《高密度開發城市的交通系統與土地利用 : 以廣州為例》是2006年科學出版社出版的圖書，作者是閻小培、周素紅，毛蔣興等。
《高密度開發城市的交通系統與土地利用研究-以廣州為例》是依託中山大學，由閻小培擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 分析高密度開發城市的交通系統與土地利用的國際趨勢，分析近二十年來廣州城市交通系統與土地利用格局的演化，分析廣州...
《高密度開發城市的交通系統與土地利用——以廣州為例》是2006年科學出版社出版的圖書，作者是閻小培、周素紅、毛蔣興 。內容簡介 本書目錄 專家評論 讀者評論 我要留言 本書在傳統分析的基礎上，引入定量分析技術和GIS、RS空問分析技術...
春運組織模式創新、交通信息化和電子口岸建設、快速公交系統試驗線（BRT）運營投產等一系列重大任務，帶領廣州市交通委員會獲得“全國交通系統先進集體”、“全國五一勞動獎狀”等榮譽和獎項，其個人多次受到國家有關部門和廣東省、廣州市的...
內容包括：城市交通系統規劃與運營以及城市土地利用與交通發展的關係概述、城市交通出行綜合成本分析及最佳化、城市道路交通擁堵綜合評價及對策、城市軌道交通運營效率評價及最佳化、城市軌道交通沿線及車站周邊土地合理開發、城市綜合交通系統發展趨勢...
本課題從實證研究的角度出發，通過實地踏勘摸查採集第一手數據，從多學科交叉的研究視角探索軌道交通站點周邊用地最佳化策略，以期為未來廣州城市軌道交通建設及周邊用地最佳化調控提供相關建議，也為國內其他大城市軌道交通周邊用地最佳化提供相關實證...
9.1 土地利用規劃與交通系統規劃結合 9.2 政府合理供應沿線土地 9.3 公共運輸的主導者有整體規劃設計和綜合開發的理念 9.4 建立聯合開發機制，保證軌道交通建設、物業開發、資源利用的良性循環 第四部分 綜合體城市——城際商鐵牽引下...
國家自然科學基金資助項目“高密度開發城市的交通系統與土地利用研究—以廣州為例”2001-2003。國家建設部與廣東省政府資助項目“珠江三角洲城市群規劃”（“經濟與社會發展”專題），2003，佛山市政府委託項目“佛山市總體發展概念規劃”，...
19.毛蔣興,閆小培.高密度開發城市交通系統對土地利用的影響作用研究——以廣州為例.經濟地理.2005，25(2):185-188.20.毛蔣興,閆小培.基於城市土地利用模式與交通模式互動機制的大城市可持續交通模式選擇——以廣州為例.人文地理.2005，...
4.混合多種類型、密度和價格的住房。5.保護生態環境和河岸帶，留出高質量的公共空間。6.使公共空間成為建築導向和鄰里生活的焦點。7.鼓勵沿著現有鄰里交通走廊沿線實施填充式開發或者再開發。社區分類 TOD社區包括城市型TOD社區和社區型...
