通化市	集安市	0
遼寧省	本溪市	桓仁縣	15
		本溪縣	167
		明山區	253

改造規劃

三架嶺段改造

2016年10月17日，作為PPP項目的集本線（本桓線）三架嶺隧道及引線改建工程開工建設，老三架嶺隧道（上行）始建於上世紀70年代，由於受當時技術條件制約，該隧道不僅狹窄，而且沒有排水設施，洞內成中間高兩頭低，通行能力低下，行車狀況極差。雖然經過多次改造，加裝照明等設施，但沒有解決根本問題，排水設施的修建也致使該隧道僅能一排車道通行。每到節假日期間，這條隧道都會成為最擁堵地段。為徹底解決這一瓶頸問題，市交通運輸局決定實施三架嶺隧道及引線改建工程，並將其列為我市2016年重點交通建設項目。

三架嶺段改造工程

工程全長2.26公里，建設標準為一級公路，設計時速60公里/小時。主要工程量包含新建新三架嶺隧道1座1030米，小橋1座14米，涵洞2道，估算總投資8363萬元，預計2017年年底建成投入使用。

2017年8月31日上午10時，集本線（本桓線）三架嶺隧道順利實現貫通，據遼寧五洲公路工程有限責任公司負責人介紹，預計9月28日可實現臨時通車，提升“十一黃金周”期間本桓公路的通行效率和交通承載能力。

2018年07月16日正式通車。

集本線規劃

新三架嶺隧道工程完畢後，即將S305（本桓線）全線、S201（木通線）樺尖子至掛牌嶺段統一更名為G506（集本線），並與吉林側G506樁號對接

其價值在於打通一條連線 本溪-桓仁-集安 的快速通道

鳳鳴段改造

2016年3月24日，交通局到省交通廳匯報通天溝隧道、鳳鳴隧道項目方案及前期論證事宜，同年投入建設，但工程進展緩慢

2019年4月25日，作為我縣大交通工程建設項目之一的集本線鳳鳴隧道，正在有序的復工建設中，該隧道隸屬於G506（集本線）荒溝甸子至鶴大線（G201）線繞城公路建設項目之一，隧道全長2737米，內高5米，寬10.5米，已完成該項目95%左右，正在進行電路安裝、路面鋪設等工作，預計本年10月1日之前正式通車

於2019年12月2日上午，記者在我縣集本線鳳鳴山隧道看到，相關部門工作人員已經做好了通車前的各項準備工作，隧道內道路指示燈，各處照明、通風設施已經正常開啟，上午十點隨著通行指示燈的亮起，隧道正式進入了通行狀態。

八盤嶺段改造

為有效解決集本線八盤嶺隧道（下行）襯砌接縫漏水、路面破損以及隧道淨空、淨高、引線線性指標不滿足一級公路等交通瓶頸問題，改善行車環境，促進區域經濟成長，市發改委審批立項對八盤嶺隧道（下行）進行改建，該項目總投資20215.5萬元，全線3.036公里，預計工期為28個月。

改建工程路線全長3.14公里，其中隧道長1.935公里，引線長1.205公里。與既有上行線隧道通過1處車行橫洞和4處人行橫洞連通。全線採用一級公路標準建設，設計速度60公里/小時；隧道建築限界寬10.5米，高5.0米；車行橫洞建築限界寬5.0米，高5.0米；人行橫洞建築限界寬2.0米、高2.5米。分離式路基寬度11.25米，整體式路基寬度21.5米；其他技術指標按照《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）執行。

2023年12月29日，集本線八盤嶺隧道改建工程舉行通車儀式。

沿途風景

本溪水洞

本溪水洞，國家AAAAA級旅遊景區，國家重點風景名勝區，國際旅遊洞穴協會亞洲會員單位，是迄今為止發現的世界第一長地下充水溶洞，被讚譽為“鐘乳奇峰景萬千，輕舟碧水詩畫間；鐘秀只應仙界有，人間獨一此洞天”。

本溪水洞位於遼寧省本溪市東北35公里處，水洞景區是數百萬年前形成的大型石灰岩充水溶洞，洞內深邃寬闊，現開發地下暗河長3000米，水流終年不竭，清澈見底，洞頂和岩壁鐘乳石發育較好，千姿百態，泛舟遊覽，使人流連忘返。溫泉寺景區，泉水溫攝氏四十四度，日流量四百噸，有較高的醫療價值。廟後山古文化遺址，是我國東北地區舊石器時代早期洞穴遺址，對研究遼東古人類分布、古代地理有重要價值。

鐵剎山

主峰海拔 900 多米，方圓 20 余里的奇山，這就是東北道教龍門派的發祥地－－九頂鐵剎山，為長白山余脈，中有元始、真武、靈寶、玉皇、玄武、太上、錦繡、香爐、獅子、南天、北天、紫氣、金母、來龍等十餘座頂、峰、嶺、巒，間以雲光、日光、天冠、天橋、乾坤、臥虎等岩洞，山上流水潺潺，野花灼灼，翠柏參天，蒼松蔽日，雲霧飄渺，清風徐徐，風景優美，名勝眾多；其中猶以雲光洞最為著名，洞呈葫蘆形，口高五米，內高九米，深達三十餘米，內有石龍、石虎、石蟾、石木魚、石壽星、石定風珠、石仙床、石蓮盆八石景，皆天然而成，惟妙惟肖，人稱“八寶”，故亦名“八寶雲光洞”，洞口岩石上刻“九頂鐵剎山，八寶雲光洞”十字。

大石湖、老邊溝

老邊溝景區位於遼寧省本溪滿族自治縣東營坊鄉南營坊村。景區開發較晚，景色秀美，但較為原始，旅遊配套服務設施尚需完善。

適合自駕游，是理想的度假目的地。周邊有大石湖、小石湖等景區，同樣清新秀美。

中華楓葉之路

每到九月下旬，在半個多月的紅葉觀賞期里紅、黃、綠的各色樹葉或掛在枝頭或飄落在溝底溪畔，顏色極為豐富。

中華楓葉路位於本溪到恆仁的新開嶺隧道到大凹嶺隧道間，長約30多公里。

老禿頂子自然保護區

老禿頂子山，海拔1300多米，位於遼寧本溪縣和桓仁縣之間，有遼寧屋脊之稱。由於山高，氣溫寒冷，極頂裸露，不生草木，故名老禿頂子山。老禿頂山屬長白山脈，主峰海拔一千三百六十七米，僅次於遼寧的最高峰花脖山，面積約七萬二千畝

一九八一年，被列為遼寧省森林自然保護區。

五女山山城

五女山山城屬全國重點文物保護單位，位於遼寧本溪市桓仁縣縣城東北8.5公里的五女山上，是史料中記載的高句麗第一代王城“紇升骨城”的部分遺址。公元前37年，中國東北地方政權“夫余國”王子朱蒙率領一部分人在此建國立都，號稱高句麗。依山勢而建，呈不規則的楔型，南北長1540米，東西寬350至550米，分山腰的外城和山頂的內城兩部分。山城東、西、北三面都是百尺峭壁，南面是險峻的陡坡，地形易守難攻。