基本介紹
- 中文名:驛馬嶺隧道
- 開工時間:2009年6月
- 投用狀態:使用中
- 所屬地區:河北省與山西省交界處
- 長度:5806 m
- 寬度:10.75 m
驛馬嶺隧道是京原鐵路上的一座單線鐵路隧道,西起山西省大同市靈丘縣落水河鄉招柏村,東至河北省保定市淶源縣北石佛鄉艾河村,處於京原鐵路的招柏站至艾河站區間,是京原鐵路全線最長隧道。1967年4月始建,1969年建成,1972...
驛馬嶺隧道是榮烏高速(G18榮成-烏海)上的一座特長隧道,位於河北省保定市淶源縣與山西省大同市靈丘縣交界處,全長5.8公里,其中河北段3.7公里,山西段2.05公里。鐵路驛馬嶺隧道南側約80米,與驛馬嶺鐵路隧道並行。於2009年6月開...
中國歷史上的第一座鐵路隧道是位於台灣基隆的獅球嶺隧道,於清光緒十四年(1888年)動工,光緒十六年(1890年)建成,全長261米(0.16英里)。而完全由中國人自行設計和修建的第一座鐵路隧道是京張鐵路(今京包鐵路)的八達嶺隧道,...
鐵路隧道工程, 英文:railway tunnelling,鐵路隧道工程是指鐵路隧道的勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。鐵路隧道是修建在地下或水下並鋪設鐵路供機車車輛通行的建築物。沿革概述 自英國於1826年起在蒸汽機車牽引的鐵路上開始修建長770...
襄渝線,大巴山2號隧道,5334米。南昆線,米花嶺隧道,9392米。焦柳線,彭莫山隧道,5608米。湘黔線,新雪峰山隧道,3809米。寶成線,新會龍場隧道,4245米。西康線,秦嶺1線隧道,18456米。京原線,驛馬嶺隧道,7032米。貴昆線,梅花...
中國標準軌距鐵路隧道修建數量如表1[ 中國標準軌距鐵路隧道修建數量]。此外,中國還建有窄軌距鐵路隧道191座,總延長23公里。截至1984年,中國共建成5公里以上長隧道10座(表2[中國5公里以上的鐵路隧道]),最長者為京原鐵路的驛馬嶺鐵路...
京原鐵路的主要工程有永定河特大橋,全長836米,為全線最長橋樑;驛馬嶺隧道,全長7032米,為20世紀70年代中國國內最長的鐵路隧道;平型關隧道,全長6190米,隧道出口標高1250米,是全線的最高點。所獲榮譽 2023年9月13日,入選第三批...
已於1971年建成長度達7032米的驛馬嶺隧道為當時全國鐵路最長的隧道,對加快晉煤外運做出了貢獻。1974年肖瑾奉派參加石太線電氣化改造工程建設並擔任建設指揮部總工程師,主管處理設計、施工中出現的技術問題。為承擔這個任務,他添補了不少...
靈山高速起於晉冀交界的靈丘縣驛馬嶺,途經大同市所轄靈丘縣、渾源縣,朔州市所轄應縣、山陰縣,終點接大運高速公路立交樞紐,全長153.96公里。全線共設特大、大橋49座、計16.0665公里,隧道9座、計19.0244公里,互通立交7座、分離...
1966年8月至1979年1月,朱忠節同志服從組織安排,調任鐵道兵第十四師六十八團總工程師,從事長隧道施工和爆破技術指揮。共完成六座長隧道總長25公里的施工任務。其中京原鐵路的驛馬嶺隧道7032米、平型關隧道6190米,沙通鐵路的紅旗隧道5848...
車站修建在驛馬嶺隧道以東、艾河村以北的近似東西向線路上,站房朝向南側。車站位置 艾河站在京原鐵路上行距石景山南站204Km,距北京站229Km;下行距原平站215Km。車站上行與小西莊站相鄰,站間距為9Km;下行與招柏站相鄰,站間距為...
47、驛馬嶺隧道事故之謎 48、尼斯湖水怪事件 49、鄱陽湖邊的蛤蟆石 50、高崖上的不朽懸棺 51、西湖的來歷 52、日月潭的傳說 53、台灣海峽的誕生 54、喜馬拉雅山的傳說 55、安赫爾瀑布的傳奇大發現 56、大自然的藝術殿堂 57、鈣化梯...