驅鳥

驅鳥定義

驅鳥又叫趕鳥，英文裡面叫做bird repellent。廣義上說，農場、果園、風力發電廠和軍民用機場等一切防止有害鳥類侵入自己領地，從而危害自己勞動成果或設備安全的手段都叫驅鳥；狹義上說，驅鳥專指軍民用機場為了保護飛行器起降安全，為了防止飛機高速起降時飛鳥被吸入飛機發動機，或撞擊飛機機體、起落架、尾翼、擋風玻璃等所有飛機機體，從而在機場關鍵飛行區、尤其是飛機起飛和降落的跑道或滑行道上採取的一切防止鳥類入侵的聽覺恐嚇、視覺震懾、直接捕殺、化學、生態或雷達預警等一切手段。

驅鳥原因

鳥雖然體積小、飛行速度不快，但飛機速度很高，當鳥與飛機相向飛行時，它們之間的相對速度就會很大。數據表明，一隻體重為1.8公斤的鳥與時速為550公里的飛機相撞，將產生25噸的衝擊力，飛機相當於遭到了一枚炮彈的襲擊。鳥類和野生物撞擊每年給美國民航造成了6億美元的損失，保守估計，每年給全世界的航空業造成了15億美元的損失。

在過去的20年間，全世界有220人死於鳥撞，鳥撞不僅給乘客的生命和財產帶來了巨大的損失和危害，而且造成了航班延誤等許多間接經濟損失，畢竟，乘客的生命安全的重要性大於一切。鳥撞飛機現在被世界民航組織定義為A級空難的重大危害之一。

撞鳥一般有兩種情況：鳥撞在飛機機身上，或是被吸入發動機。後者的危害最大。雙發、多發飛機撞鳥後，可以關閉打壞的發動機，用其他發動機航行著陸。我國著名的空軍飛行員李劍英駕駛的戰機是單發機型，因此發動機一旦吸入鳥就會導致飛機失去動力。

驅鳥現狀

近年來，隨著國內外生態環境的改善和人民保護鳥類的意識的提高，鳥類越來越多。這給世界和中國軍民用航空業卻帶來了災難。為了保護航空安全，維護乘客的財產和生命安全，機場採取了各種各樣的驅鳥措施，如：驅鳥稻草人、充氣人、自動雷射驅鳥器、炮竹彈、爆音驅鳥、煤氣炮、驅鳥劑、驅鳥槍、驅鳥獵鷹、驅鳥車、探鳥雷達等各種各樣的手段，這些手段都起到了一定的效果。但現在世界範圍內還沒有一種能解決全空域、全時間段得全能手段來驅鳥。驅鳥是一個世界性難題，是一個亟待解決的難題。

驅鳥手段

中國民航局以及國際民航組織為了減少鳥擊帶來的空難，總結了以下措施，供世界各個軍民用機場參考：

驅鳥方式	手段	特點
聽覺	爆竹彈發射器	把類似過年過節時燃放的煙花彈裝在地面的發射器裡面，在飛機起降前燃放。
	驅鳥車	把幾個驅鳥設備集成在一台車上，驅鳥員開著驅鳥車巡場。
	定向聲波	把大分貝的聲音集束在一個方向，定向聲音使聲音的傳播距離增大，分貝增強。
	超音波語音	利用聲波音效發出仿真天敵、同類的警告、悲鳴聲。
	電子爆音聲波	利用特殊的刺激超音波驅鳥。
	煤氣炮	利用灌裝液體煤氣爆炸時發出的聲音恐嚇鳥類。
視覺	大型雷射器	低光條件下，利用532nm/500Mw/150mm的綠色雷射束，像一跟綠色大棒子一樣在機場的低空區域來回揮舞，適合夜航驅鳥。
	小型雷射槍	驅鳥人員手持雷射槍，發射綠色或紅色的雷射束，驅趕鳥類。
	稻草人	採用最傳統的稻草人驅鳥，把稻草紮成人的模樣，吊在空中隨風飄動來驅鳥。
	彩色風輪	使用五顏六色的反光材料編織成風車的模型，迎風傳動時忽閃忽閃來驅鳥。
	恐怖眼	在氫氣球上畫上讓鳥類害怕的圖案，懸掛於機場草地中。
	充氣人	在鼓風機上套牢一套防止漏氣的人形材料，立於機場中，人形材料隨著鼓風機的吸氣和鼓起而站立或倒下。
	防鳥風車	採用轉動式和反光式驅鳥措施，反射太陽光使鳥類受驚而逃跑。
捕殺	獵槍	直接獵殺目標鳥類，以防危害航空安全。
	粘鳥網	透明的絲織的鳥網，固定於鳥桿上，形成機場內一堵透明的牆。鳥類飛過時會被粘住。
	猛禽	飼養老鷹及類似猛禽，並訓練其捕殺或驅趕其他鳥類，以達到驅鳥效果。
化學	驅鳥劑	在研究鳥類的嗅覺後研製一種特殊氣味的化學藥劑，噴在草地上後，使鳥類厭惡這種氣味。
	氨水	利用氨水揮發出的刺激性氣味，熏走小鳥。
	農藥	類似驅鳥劑，噴上鳥類厭惡的農藥，使鳥類聞到氣味後遠離機場。
	動物糞便	從動物園討來了獅子、老虎等猛獸的新鮮糞便，用這種“獨特”氣味嚇走鳥類。
	絕種藥物	研製化學藥劑，把此藥劑添加到飼料中後，鳥類吃了會產下不能孵化的無效卵，防治鳥類繁殖。
生態	割草	修剪草地，控制機場中草的高度，移去鳥類藏身之地。
	殺蟲	噴灑農藥，滅除草地里的昆蟲，抑制螞蟻、蚯蚓等動物的生長，減少雜草和植物開花結果
	繪製鳥類地圖	結合各個機場及周圍的生態特點，繪製鳥類活動熱點地區及主要危害鳥類的地圖，供驅鳥人員學習。
預警	探鳥雷達	實時給機場鳥控辦人員提供機場裡面及機場周圍有害鳥類的活動水平和準確位置，它就像機場裡面的一雙電子望遠鏡，能夠全方位持續地、更遠地探測鳥情。

驅鳥

基本介紹

驅鳥定義

驅鳥原因

驅鳥現狀

驅鳥手段

發展趨勢

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