《高速磁懸浮牽引供電系統》分上、下兩篇，上篇結合上海磁懸浮示範線介紹常導高速磁懸浮供電系統的一般概念、構成、供電系統保護及接地系統，並對上海磁懸浮示範線供電系統進行最佳化研究，介紹其核心技術分析方法及設計技術。下篇則結合上海磁懸浮示範線介紹常導高速磁懸浮牽引供電模擬。
基本介紹
- 書名：高速磁懸浮牽引供電系統
- 作者：王立天 李力鵬
- 出版日期：2014年8月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787512120396
- 外文名：Hith-speed Maglev Traction Power Supply System
- 出版社：北京交通大學出版社
- 頁數：187頁
- 開本：16
- 品牌：北方交通大學出版社
基本介紹,內容簡介,作者簡介,圖書目錄,
基本介紹
內容簡介
《高速磁懸浮牽引供電系統》主要面向有志於高速磁懸浮牽引供電系統研究的設計院、設計人員、科研院校及其他相關人員。
作者簡介
王立天，1965年8月出生，1986年西南交通大學鐵道電氣化專業本科畢業，現任中鐵電氣化局集團有限公司副總工程師、中鐵電氣化勘測設計研究院總工程師職務，教授級高級工程師，獲第七屆詹天佑鐵道科學技術獎成就獎，國務院政府津貼專家。長期從事我國電氣化鐵路供電系統設計工作，主持或參與了電氣化鐵路供電系統體系完善和設備國產化、捷運牽引供電系統設計體系建立及設備國產化、高速磁浮牽引供電系統設計技術儲備等。主持完成了京津城際電力、京滬高速電氣化、廣州捷運一號、二號線、上海捷運三號線、香港西部鐵路、香港將軍奧捷運延長線等供電系統設計。主持完成“十一五”國家科技支撐計畫“高速鐵路供電技術”課題，其中高強高導接觸線技術性能達國際領先水平。
圖書目錄
上篇常導高速磁懸浮供電系統的結構
第1章磁懸浮供電系統的一般概念及構成
1.1概述
1.2主變電所
1.3牽引供電系統
1.3.1牽引模組
1.3.2安全切斷開關
1.3.3饋電電纜
1.3.4定子開關站
1.3.5定子繞組電纜
1.4動力供電系統
1.4.1主要動力負荷種類及其供電可靠性要求
1.4.2中壓環網電纜
1.4.3軌旁變電所
1.4.4道岔開關站
1.4.5動力軌系統
第2章上海磁懸浮示範線供電系統描述
2.1供電系統概述
2.2主變電所
2.2.1主接線描述
2.2.2濾波器及動態無功補償裝置
2.3牽引供電系統
2.3.1概述
2.3.2牽引模組
2.3.3定子開關站
2.3.4饋電電纜
2.3.5定子繞組及其連線方法
2.3.6牽引供電分區的劃分
2.3.7牽引控制系統（ARS）
2.3.8監視與診斷系統
2.3.9數據通信系統
2.3.10牽引控制系統（ABS）與OCS的接口
2.4動力供電系統
2.4.1軌旁變電所
2.4.2中壓環網電纜
2.4.3道岔開關站
2.4.4動力軌系統
2.4.5動力供電控制系統
2.5供電系統設備技術規格
2.5.1110kV進線斷路器
2.5.2主變壓器
2.5.3110kV中性點接地裝置
2.5.4配電變壓器
2.5.5動力軌整流機組
2.5.620kV輸入開關裝置
2.5.7安全切斷開關
2.5.8輸入變壓器
2.5.9高功率變流器單元
2.5.10中功率變流器單元
2.5.11低功率變流器單元
2.5.12輸出變壓器
2.5.13真空接觸器
2.5.14制動電阻
2.5.15定子段繞組
2.5.16動力軌
2.5.17濾波器及動態無功補償裝置
第3章供電系統保護及接地系統
3.1供電系統保護措施
3.1.1過電壓保護及絕緣配合
3.1.2防雷措施
3.1.3接地系統
3.2動力供電系統繼電保護
3.2.1繼電保護設定原則
3.2.2保護設備配置的總體要求
3.2.3上海磁懸浮示範線保護和自動設備配置情況
3.3牽引系統保護配置
第4章既有線供電系統最佳化研究
4.1主變電所
4.220kV環網系統
4.3車站降壓變電所及軌旁變電所
4.4動力軌系統
4.5饋電電纜敷設
4.6總結
第5章供電系統的核心技術分析方法及設計技術
5.1核心技術分析
5.1.1牽引計算模擬、牽引供電系統網路容量計算及模擬
5.1.2變流器設計製造和控制技術
5.1.3定子開關站內的真空接觸器
5.2供電系統的設計技術
5.2.1專業定位及接口關係
5.2.2動力軌的沿線位置分布研究
5.2.3供電系統設計流程
……
下篇常導高速磁懸浮牽引供電模擬
第1章磁懸浮供電系統的一般概念及構成
1.1概述
1.2主變電所
1.3牽引供電系統
1.3.1牽引模組
1.3.2安全切斷開關
1.3.3饋電電纜
1.3.4定子開關站
1.3.5定子繞組電纜
1.4動力供電系統
1.4.1主要動力負荷種類及其供電可靠性要求
1.4.2中壓環網電纜
1.4.3軌旁變電所
1.4.4道岔開關站
1.4.5動力軌系統
第2章上海磁懸浮示範線供電系統描述
2.1供電系統概述
2.2主變電所
2.2.1主接線描述
2.2.2濾波器及動態無功補償裝置
2.3牽引供電系統
2.3.1概述
2.3.2牽引模組
2.3.3定子開關站
2.3.4饋電電纜
2.3.5定子繞組及其連線方法
2.3.6牽引供電分區的劃分
2.3.7牽引控制系統（ARS）
2.3.8監視與診斷系統
2.3.9數據通信系統
2.3.10牽引控制系統（ABS）與OCS的接口
2.4動力供電系統
2.4.1軌旁變電所
2.4.2中壓環網電纜
2.4.3道岔開關站
2.4.4動力軌系統
2.4.5動力供電控制系統
2.5供電系統設備技術規格
2.5.1110kV進線斷路器
2.5.2主變壓器
2.5.3110kV中性點接地裝置
2.5.4配電變壓器
2.5.5動力軌整流機組
2.5.620kV輸入開關裝置
2.5.7安全切斷開關
2.5.8輸入變壓器
2.5.9高功率變流器單元
2.5.10中功率變流器單元
2.5.11低功率變流器單元
2.5.12輸出變壓器
2.5.13真空接觸器
2.5.14制動電阻
2.5.15定子段繞組
2.5.16動力軌
2.5.17濾波器及動態無功補償裝置
第3章供電系統保護及接地系統
3.1供電系統保護措施
3.1.1過電壓保護及絕緣配合
3.1.2防雷措施
3.1.3接地系統
3.2動力供電系統繼電保護
3.2.1繼電保護設定原則
3.2.2保護設備配置的總體要求
3.2.3上海磁懸浮示範線保護和自動設備配置情況
3.3牽引系統保護配置
第4章既有線供電系統最佳化研究
4.1主變電所
4.220kV環網系統
4.3車站降壓變電所及軌旁變電所
4.4動力軌系統
4.5饋電電纜敷設
4.6總結
第5章供電系統的核心技術分析方法及設計技術
5.1核心技術分析
5.1.1牽引計算模擬、牽引供電系統網路容量計算及模擬
5.1.2變流器設計製造和控制技術
5.1.3定子開關站內的真空接觸器
5.2供電系統的設計技術
5.2.1專業定位及接口關係
5.2.2動力軌的沿線位置分布研究
5.2.3供電系統設計流程
……
下篇常導高速磁懸浮牽引供電模擬
