馮·特格特霍夫

威廉·馮·特格特霍夫（1827年12月23日- 1871年4月7日），奧地利帝國海軍上將，利薩海戰的勝利者。他所表現的創新戰術以及他的無與倫比的勇氣、鼓舞人心的領導才能，都顯示他是十九世紀最偉大的海軍指揮官之一。

馮·特格特霍夫海軍上將--蒸汽時代撞擊戰怪傑奧地利帝國海軍上將。利薩海戰的勝利者，他所表現的創新戰術以及他的無與倫比的勇氣、鼓舞人心的領導。都顯示他是十九世紀最偉大的海軍指揮官之一。 早期的職業生涯 出生於奧地利施蒂里亞州馬爾堡，（現在斯洛維尼亞的馬里博爾） ，他的父親雖然只是是一個中學校長，可他的母親家族卻是當地豪門，他的外公後來在1851-1861年連任10年的維也納市長。1840年他13歲就被送入帝國在威尼斯的海軍少年軍校學習，未畢業就碰上歐洲1848年革命，他的畢業典禮是在封鎖自立的威尼斯共和國的船上度過的。

基本介紹

• 中文名：威廉·馮·特格特霍夫
• 國籍：奧地利
• 出生地：奧地利施蒂里亞州馬爾堡
• 出生日期：1827年12月23日
• 逝世日期：1871年4月7日
• 職業：奧地利海軍上將
• 主要成就：利薩海戰勝利者

早期生涯

威廉·馮·特格特霍夫出生於奧地利帝國施蒂里亞州馬爾堡（現在斯洛維尼亞的馬里博爾），他的父親雖然只是是一個中學校長，可他的母親家族卻是當地豪門，他的外公後來在1851-1861年連任10年的維也納市長。1840年他13歲就被送入帝國在威尼斯的海軍少年軍校學習，未畢業就碰上歐洲1848年革命，他的畢業典禮是在封鎖自立的威尼斯共和國的船上度過的。

1854年他成為風帆戰艦伊莉莎白號的艦長，第二年，由於他的強烈請求。 他被任命為明輪艇金牛號的艦長，在克里米亞戰爭中執行封鎖多瑙河河口的任務 。由於他的優異表現引起了帝國海軍司令馬西米連諾大公的注意，1857年運送一個半官方科學考察到紅海考察，面對阿拉伯人，英國人，法國人，義大利人複雜交錯的勢力，他表現出傑出的外交和組織能力，順利的完成了任務，1858年他被任命為指揮官，巡行地中海東岸的摩洛哥，平息那裡的混亂狀態。

1859年的義大利戰爭中奧地利艦隊執行封鎖了亞得里亞海，防止法國艦隊進襲的任務。隨著和平的恢復，1860年護送海軍司令馬西米蘭諾大公遠航巴西訪問皇帝佩德羅二世。1861年11月23日，他被任命為地中海東部艦隊司令。第二年護送因同情奧地利被廢黜的希臘國王奧托一世回巴伐利亞。

奧普丹麥戰爭

在1864年2月，第二次什勒斯維希戰爭爆發時 ，作為德意志聯邦成員，奧地利派馮·特格特霍夫指揮一個小艦隊的駛往北海，支持非常薄弱普魯士海軍打破丹麥海軍對德國北部港口的封鎖，經過短暫的交火，他的艦隊衝破了占優勢的丹麥艦隊的防線 迫使丹麥取消了對易北河與威悉河港口的封鎖。接著支持普魯士血王子腓特烈·卡爾的軍隊占領阿爾斯島。勝利的結束了戰爭。

利薩海戰

經過

普奧戰爭爆發後，義大利作為普魯士的同盟對奧地利宣戰，但其陸軍在庫斯托扎被被阿爾布雷希特·弗里德里希·魯道夫大公擊敗，於是試圖利用海軍優勢，在海上尋求勝利。1866年6月27日，義大利艦隊在佩爾薩諾海軍上將率領下，從安科納出海，企圖用登入的方式攻占奧地利海軍基地利薩島 ，在連續4天的強攻後，馮·特格特霍夫率領的艦隊終於於7月20日趕到了利薩外海，鑒於義大利艦隊比奧地利艦隊多50% （奧7艘，意11艘），遠距離炮戰拼消耗肯定不利於奧軍，馮·特格特霍夫迅速下令將屬下艦隻編成了三個前後排列的“人”字陣型，以此進攻編成縱隊的義大利艦隊。戰鬥中，特格特霍夫的旗艦列在第一個“人”字陣型居中突出的位置，帶領艦隊成功突破了縱隊陣型，進入亂戰，採用近距離射擊以及撞角等戰法，連續兩次迴旋撞擊，乾脆利落的撞沉了義大利旗艦，打垮了對方的戰鬥意志，徹底擊敗了優勢的義大利艦隊。

馮·特格特霍夫屹立在艦橋上

影響

馮·特格特霍夫指揮的這次海戰是蒸汽時代第一場海戰，猶如一盞引航燈，對19世紀中後期海軍兵器、戰術的發展產生了重要的引導指向作用。19世紀中葉，戰鬥中一路縱隊（艦船成單一縱列）仍是正常的戰術編隊，使用舷側炮火，大家認為最適宜。然而，在1866年7月20日，在利薩，雙方擁有裝甲艦的第一次艦隊作戰中，被認為較為弱小的奧地利一方卻贏得了勝利。奧方利用鍥形隊形向義大利艦船縱隊隊形的間隙處集中兵力突擊。威廉·馮·特格特霍夫再次證明集中兵力的原則在海上同陸上一樣，是可行的。這和霍雷肖·納爾遜61年前在特拉法爾加海戰的突擊是相似的。這場戰役後，讓戰術家們苦苦思考的什麼才是最良進攻陣型的問題有了答案，。以致於直接影響到18年後的北洋海軍在黃海海戰的布陣。

利薩海戰圖--奧艦隊黑色 意艦隊白色

後期生涯

利薩海戰後，馮·特格特霍夫還沒有回到基地，雪片般嘉獎電錶已經湧來，包括前奧地利海軍司令，現在四面楚歌的皇帝墨西哥皇帝馬西米連諾一世 ，他還獲得了的瑪麗亞特里薩勳章和取得維也納榮譽市民的稱號 。

回到基地後，弗蘭茨·約瑟夫一世皇帝敦促他南下達爾馬提亞海岸，以保障該地區海軍基地的發展。這實際上為占領（ 1878年）和兼併（ 1908年）的波士尼亞和黑塞哥維那做準備。

1867年他執行了一次悲傷的使命，去墨西哥運送他的恩主，被華雷斯·貝尼托槍決的馬西米連諾皇帝的遺體回到故鄉。

1868年他成為海軍部長，軍事委員會委員和上院議院，封男爵，大力推行對奧匈帝國海軍的全面改革，正要大展宏圖時卻於1871年因肺炎在維也納去世，年僅43歲。

對其紀念

1877年在波拉（現在克羅地亞的普拉）豎立了他的紀念碑，上面寫著：“勇敢戰鬥在赫里戈蘭，光榮勝利在利薩，他使奧地利海軍獲得了強大和不朽的聲譽。”這個紀念碑因義大利1919年搶占波拉而拆除，1935年的紀念碑被轉移到奧地利格拉茨 。

“衣架”紀念碑

維也納的特格特霍夫紀念碑於利薩戰役後20年建成，紀念碑中特格豪夫的雕像高高立在如戰船桅桿的立柱上，遠遠望去如同一個大衣架，維也納人對這個設計並不太讚賞，戲稱之為“衣架”。

2004 年，他的頭像出現在20歐元紀念幣上 。

二戰德國著名戰艦“歐根親王”重巡洋艦本來是要被命名為馮·特格特霍夫海軍上將號的，後來顧及盟友義大利的面子才改的。