2024陸海新通道國際物流博覽會是由重慶市人民政府口岸和物流辦公室、中國國際貿易促進委員會重慶市委員會主辦的展會。
2024年11月12日—11月14日,2024陸海新通道國際物流博覽會在重慶國際博覽中心舉辦。
基本介紹
- 中文名:2024陸海新通道國際物流博覽會
- 活動時間:2024年11月12日 至 11月14日
2024陸海新通道國際物流博覽會是由重慶市人民政府口岸和物流辦公室、中國國際貿易促進委員會重慶市委員會主辦的展會。
2024年11月12日—11月14日,2024陸海新通道國際物流博覽會在重慶國際博覽中心舉辦。
2024陸海新通道國際物流博覽會是由重慶市人民政府口岸和物流辦公室、中國國際貿易促進委員會重慶市委員會主辦的展會。2024年11月12日—11月14日,2024陸海新通道國際物流博覽會在重慶國際博覽中心舉辦。活動歷程 2024年11月12日—11月14日,2024陸海新通道國際物流博覽會在重慶國際博覽中心舉辦。主辦單位 重慶市人民政府...
2024陸海新通道經濟發展論壇是由重慶市人民政府口岸和物流辦公室與商務部國際貿易經濟合作研究院共同主辦的活動。2024年11月12日,2024陸海新通道經濟發展論壇在重慶舉行。活動背景 陸海新通道經濟發展論壇2023年在重慶首次舉辦,並將重慶作為永久會址,每年與省際聯席會議同步舉辦。發展歷程 2024年11月12日,2024陸海新...
2020中國西部(重慶)國際物流產業博覽會圍繞“共建西部陸海新通道、共享西部發展新機遇”這一中心主題,聚焦“西部陸海新通道建設、長江黃金水道物流發展、城市軌道及交通建設、中歐班列、港鐵公空多式聯運、5G新基建”等重點物流與交通行業領域,積極探索西部陸海新通道戰略布局的新思路、新亮點。堅持政府引導和市場需求相...
第21屆東博會、峰會初步定於2024年9月23—27日舉辦,鄭州市擔任第21屆中國-東協博覽會中國“魅力之城”。活動歷程 當地時間2023年4月4日,第20屆中國-東協博覽會新加坡巡展暨國際陸海貿易新通道、“桂品出海”開幕式在新加坡舉 行。2023年4月5日下午,第20屆中國-東協博覽會新加坡巡展圓滿落幕。2023年5月9日,...
2022年5月,陸海新通道國際聯運班列(俄羅斯—重慶—廣西)首發班列從重慶江津小南埡鐵路物流中心緩緩駛出。2022年5月8日晚,國際鐵海聯運專列(湖南懷化一北部灣港一越南),從懷化西站鳴笛啟程,馳往廣西北部灣港,隨後通過海輪運往越南桂武港和海防港。2022年5月28日,西部陸海新通道(成都—巴西)海鐵聯運化肥...
央企、世界五百強企業強勢入駐、持續大力參展。大會意義 2021重慶物博會作為重慶市物流行業的重要會展活動,是行業企業展示品牌形象的重要平台,將有助於加快西部陸海新通道建設,助推重慶打造內陸國際物流樞紐和內陸開放高地,推動現代物流業加快發展,吸引大物流行業資金、人才、資源、信息向重慶聚集貢獻力量。
——支撐西部地區參與國際經濟合作的陸海貿易通道。支持和促進中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目合作,帶動東協及相關國家和地區協商共建發展通道,共享通道資源,提升互利互惠水平,探索開拓第三方市場合作模式,深化國際經貿關係,使西部陸海新通道成為構建開放型經濟體系的重要支撐。——促進交通物流經濟深度融合的綜合運輸...
當天,會議發布了“一則倡議”,成立了“一個聯盟”,展示了“一項成果”,搭建了“一個平台”,簽訂了“八份協定”,為構建西部陸海新通道開放新發展格局注入新活力。在本次會議上,全國國際貨運代理標準化技術委員會委員、重慶市國際物流口岸服務協會秘書長蔣嘯冰首次發布了《跨境公路運輸領域陸上貿易規則研究成果》...
智慧旅遊、智慧金融、智慧醫療、智慧社區等。主要活動 博覽會開幕式暨2021國際物流產業發展大會 “公鐵水”聯運與西部陸海新通道建設論壇 中國(甘肅)陸港經濟發展論壇 數位化物流新基建戰略峰會 5G套用與智慧交通產業發展論壇 2021智慧物流新科技與物流車輛及裝備論壇 會期 2021年10月29-31日 甘肅國際會展中心 ...
西部國際會展(西安)有限公司 展會內容 第十三屆中國西部國際物流產業博覽會 中歐班列、貨櫃、多式聯運展區:中歐班列、陸海新通道班列等各類班列開通城市、班列運營商和服務商,貨櫃與路橋運輸,海鐵聯運等多式聯運企業,貨代企業。港口、陸港、河港與物流樞紐展區:港口、航運物流及貨代、智慧港口,陸港、物流...
2024年11月29日,2024西部陸海新通道民航發展論壇在廣西南寧舉辦。活動主題 圍繞“以西部陸海新通道為牽引,建設中國—東協航空大通道”主題。活動內容 論壇期間,與會嘉賓通過開展主旨演講、圓桌對話等形式,就“推動航旅文融合發展,共筑西部陸海新通道經濟走廊”“搶抓機遇,助力低空經濟蓬勃發展”“推動效能升級,打造...
來自上合組織成員國外交、交通、商務、海關、鐵路等部門的會議代表以及部分觀察員國、對話夥伴國駐華使館代表齊聚連雲港,共商共建新亞歐陸海聯運通道,提升上合組織出海基地服務功能。上海合作組織秘書處秘書長弗拉基米爾 • 諾羅夫、江蘇省政府黨組成員趙世勇為上合組織(連雲港)國際物流園揭牌。2021年3月,上合組織(...
發運量、載貨量、貿易量全面提升;中亞國際貨運班列結合甘肅資源稟賦、產業特點,開發適運貨源、增強議價能力、降低運營成本等,逐步實現集約高效運輸,構建“聯通東西、直達中亞”的商貿物流體系;南亞國際貨運班列是通往南亞地區,運輸方式最便捷、運輸過程最安全、運輸模式最創新的品質路線;西部陸海新通道國際貨運班列...
4. 物流網路節點體系逐步完善。“十三五”期間,昆明市成功入選國家物流樞紐承載城市和首批國家骨幹冷鏈物流基地建設城市,昆明商貿服務型國家物流樞紐入選2020年國家建設名單。中歐、中越、中亞等國際貨運班列雙向穩定運行,成為西部陸海新通道物流樞紐城市。獲批國家級示範物流園區1個(雲南騰俊國際陸港),省級首批示範物流...
展望未來,廣西現代物流集團將深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局,推動高質量發展,積極融入“一帶一路”和西部陸海新通道建設,努力建成廣西及中國一東協國際物流資源要素整合平台和跨區域(跨境)供應鏈集成服務商、立足廣西面向東協的生態環保投資運營平台和...
2018年11月,中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目旗下的“南向通道”正式更名為“國際陸海貿易新通道”(New International Land-Sea Trade Corridor,簡稱陸海新通道)。2019年4月,第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京召開。社會評價 “一帶一路”倡議前景可期,符合世界上絕大多數國家利益。中方不只提出“...
本屆物博會以“歐亞世界島,供應‘鏈’全球”為主題,重點從中歐班列、南向陸海新通道、航空貨運、智慧物流、跨境電商、AGV創新套用等方面,為參展參會的企業搭建精準對接、交流互動的會展平台。同期將舉辦2023中國西部航空物流合作大會、第二屆亞歐國際產業園與物流園招商合作大會、第二屆中國-中西亞交通與物流企業家...
本屆東博會國內展區總面積為82000平方米,約占展覽總面積80.4%。江蘇、河南、福建、廣東、上海、浙江等16個省區市預定展覽面積超過4500平方米,其中江蘇省在投資合作、工程機械、食品包裝機械、綠色建材展區預定了155個展位。陸海新通道展區組展已完成91%,跨境電商及新零售、環保合作等展區組展進度超過80%。新...
2007年9月,重慶國際物流樞紐園經第40次市長辦公會研究決定設立。2024年4月22日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在重慶國際物流樞紐園區考察。園區簡介 依託團結村鐵路貨櫃中心站和興隆場特大型鐵路編組站設立的內陸保稅國際物流園區,是中歐班列、西部陸海新通道源發地和起始站,重慶鐵路口岸、重慶鐵路...
2023年3月9日,第一屆中國-東協國際物流與供應鏈峰會暨跨境電商貿易論壇在廣西南寧荔園山莊國際會議中心拉開帷幕。活動內容 論壇主旨演講環節以廣西壯族自治區商務廳東協處來守林博士題為《 廣西與RCEP成員國的經貿合作以及發展展望》的演講開始,跟著是有關西部陸海新通道、跨境電商、鐵路班列和國際聯運、深圳國際貨代...
海鐵聯運班列從2017年的178列增加到2020年的4607列,國內冷鏈貨運班列和“點對點”鐵路冷鏈運輸穩定開行,西部陸海新通道集聚效應顯著。高速公路直通4個邊境口岸,南寧至越南河內等跨境公路直達運輸線路常態化運行。北部灣港已開通外貿航線28條,貨櫃通關效率大幅提升,物流平均成本降低20%—30%。國際航空貨運加快發展...
最佳化樞紐功能。加快建設南寧國際鐵路港、南寧國際空港、南寧綜合保稅區即“兩港一區”等一批西部陸海新通道物流樞紐,深化“兩港一區”集成聯動,促進空港、鐵路港、保稅區政策協調、功能互補、監管協同,引導更多跨境貨物在南寧國際鐵路港集散、集拼。隨著中越經貿合作的日益密切,中越班列的輻射範圍正逐步擴大。2024年...
寮國萬象—泰國曼谷)跨境鐵路雙向班列是中老鐵路貫通後,中國重慶與泰國之間首趟全程採用鐵路運輸的陸海新通道國際貨運班列,標誌著兩地將新增一條國際物流新通道,經貿往來將更加便利;重慶與泰國瑪達普兩地合作開行中老泰跨境鐵路班列,將拉近重慶乃至中國西南地區與東協之間的距離,降低跨境運輸的物流成本,提高物流效率...
南寧市是中國—東協博覽會永久舉辦地、西部陸海新通道陸港型國家物流樞紐,積極發展向海經濟,推動跨境產業融合發展,立足區位交通優勢向樞紐經濟轉型,服務構建中國—東協命運共同體。圍繞中國(廣西)自由貿易試驗區南寧片區產業發展規劃,培育發展現代金融、先進制造、數字經濟、智慧物流和文體醫療等五大重點產業集群,建設產業發展...
本次班列的開行首次打通了“伊朗—連雲港—蘭州新區”海鐵聯運國際物流新通道,對促進甘肅省與伊朗的經貿往來具有重要意義。2023年5月4日,由甘肅(武威)國際陸港和山東省港口集團合作發運的第二列“紐西蘭-日照港-武威陸港”跨境海鐵聯運木材班列順利運抵武威鐵路國際貨櫃場站,標誌著“紐西蘭-日照港-武威陸港”...
西至防東高速公路東興樞紐互通,全線基本沿港口區至東興一級公路舊路線布局,沿線連線江山半島、珍珠灣、京族三島,通達港口碼頭、國門口岸,是推進“一帶一路”西部陸海新通道建設的重大交通基礎設施,將中國西部第一大港(防城港)碼頭和國家一類口岸(東興口岸)連線起來,與邊境高速公路相接,使得廣西和西南地區緊密地聯結在...
以高質量建設重慶西部陸海新通道物流和運營組織中心為導向,提升南向鐵路通道能力,完善南向高速公路通道,推動形成多路徑、多方式的鐵海聯運、鐵路國際聯運、公路跨境班車運輸網路,全力暢通中國—中南半島、孟中印緬陸路國際運輸通道。 西向—鞏固強化絲綢之路經濟帶通道。充分發揮中歐班列聯繫絲綢之路經濟帶沿線國家和地區的...
研究擴大沿海捎帶和內外貿同船運輸適用範圍,降低貨物物流成本。■加強與中歐班列、長江航運銜接。統籌鐵海聯運班列與中歐班列等國際鐵路聯運班列的對接,有效發揮西部陸海新通道銜接東南亞地區和中亞及歐洲地區的陸橋紐帶作用,減少貨物中轉時間。統籌協調鐵路班列和長江航運的運營組織,提升鐵水聯運組織效率, 促進通道與長江...