龍楊高速公路

龍南至楊村高速公路是國家高速公路“7918”網中的“縱5線”，是大慶至廣州高速公路(G45)江西境內最末段，路線起於龍南縣裡仁樞紐互通，終於贛粵兩省交界的九連山。龍楊高速公路的建成結束了全南縣沒有高速公路的歷史，縮短了江西至廣州的時間距離，對我省全面完成2012年建成高速公路通車4000公里建設目標，助推贛南蘇區發展振興具有重大而深遠的意義，是江西省第一條六車道山區高速公路。

基本介紹

• 中文名：龍楊高速公路
• 外文名：Longyang Expressway
• 路線：大廣高速
• 全長：60.834千米
• 性質：7918”網中的“縱5線”
• 高速公路編號：G45
• 運營企業：贛州高速公路有限責任公司

項目概述

大慶至廣州國家高速公路是國家規劃的“7918”網中的“縱5線”，路線起於黑龍江大慶，經吉林、內蒙古、河北、北京、河南、湖北，進入江西武寧縣，經吉安、贛州，於龍南進入廣東省連平縣，經新豐，終於廣州市，全長約3500公里，縱貫江西南北，江西境內長約612公里。其中武寧至吉安段2008年全線通車，吉安－贛州－龍南里仁段已通車多年，大慶至廣州國家高速公路龍南至河源聯絡線已連通。大慶至廣州國家高速公路龍南里仁至楊村（贛粵界）段（以下簡稱“本項目”）是大慶至廣州國家高速公路在江西省境內的末段，也是江西三縱四橫主骨架的第三縱。因此本項目的建設對大慶至廣州高速公路的全線貫通，促進江西省高速公路網路的形成，縮短江西至廣州的時間距離，發揮高速公路路網效應，具有重要作用，也是我國中部地區運輸通道的需要。

本項目路線全長60.834Km，路線總體呈北南走向，基本在桃江東側布線。路線起於龍南縣里仁樞紐互通，終於贛粵兩省交界的九連山.路線全部位於贛州市境內。路線經過贛州市龍南縣的里仁鎮、龍南鎮、黃沙管委會、東江鎮、渡江鎮、程龍鎮、夾湖鄉、楊村鎮及贛州市全南縣的金龍鎮共二縣九個鄉鎮，投資概算為39.8億元。

本項目2012年12月31日全線竣工通車，至此大廣高速江西段全線竣工通車。

主要技術指標

1、全線按全封閉、全立交雙向六車道高速公路設計；

2、設計行車速度為100公里/小時；

3、全線路基設計寬度為33.5米（分離式路基為16.75米）；

4、設計荷載為公路—Ⅰ級；

5、設計洪水頻率：特大橋為1/300，大、中、小橋涵及路基為1/100；

6、主線路面採用瀝青砼，路面標準軸載為BZZ-100KN。

7、全線設定安全、監控、通訊、收費、供電照明及服務等交通工程及沿線設施。

工程建設規模

項目	單位	數量
路線總里程	公里	60.834
路基土石方	萬立方米	1372.5
排水及防護工程	萬立方米	20.2
路面	萬平方米	193.04
特大橋	米/座	3462/6
大橋	米/座	9714/32
中小橋	米/座	1033.38/17
隧道（雙洞長）	米/座	2905/4
涵洞	道	129
互通立交	處	4
分離立交	米/處	935.42/12
通道	道	108
服務區（含停車場）	處	1
養護區	處	1
收費站	處	4
全線用地面積	畝	8025.2
其中：
耕地	畝	2743.5
經濟林	畝	467.5
林地	畝	4652.5
其他農用地	畝	115.2
居民工礦用地	畝	46.5

項目建設

對於完善國家和區域高速公路網，改善區域交通條件，加強中部地區與珠江三角洲地區的交通和經濟聯繫，促進沿線資源開發，實現區域經濟社會協調發展均具有重要意義。本項目建成後，將形成我省乃至華東、華中區域通往珠江三角洲地區的又一縱向快捷運輸通道，在國家和區域高速公路網中居重要地位。

江西龍楊高速公路地理位置