鳳凰古城站

鳳凰古城站（Fenghuanggucheng Railway Station），位於中國湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣境內，是張吉懷高速鐵路的中間站。

2020年6月8日，鳳凰古城站開工建設；2021年8月，鳳凰古城站定名；2021年12月6日，鳳凰古城站通車運營。

截至2020年10月，鳳凰古城站站房面積為14997平方米，站場規模為2台6線。

基本介紹

• 中文名：鳳凰古城站
• 外文名：FenghuangGucheng Railway Station
• 車站代碼：65609
• 投用日期：2021年12月6日
• 所屬地區：中國湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣
• 主要線路：張吉懷高速鐵路
• 區域管理：中國鐵路廣州局集團有限公司
• 建築面積：14997 m(截至2020年10月)
• 站台規模：2台6線(截至2020年10月)
• 車站地址：湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣沱江鎮青瓦村

歷史沿革

• 鳳凰站

2015年7月10日，湖南省發展和改革委員會組織召開加快張家界至吉首至懷化鐵路推進工作的會議，沿線州市政府對張吉懷高速鐵路主要技術標準及線站位方案提出了建議，鳳凰站概念首次提出。

2016年3月7日，張吉懷高速鐵路進行第一次環評公示，確認鳳凰站選址位於鳳凰縣城東北約6千米處沱江鎮文化腦村附近。

2020年6月8日，鳳凰站首根樁基開鑽，車站開工建設；7月，鳳凰站全面進場施工。

• 鳳凰古城站

2021年6月11日，鳳凰古城站站前廣場主體工程封頂；8月，《國鐵集團關於公布張吉懷高速鐵路等有關名稱的通知》發布，鳳凰古城站定名；12月6日，鳳凰古城站隨張吉懷高速鐵路通車運營投入使用。

交通區位

鳳凰古城站位於中國湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣境內，車站座東朝西，背靠杭州—瑞麗高速公路（國家高速G56）關沖隧道，站前接蘇尼特右旗—北海公路（209國道）；車站距鳳凰古城核心區約10千米。

鳳凰古城站俯瞰

建築規模

建築設計

設計理念

鳳凰古城站以“靈秀山水，鳳舞湘西”為設計理念，將古城起伏的群山，沱江邊的吊腳樓、延綿的坡屋面、層疊交錯的木質格柵融入站房設計中，在屋面輪廓的設計中與古城整體建築形象相呼應，立面錯落布置豎向立柱桿件，與古城立面肌理相契合，底層採取架空處理並在廣場景觀水面上形成的建築倒影，營造古城的沱江水韻。

鳳凰古城站站區採用婉轉延綿的布局，取義鳳凰之靈；站名塔與廣場景觀組成“神采飛揚”的圖案，取義鳳凰之形，共同描繪出“有鳳來儀”的景觀，融入湘西自然環境之中。

鳳凰古城站候車廳以“印象邊城”為設計主題，採用白色與木色相搭配，結合“鳳翎”“梯田”“南城邊牆”及“東方威尼斯”等設計元素，鳥瞰呈儺面具樣式，與車站整體設計理念“靈山秀水，鳳舞湘西”相契合，融合了湘西本地的民俗文化，體現了湘西的風土人情。

鳳凰古城站站房（左）及周邊建築

設計參數

截至2020年10月，鳳凰古城站站房建築面積為14997平方米，站房長162米，寬54米，總建築高度25.4米，主題軸線總長162米，總寬56米，最高聚集人數為1000人。

截至2021年6月，鳳凰古城站站前廣場總用地面積82180平方米，總建築面積53487.21平方米。

整體布局

層次布局

鳳凰古城站為線側平式旅客車站，整體結構為主體一層局部兩層，地下一層；其中地面層為站房首層進站層，並通過無風雨廊橋串聯小汽車落客、磁浮站廳、商業和旅客活動平台；地下層為平接站房出站層，布置各類城市配套車場和換乘中心。

• 站房外部

鳳凰古城站站區位於群山之中，整體地勢北高南低，其中南側地勢較低處主要用於城市交通配套、步行景觀廣場、商業開發等功能，站前設特色景觀草坡；由北至南依次布置鐵路生產用房、站房、旅遊集散中心及商業開發、城市配套車場，由鳳凰縣城方向引入的磁浮車站接入站房南側，並與站房群體建築形成整體。

鳳凰古城站外部布局

站台線路

截至2020年10月，鳳凰古城站站場規模為2台6線，設島式站台2座，到發線4條、正線2條，途經線路為張吉懷高速鐵路。

建設中的鳳凰古城站站台

運營情況

票務服務

鳳凰古城站實行電子客票，旅客可憑身份證件“刷臉”乘車。站房北側檢票口設自助式檢票終端，負一層出站口設自助式驗票終端；站內設自動售票機，可支持自助辦理電子客票改簽。

設備設施

車輛車場

截至2019年11月，鳳凰古城站地下換乘中心設複合車場供社會車輛停泊。

便民設施

截至2021年12月，鳳凰古城站候車室南側設有茶水間、母嬰室等便民服務設施。

鳳凰古城站候車室及南側服務設施

交通換乘

軌道交通

鳳凰磁浮線路一期工程於2019年8月開工建設。旅客可在鳳凰古城站換乘磁浮線路前往鳳凰古城民俗園。

公交線路

截至2021年12月，鳳凰古城站可換乘3條專線公交接駁線路。

建設規劃

截至2021年5月，鳳凰古城站規劃引入吉玉鐵路吉銅段。項目列入中國國家鐵路“十三五現代綜合交通發展規劃”和湖南、貴州兩省的2021年省政府工作報告計畫開工鐵路項目名單。