麥德林

麥德林是哥倫比亞第二大城市，安蒂奧基亞省首府。地處中科迪勒拉山脈西麓的阿布拉山谷，波爾塞河畔。海拔1541米。年均溫21.5℃，年均降水量1309毫米。四季如春，氣候宜人。該城市是安蒂奧基亞省重要的大學、商業、工業、科技區域。

在21世紀初，城市重新獲得活力與工業發展。麥德林開始捷運通勤鐵路的建設，開放發展政策，提高城市安全和改善教育。研究人員在海外發展研究所稱頌的城市，作為一個後華盛頓共識經濟發展的“地方發展狀態”模式的先驅，它作為高科技中心也一直在發展其高科技產業。由於其在政治，教育和社會發展的進步，被城市土地學會選為世界上最具創新性的城市。麥德林捷運的工業得到發展，安全和教育也得到提高，使之成為旅遊城市，獲得了“春城”的美譽，國際上推廣作為旅遊目的地。

麥德林贏得了李光耀世界城市獎，該獎項旨在表彰和慶祝在推進城市解決方案和可持續城市發展創新的力度。2016年11月29日，一架載有81人的飛機在麥德林附近墜毀，機上70餘人喪生，這架飛機上搭載了多名巴西沙佩科恩斯足球俱樂部球員。

2017年12月，獲得2017世界春城十佳。

基本介紹

• 中文名稱：麥德林
• 外文名稱：Medellín
• 行政區類別：市
• 所屬地區：哥倫比亞安蒂奧基亞省
• 地理位置：中科迪勒拉山脈西麓的阿布拉山谷
• 面積：380.64km2
• 人口：245萬（2014）
• 方言：西班牙語
• 氣候條件：熱帶雨林氣候，年均降水量1309毫米
• 著名景點：波特羅廣場，安蒂奧基亞博物館等 
• 機場：何塞-瑪麗亞-科爾多瓦-國際機場 MED
• 海拔：1541米

地理環境

麥德林城（Medellin）是哥倫比亞第二大城，安蒂奧基亞省首府。位於首都波哥大西北部約240千米處。人口163.9萬 (1990年)。地處中科迪勒拉山脈西麓的阿布拉山谷，波爾塞河畔。海拔1541米。年均溫21.5℃，年均降水量 1309毫米。四季如春，氣候宜人。始建於1675年。原為金、銀等礦產區。

旅遊產業

麥德林位於南美洲安地斯山脈北部，屬於安蒂奧基亞省，是哥倫比亞第二大城市。該城市是安蒂奧基亞省重要的大學、商業、工業、科技區域，也是節日慶祝和夜生活的好去處，拉丁葛萊美獎獲得者搖滾音樂家胡安尼斯就出生在這裡。

高聳於眾多棚屋之上，黑色立體派西班牙圖書館就位於此地。麥德林市中心建於山谷之中，陽光照射在摩天大樓和先鋒派建築上，安第斯山脈環繞在周圍——良好的地理環境愈發襯托出這裡的美。

21世紀，隨著麥德林捷運的建設，工業得到發展，安全和教育也得到提高，使之成為旅遊城市。該城市海拔較高，麥德林河穿城而過，向北流淌，造就了溫和的春季氣候，使之獲得了“春城”的美譽。麥德林擁有40多個博物館、美術館和展覽館，已經成為這個城市一道亮麗的風景線，安蒂奧基亞博物館為麥德林最重要的博物館，也是哥倫比亞最知名的博物館，此外，麥德林現代藝術博物館、礦物博物館、麥德林天文博物館、麥德林美術館等也比較受歡迎。充滿藝術氣息的公園位於城市的心臟地帶。擺設于波特羅廣場上的性感雕像出自麥德林當地藝術家費爾南多-波特羅(Fernando Botero)之手，這裡的安蒂奧基亞博物館(Museo de Antioquia)展有波特羅和畢卡索(Picasso)的繪畫。上班族們脫下鞋襪漫步在附近的“赤足公園”中，這座充滿禪意的花園能使人恢復活力；探險樂園裡的科學展充滿著互動性；世界級的水族館吸引著世界各地的遊客；穿著名牌牛仔褲的年輕人們則集中在列拉斯公園，這裡是麥德林時髦夜生活的中心；為藝術而瘋狂的麥德林人將一座老鋼鐵廠改建成了現代藝術博物館；這裡的Bonuar餐廳為人們提供了克里奧爾風味的美食，還演奏著美洲風格的藍調音樂。

社會經濟

麥德林是哥倫比亞的經濟中心之一。19 世紀末修通鐵路。1930年起，成為全國最大的咖啡市場和皮革、紡織工業中心，後為現代化工業城市。製造業工人人數占全國的1/4。集中了全國80%以上的紡織品生產和幾乎全部的鋼鐵冶煉及蔗糖生產。其他工業有化學、橡膠、塑膠、食品加工、電氣設備、農業機械、水泥、捲菸等部門。周圍農業發達且為國內傳統的咖啡產地。鐵路和公路交通樞紐，有國際機場。重要文化教育中心。有5所大學、科研機構以及博物館、植物園等。

哥倫比亞銀行，哥倫比亞最大的商業銀行和拉美最大的銀行之一，總部設麥德林。

許多國家和跨國公司以麥德林為總部。

麥德林的主要經濟產品是鋼鐵，紡織，糖果，食品飲料，農業（從農村地區），公共服務，化工產品，藥品，成品油，和鮮花。時尚是這個城市的經濟和文化的重要組成部分。

麥德林創建的第一個哥倫比亞的商業集群。這個城市是國家的最高出口地區，1750公司總部設在麥德林的出口業務。

隨著哥倫比亞新摩天大樓的建設。麥德林目前超過了所有其他主要哥倫比亞的城市，包括波哥大，在施工和新高層提出的發展。截至2014年6月，共有在建的127高樓在麥德林，包括40個正在規劃中。這個城市已計畫其他項目的城市捷運系統到附近的郊區，如薩瓦內塔的擴展。目前在建的新項目設定為向公眾開放不久。

麥德林被授予2013年“創新型城市年度”3月1日擊敗了紐約和特拉維夫。

城鄉建設

還德林市的城市發展的跡象，特別是隨著新摩天大樓的建設。麥德林目前超過了所有其他主要哥倫比亞城市，包括波哥大，在施工和新高樓提出的發展。

當塞爾吉奧·法哈多在2004年成為麥德林市市長，規劃為城市的“全體公民麥德林的承諾”頒布。它的一個基本軸被形容為“社會城市化”。這種模式的最終目標是推動通過城市政策的和平與社會公平。要做到這一點，優先考慮的地方發現了更大的社會和經濟問題的城市地區。這一目標使用的主要工具是規劃，同時促進他們實現社區深刻的社會和文化的轉變，將改變物理環境城市項目的發展。

該項目經理事會麥德林在城市規劃中所述確定並優先使用六個主要指導方針：

• 人類發展和生活質量的指標將引導公眾投資，著眼於首先在最需要服務的人。
• 公共空間和基礎設施必須成為在教育和文化的相遇和共存的地方栽培的框架。
• 城市項目必須同時整合物質，文化和社會組成部分;提高不僅地方，但也是生活，人在社區的互動。
• 綜合大都會運輸系統必須用作流動性和項目在全市組織軸。所有項目都直接連線到主運輸系統。
• 這一決定使麥德林一個受過教育的城市。教育和文化作為指導方案和項目的優先次序。

這些項目的主要目標是打擊不平等和排斥。與最大的不平等和暴力問題的社區標識和重要的投資在其中的。對哪些干預措施的具體性質最終將因為項目使用交際法來定義什麼是最好的，其成員積極參與社會以前沒有的議程。的結果將取決於鄰里什麼決定通過納入城市組織的專業知識的支持。這些項目將不得不將所有促進發展所需要的元素，將同時執行，以確保最大的影響。

除了 公共基礎設施和為這種方法來城市發展的結果通常城投，有建立了四個主要的具體項目，以幫助實現和平和社會公平的基礎上由在麥德林市規劃綱要提出的指導方針目標安理會麥德林的

黑幫

巴勃羅·埃斯科巴曾被《財富》雜誌評選為全球7大富豪之一，他那由4萬人組成的私人軍隊裝備精良；他的專機叫“雲雀"。這架戰鬥直升機原屬哥倫比亞海軍，配有多管火箭筒及響尾蛇飛彈，號稱“空中坦克”。埃斯科巴出動3架戰鬥機把“雲雀”迫降在自己的機場，成為他的私人專機。

埃斯科巴是有史以來最囂張的毒梟。逮捕他的警察，不出3天就被人射殺；審判他的法官，妻子被輪姦後，沾滿精液的乳罩和內褲被寄到法官辦公室；通緝他的哥倫比亞總檢察長，被他反過來懸賞1億美元捉拿，最後橫屍街頭。1987年，他的兄弟奧喬亞被捕。負責審判的哥倫比亞最高法院院長先後辭職，法務部長不得不取消逮捕令。

巴勃羅·埃斯科巴

但在當地人眼裡，埃斯科巴是一個英雄。“哥倫比亞人民終於拿起了打擊美帝國主義的有力武器，我們對美國社會上的2500萬吸毒者不負任何責任！”埃斯科巴在接受媒體採訪時這樣說。

美國政府一直想除掉埃斯科巴，這很不容易。1984年3月，在美國軍事顧問的指揮下，5000名哥政府軍乘坐大力神運輸機直搗麥德林集團的老巢。在數十架美制F-16戰鬥機和阿帕奇直升機的空中支援下，打死150名毒販，俘虜了上千人。

覆滅

但是，埃斯科巴的反擊也異常犀利。僅過1個月，哥倫比亞禁毒總指揮——法務部長拉臘被槍殺。5月，50多名毒販乾脆沖入哥倫比亞法務部大廈，試圖綁架正在開會的法務部、最高法院、最高檢察院和緝毒警察局的高級官員。400多名軍警奮力抵抗，雙方一度形成僵持局面。隨後，300名攜帶地對地飛彈的毒販前來增援。戰鬥一直持續到深夜，直到哥倫比亞國防軍加入戰鬥，毒販們才帶著5名法官和1名警察局長離去，留下34具警察和11名法官的屍體。因為埃斯科巴深得民心。

1989年，美國航天局動用最先進的“大鵬”偵察衛星和紅外熱像儀確定了麥德林集團的準確位置，哥倫比亞政府發動了有史以來最大規模的緝毒行動：由美國訓練的200名特種隊員直接空降虎穴，國防軍精銳第14旅的數千名官兵左右兩側合圍，切斷陸地和海上逃亡路線，最後由50架F-16戰鬥機組成轟炸機群，對麥德林基地進行毀滅性轟炸，夷平為止。但是，埃斯科巴和他的手下還是奇蹟般地逃了出來，繼續跟政府軍糾纏。

1991年，哥倫比亞政府接受了埃斯科巴提出的3項招安條件：保證他的個人財產合法化；懲辦侵犯過毒販及其家屬人權的警察；建一座由正規部隊看守的專門監獄以確保他們的生命安全。

1993年12月2日，埃斯科巴終於被軍方擊斃。

交通運輸

機場

麥德林恩里克·奧拉亞埃雷拉機場

恩里克·奧拉亞埃雷拉機場是一個位於南美洲哥倫比亞安蒂奧基亞省麥德林市市內的民用機場，位於市中心西南2km。該機場屬於國際機場，目前當支線機場使用。從航班起降量計算，該機場是哥倫比亞第二大機場。

恩里克·奧拉亞埃雷拉機場（西班牙文Aeropuerto Enrique Olaya Herrera）（IATA：EOH ICAO：SKMD）是位於麥德林市市內。該機場服務於國內及國際航班。同時，該機場還是通用機場，有維修飛機的設施。大量的國內國際航班、通用航空和包機航班使用該機場。

現在，機場是哥倫比亞主要的支線航空基地。在麥德林何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國際機場建成以前，該機場是哥倫比亞麥德林市的國際機場。兩個機場一共有470萬的客流，麥德林是哥倫比亞第二大航空城市。

機場是安蒂奧基亞航空公司的基地，有支線航班通達周圍地區。

何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國際機場

何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國際機場是麥德林的主要國際機場，服務與麥德林及周邊地區，

是哥倫比亞第二大的國際機場（僅次於波哥大的埃爾多拉多國際機場）。機場海拔2120米，屬於高原機場。機場屬於軍民合用機場，與跑道東側的美軍基地共享跑道。

機場是低成本航空公司 Viva Colombia的基地。機場連線多個重要國際目的地，其中客運量最大的是邁阿密，同時也服務一些國內城市（例如麥德林-波哥大）。國內航線由阿維安卡, Copa Airlines Colombia, Viva Colombia 和 LAN Colombia執行。

國際航線方面，機場可直接到達美國、巴拿馬、哥斯大黎加、委內瑞拉、厄瓜多、秘魯、庫拉索和西班牙。

貨運方面，機場是安蒂奧基亞省向南美、中美洲、北美和歐洲輸出花卉的主要基地。

機場進行過多次升級改造，可適應所有機型。

2016年11月29日，一架載有81人的飛機在麥德林附近墜毀，機上70餘人喪生，這架飛機上搭載了多名巴西沙佩科恩斯足球俱樂部球員。

陸運

麥德林有兩個交通樞紐，北交通樞紐與南方運輸碼頭。城市的公共運輸系統，包括柴油公車，計程車，並稱為麥德林捷運，唯一的捷運系統在哥倫比亞城市的列車。在哥倫比亞和拉美地區規模最大，最現代化的隧道，西區隧道，正式命名為費爾南多·戈麥斯·馬丁內斯隧道，位於麥德林和聖菲 - 安蒂奧基亞之間。它是4.6公里（3英里）的長度，並提供安全和服務技術。　麥德林屬安蒂奧基亞省，地處海拔1500多米，早已是名聲在外，一則因她曾是販毒中心，二則是因為有“春城”的美譽。真正親歷其中，確實覺得她有不尋常之處。

這個城市生活便利。近些年安蒂奧基亞省府和麥德林市府花了大力氣，全面更新城市交通設施，交通狀況由此煥然一新。城市快速公交、輕軌以及空中纜車呵成一氣，三者之間換乘不需另外付費，費用也只有區區一個美元，公共運輸由此顯得舒適高效安全，尤其方便了20萬低收入人群的出行。這個地處山谷的城市，也同時擁有河流和湖泊。借鑑和引用國外先進的水處理技術，這裡的自來水可以直接飲用，達到了已開發國家水準。更讓人羨慕的是體育場館，場館依地形而設計，起伏翠綠，像是在陽光下流動的綠色波浪。她集中游泳館、舉重館、海灘排球場地、足球場、籃球館、網球場等於一體，常駐麥德林居民每年只需花上10美元，就可以隨時享用這裡的一切。怪不得當地市民提起自己的城市，總有點洋洋得意和自我滿足的勁兒，而他們自有可以驕傲的資本和道理。