12322型“歐洲野牛”由烏克蘭製造，是當今世界上最大的氣墊登入艦，主要用於運送戰鬥裝備和先遣登入隊員。可在未構築工事的岸邊登入，對灘頭部隊提供火力支持，同時還可運送水雷，布設主動雷障，另外，歐洲野牛還裝備有精良的武器。
基本介紹
- 中文名：12322型氣墊登入艦
- 研發工廠：金剛石造船廠
- 研發時間：1955年
- 入編時間：1988年
- 外號：歐洲野牛
簡介,發展歷程,艦船性能,外交交付,
簡介
標準排水量480噸，滿載排水量555噸，最長57.3米，最寬25.6米，最高21.9米，吃水1.6米，最大航速60節，巡航速度55節，航程300海里，續航時間5天，滿載登入時續航力1天，乘員27-31人（4名軍官，7名準尉），能在浪高2米、風速12米/秒的海況下平穩行駛，可突破1.6米高的牆形水障。
發展歷程
為解決海域登入問題，前蘇聯海軍在登入艦艇的製造時積極使用動力支持設備，其中最流行、最實用的就是氣墊登入艦艇。經對比試驗評估結果表明，氣墊登入艦可以使登入能力從常規登入艦海岸線長度17%的登入水平提高到78%。 前蘇聯海軍從1955年開始研製、生產的1232系列小型氣墊登入艦就是這種艦艇，全部由“金剛石”造船公司製造，其中12322型“歐洲野牛”則是當今世界上最大的氣墊登入艦。
“金剛石”造船廠首先批量建造了“鰩”型、“魷魚”型、“大螯蝦”型氣墊艇，蘇聯海軍根據這些登入艇的研製和使用經驗，決定在12321型“鵝喉羚”氣墊登入艦的基礎上繼續研製新型氣墊登入艦。1978年，“鵝喉羚”小型氣墊登入艦系列研製工作尚未結束，“金剛石”中央設計局就已經接受了設計、研製更強大的12322型“歐洲野牛”氣墊登入艦的任務，基本要求是增加航速、提高登入載荷（3輛主戰坦克）、加強火炮威力、提高無線電電子對抗設備性能。
設計師奧濟莫夫、莫霍夫、謝苗諾夫負責12322型氣墊登入艦的設計、研製工作。1983年設計工作完成後，開始在3個造船廠（列寧格勒市“金剛石”造船廠、烏克蘭費奧多西亞市“大海”造船廠、遠東哈巴羅夫斯克造船廠）建造4艘“歐洲野牛”，之後，由列寧格勒（今日的聖彼得堡）市的“金剛石”造船廠和費奧多西亞市的“大海”造船廠進行批量生產。
12322型“歐洲野牛”氣墊登入艦首艦МДК-95號原計畫1985年交付使用，結果僅於1986年建成，而且還是試驗型樣品，在經過進一步的試驗之後，於1988年正式納入蘇聯海軍戰鬥編成，其後的量產型對船體結構進行了一些修正，裝配了新型無線電電子武器裝備。到上世紀90年代初，蘇聯海軍共裝備了8艘“歐洲野牛”型氣墊登入艦，主要在波羅的海艦隊（巴爾季斯克基地）和黑海艦隊（多努茲拉夫基地）。
蘇聯解體後，俄羅斯和烏克蘭兩國瓜分了這種艦艇。俄羅斯得到了8艘中的5艘，烏克蘭得到了3艘，分別是1988年生產的МДК-57“克拉馬托爾斯克”號、“戈爾洛夫卡”號、“阿爾焦姆夫斯克”號，同時還接管了烏克蘭境內的費奧多西亞市“大海”造船廠及其在建的2艘氣墊登入艦，其中的1艘“頓涅茨克”號於1993年6月26日納入烏克蘭海軍戰鬥編成。
艦船性能
“歐洲野牛”登入艦的船體由高強度耐腐蝕鋁鎂合金整體焊接而成，氣墊護欄分兩層，按照縱橫垂直安定面十字形進行隔艙化處理，4台工作輪軸直徑達2.5米的НО-10型增壓機組、可彎曲氣墊輸氣器及掛件能把船體提升到需要的高度。上部結構由兩個縱隔板分成3個功能艙容，中部為登入裝備艙，設有坦克、戰車專用的滾道和進出斜坡，設備艙裝配主動力裝置和輔助動力裝置，登入隊員和乘員生活設施艙內裝配有通風系統、空調、供暖系統、聲熱絕緣層、減振材料結構、生命救護保障系統、大規模殺傷防護設備。
“歐洲野牛”氣墊登入艦戰術技術性能優越，運輸能力較強，可運送3輛主戰坦克（共重150噸）或者10輛裝甲運輸車（共重131噸）或者8輛步兵戰車（共重115噸）或者500名全副武裝的登入隊員，4個登入艙室內設有140個登入人員座位。武器裝備精良，裝配有2門30毫米АК-63火炮（彈藥基數3000發，使用МР-123-02火控系統）、8套“針-1M”或“箭-3M”防空飛彈系統（4聯裝發射裝置，彈藥基數32枚）、2套22管MC-227型140毫米非制飛彈藥發射裝置（彈藥基數132發，使用ДВУ-3火控系統）、20-80枚水雷（數量由水雷類型而定，使用機動式布雷系統）。動力系統功率強大，主、輔動力裝置共由5台高溫燃氣渦輪發動機組成，5×10000馬力，備用燃料56噸。艦載P-784通信設備系統由中波、短波、超短波收發機、超速傳輸設備、自動化指揮控制系統、航行警告系統服務接收機構成，導航設備主要有2套環視警戒雷達、磁迴轉羅盤、衛星導航設備、氣象導航設備、接收指示系統、陀螺穩定系統、無線電定向儀、日視和夜視瞄準器等，另外還裝配有現代化無線電電子對抗設備。
外交交付
由於12322型“歐洲野牛”氣墊登入艦具有優越的戰術技術性能，許多國家對它表現出了濃厚的興趣，特別是希臘。2000年1月24日，俄羅斯武器進出口總公司和烏克蘭特種出口總公司與希臘國防部簽署了出售4艘“歐洲野牛”氣墊登入艦的契約，總價值2億美元，俄、烏各提供2艘。
俄海軍首艘“歐洲野牛”型氣墊登入艦МДК-104號於1992年建成，在波羅的海艦隊服役，2000年10月24日，根據希臘海軍的要求，經過大修和現代化改進後的МДК-104號在芬蘭灣下水試驗，考慮到南部海域鹽分較高，更換了專門研製的新型燃氣渦輪發動機組和氣墊，試驗成功完成後，於2000年12月20日開始向希臘海軍交付。為希臘海軍提供的第2艘L180“克法洛尼亞”號在維修和改進後，於2001年1月16日下水試驗，2001年8月開始交付。這2艘氣墊登入艦納入希臘海軍戰鬥編成後，已經參加過多次演習，表現出了較高的戰術技術性能，希臘國防部隨後又向俄方訂購了2艘，2004年6月25日，“金剛石”造船公司為希臘海軍建造的第3艘“歐洲野牛”型氣墊登入艦“克爾基拉”號正式下水測試。
