4·5長江口外輪沉沒事故

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事故發生

4·5長江口外輪沉沒事故指2017年4月5日晚,兩艘外輪在長江口發生碰撞,事故導致一船沉沒,船上14名船員2人獲救、12人失蹤。上海海事法院根據失蹤船員家屬的申請,依法對涉案船舶“VANMANILA”輪實施司法扣押。

事故調查

2017年4月5日晚,吉里巴斯籍雜貨船“XIANGZHOU”輪從江蘇南通駛往韓國釜山,途經長江口燈船東南約13海里處,與滿載著貨物的巴拿馬籍貨櫃船“VANMANILA”輪發生碰撞事故。事故導致“XIANGZHOU”輪當場沉沒。事故發生後,“VANMANILA”輪關閉AIS信號,擅自駛離現場。

事故處置

“XIANGZHOU”輪失蹤船員家屬向上海海事法院申請訴前財產保全,請求扣押“VANMANILA”輪。為保障當事人的合法權益,上海海事法院啟動海事民生案件處理綠色通道。在向當事人充分釋明相關法律問題、完善法律手續後,當即作出準予扣押“VANMANILA”輪的裁定,並責令“VANMANILA”輪船舶所有人或光船承租人提供相應擔保。
當獲悉“VANMANILA”輪停泊在吳淞口2號錨地,上海海事法院法官隨即出發趕赴吳淞碼頭。登輪後,法官向船長宣讀了民事裁定書和扣押船舶命令。法官用英語向船員們釋明了中國法律,並告知船舶在扣押期間需要注意的相關事項。韓國籍船長簽收了法律文書,表示會積極配合法院工作。法官將扣押令張貼於“VANMANILA”輪的駕駛室內,完成了此次船舶扣押工作。

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