黃海股份(600579)：主營輪胎的生產與銷售，是我國全鋼絲截重子午胎的龍頭企業之一，產品技術含量較高，並受到國家相關政策的重點扶持。
基本介紹
- 中文名：黃海股份
- 股票代碼： 600579
- 公司代碼： 03130158
- 公布日期： 2006-10-30
公司檔案,成立情況與歷史沿革,股本形成,主營業務,
公司檔案
股票代碼 600579
股票簡稱 黃海股份
公司代碼 03130158
公布日期 2006-10-30
公司法定中文名稱 青島黃海橡膠股份有限公司
公司法定英文名稱 QINGDAO YELLOW SEA RUBBER CO.,LTD
註冊資本 25560(萬元)
法定代表人 孫振華
董事會秘書 宋志勇
成立情況與歷史沿革
公司設立及其歷史沿革 本公司是經青島市經濟體制改革委員會青體改發（1999）151號《關於青島金黃海輪胎股份有限公司獲準設立的通知》和青島市人民政府青股改字?1999?7號《青島市股份有限公司批准證書》批准，由青島橡膠（集團）有限責任公司（集團公司前身）作為主發起人,聯合青島市企業發展投資公司、青島前衛炭黑化工廠、江蘇興達鋼簾線股份有限公司、寧波錦綸股份有限公司共同發起設立,於1999年6月30日辦理工商註冊登記,營業執照註冊號為3702001806041,公司股本總額為12,000萬元。 1999年12月10日公司臨時股東大會決議,將公司名稱″青島金黃海輪胎股份有限公司″變更為″青島黃海橡膠股份有限公司″,並於1999年12月30日完成工商變更登記。
股本形成
根據山東匯德會計師事務所（99）匯所驗字第5-012號驗資報告，公司截至1999年6月14日收到發起股東投入的資本為179,423,778.13元,以66.88%的比例折合成股本金額為120,000,000元,其餘59,423,778.13元計入資本公積。其中：發起人集團公司以評估後的與全鋼絲載重子午線輪胎經營有關的資產、負債形成的淨資產172,096,489.13元,扣除無形資產（土地使用權等）後的金額151,923,778.13元,折合國有法人股101,607,800元投入股份公司,占總股本的84.67%；發起人青島市企業發展投資公司、青島前衛炭黑化工廠、江蘇興達鋼簾線股份有限公司、寧波錦綸股份有限公司分別以進入股份公司負債總額中的債權26,000,000元、500,000元、500,000元、500,000元轉換為股份公司股權,折合國有法人股17,389,000元、國有法人股334,400元、法人股334,400元、法人股334,400元投入股份公司,各占總股本的比例為14.49%、0.28%、0.28%、0.28%。
主營業務
橡膠輪胎製造、銷售；橡膠化工產品開發、生產及銷售等。
公司產品主要銷往國內市場，部分出口中東、拉丁美洲、東南亞、澳大利亞等國外市場，主要產品“黃海牌”全鋼絲載重子午胎近三年的國內市場占有率都在10%以上，行業排名穩居第三位。公司主體資產是引進於世界著名輪胎製造商--義大利皮列里公司的全鋼絲載重子午胎生產線，該條生產線工藝技術代表了國際九十年代初期水平。30多台設備套分別從德國、英國、日本等國進口，裝備水平堪稱國內一流。項目於1994年4月竣工投產，當年即生產出了契約規定的6個規格12個品種的全鋼子午胎產品，質量全部達到了皮列里公司內控指標。目前該項目已經達產，並先後通過了美國DOT和歐洲ECE標Z8認證以及1S09002系列標準和產品認證，並被亞洲開發銀行評為標桿項目和化工部優質工程。因此，公司產品的綜合競爭力是非常強的。而隨著國內汽車消費市場的持續火爆，及汽車消費平民化趨勢的加劇，客觀上為子午胎生產汽車創造了發展機遇，尤其是作為行業龍頭的黃海股份必將面臨前所未有的機會。公司大股東黃海集團與和記黃浦，全球第六大輪胎生產商義大利倍耐力集團（PIRELLI）簽訂合作備忘錄，合資建設橡膠工業園子午輪胎項目。該項目投資7000多萬美元，總體按120萬套全鋼載重子午胎的規模建設。外資實力集團的加盟，將有利於公司進一步做大做強，實現規模擴張和技術升級，不僅將會給公司帶來實實在在的盈利，也使公司具有了“外資併購”的題材。從公司大股東中可以看到，至去年年底為止，博時基金和寶康消費基金分列第三和第四大股東，寶康消費基金入場具備一個象徵性意義，那就是黃海股份正是主流資金所追求的消費品升級範疇個股，隨著市場的價值追溯點從“投資驅動型行業”往“消費升級型行業”過渡，公司有望成為更多主流資金的中線狙擊對象，潛在價值必將顯現。今年五月，公司又與山東魯寶食品有限公司成效本次公司山東黃海飛渡輪胎有限責任公司，註冊資本為5000萬元人民幣，黃海股份占其51%的股份，此次合資組建公司上市公司的輪胎業發展再添生力軍。
