3·30永興火車側翻事故

事故背景

2020年3月30日，受連日降雨影響，京廣線馬田墟至棲鳳渡站下行區間發生線路塌方。

事故列車

T179次列車是中國鐵路運行於山東省會濟南至廣東省會廣州之間的一對特快旅客列車。列車沿京滬鐵路、新兗鐵路、京九鐵路、橫麻鐵路和京廣鐵路運行，途經山東、河南、安徽、湖北、湖南、廣東六省，共15站，依次為：濟南、泰山、兗州、濟寧、菏澤、商丘南、阜陽、武昌、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關東、廣州，全程1998公里。

事故經過

2020年3月30日11時40分，在湖南省郴州市永興縣高亭司鎮境內發生一起火車側翻事故，T179次列車（濟南至廣州）運行至該區段時，列車司機發現塌方體後立即採取緊急制動措施，列車撞上塌方體，導致機後第一節車廂空調發電車起火，第二至六節車廂脫線傾覆。

事故傷亡

截至2020年3月30日16點30分，該事故造成1人死亡、4人重傷、123人輕傷。其中2名重傷人員無生命危險，情況穩定。

事故處置

緊急救援

2020年3月30日11時43分，郴州消防救援支隊接警後立即出動28車、147名消防員到場緊急救援。另外，湖南消防總隊調派衡陽支隊15台車91人，長沙支隊6條搜救犬趕赴現場增援。

截至2020年3月30日13點50分，火勢完全被撲滅。

救援指導

接報後，應急管理部黨組書記黃明立即在部指揮中心連線郴州消防支隊和事故現場，通過消防現場救援實時視頻了解事故情況，指導現場救援處置，要求儘快搜救被困人員，撲滅火災，安全疏散人員，並派出應急管理部副部長孫華山帶隊的工作組趕赴現場指導應急處置工作。

搜救情況

鐵路部門第一時間啟動應急預案，和地方消防官兵積極展開搶險救援行動。經第一輪搜救，起火車頭內無人員被困，側翻車廂所有被困人員已安全撤離，受傷人員由政府統一安置。經第二輪搜救後，最後一名被困者被消防隊員成功救出，是一名乘務人員，被卡在13-14節擠壓車廂間，救援難度大。截至2020年3月30日16時，明火已基本被撲滅，在組織第三輪搜救。

路段搶修

2020年3月31日10時許，鐵路工人在京廣鐵路郴州段發生線路塌方處作業，鐵軌上側翻的T179次列車車廂已被清理完畢。

恢復通車

2020年4月1日，京廣鐵路郴州塌方路段恢復通車。中午12點，北京西至三亞的Z201次列車減速通過京廣鐵路郴州塌方路段。

事故理賠

2020年4月3日，中國人壽完成本次事故首例賠付，賠付金額15萬元。

事故影響

截至2020年3月30日13時30分，該事故已致31趟列車晚點。