馬彥敏(交通運輸部水運科學研究院研究員)

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1963年12月出生,河北人,太原重型機械學院本科,研究員。長期從事港口散貨工藝裝備、港口規劃和總平面布置、除塵技術等學科的研究工作。取得的成績有:作為主要完成人,散糧自動化火車裝車系統研發套用獲“中國港口協會科學技術獎”一等獎和兩項國家發明專利;《L型雙伸縮旅客登船橋》獲中國航海科技二等獎;《新型除塵裝置》獲得中國航海科技三等獎;《湛江港散糧碼頭裝卸儲運工藝系統技術改造工程》獲交通運輸部水運工程優秀設計三等獎。
主持/參與了幾十項水運工程和散貨物流項目的可行性研究、規劃設計、初步設計和施工設計。特別是在港口散糧碼頭建設領域,先後參與、主持或指導的港口散糧碼頭工程設計有:湛江港、日照港、嵐山港、廣州港、廈門港、漳州港、煙臺港、青島港、和潤集團、中糧集團等港口或企業項目,主持了國內第一個精確配煤項目—中港印CBF(配煤中心)項目連雲港工程設計工作。2015年獲批入選交通運輸部水運工程和交通支持系統工程設計審查專家庫,總平面布置專業專家。
在我院港機產業化方面,作為主持人、在國內率先開發螺旋清倉機,該機型已廣泛用於糧食筒倉清倉作業。繼承我院氣力輸送技術學科特長,作為主持人或主要完成人完成了100t/h、200t/h、250t/h、400t/h氣力卸船機設計開發工作。

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