基本介紹
- 中文名:飽和粘土
- 外文名:saturation clay
- 套用領域:土木工程
- 相關術語:固結壓力、滲透特性
顆粒排列比較鬆散,顆粒間的孔隙大;一般具有高含水量、大孔隙、低強度、高壓縮性、低滲透性等特點。土顆粒大小分布不均勻,直徑大小多分布在0-10微米之間,但也有大的顆粒集合體直徑超過20微米,甚至更多。顆粒形狀多呈橢球狀,球...
本項目針飽和粘性土結構狀態及其觸探機理的複雜性,採用多功能CPTU系統,聯合數值仿真、理論分析、室內外試驗對比及正反分析手段,選擇不同沉積環境結構性粘土開展深入研究,擬取得如下成果:1、通過飽和粘性土中探頭貫入真實工作狀態的仿真分析...
《飽和黏土大變形固結與污染物遷移多維耦合理論研究》是依託北京交通大學,由丁洲祥擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 在污染物遷移模型中考慮土體固結的耦合影響是國際上近年來的一個重要發展方向。天然黏土常用作廢棄物堆場等防滲基礎並...
《高應力水平作用下飽和粘土力學特性研究》是依託中國礦業大學,由商翔宇擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 隨著地下工程不斷向地層深處發展,對高應力水平下土層力學性質的研究需求日趨迫切,然而目前關於高應力水平下粘土的力學特性...
《成層飽和軟粘土地基大應變固結理論研究》是依託浙江大學,由謝康和擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 建立了基於成層地基一維固結解析解的求解非線性小應變固結問題的半解析法。建立了求解線彈性大應變固結問題和非線性大應變固結問題...
《成層飽和軟粘土地基大應變非線性流變固結理論研究》是依託浙江大學,由謝康和擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 通過系統深入的理論研究,建立和發展可考慮土的成層性、非線性、流變等複雜因素的飽和土體大應變固結理論,全面分析上述...
《捷運行車載荷作用下飽和軟粘土的動力回響特性研究》是2011年科學出版社出版的圖書。本書系統研究了捷運振動荷載作用下軟黏土微結構變形和破壞機理,不同循環荷載和不同振動頻率作用下軟黏土的物理力學回響和對捷運振動荷載作用下產生的土體...
飽和軟粘土間的顆粒主要以結合水相連結,由於弱結合水在外力的作用下可以移動,所以顆粒周圍的結合水膜厚度是不同的,顆粒連結處結合水膜厚度最小。當土顆粒之間的連結為強結合水時,土呈固態或半固態;土顆粒間的連結為弱結合水時,...
參考資料 1. 捷運行車載荷作用下飽和軟粘土的動力回響特性研究 .豆瓣[引用日期2020-03-21]捷運行車荷載作用下飽和軟黏土的動力回響與變形特徵研究的概述圖(1張) V百科往期回顧 詞條統計 瀏覽次數:761次 編輯次數:8次歷史版本 最近...
《微納米尺度飽和細粒土孔隙結構及其巨觀力學效應》是依託中山大學,由宋晶擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 我國沿海地區飽和軟粘土分布較廣,無論吹淤造陸工程,還是地下空間改造利用,通常會存在排水通道淤堵、強度增長緩慢、...
粘土是含沙粒很少、有粘性的土壤,水分不容易從中通過才具有較好的可塑性。而當粘土在歷史上承受的最大固結壓力,等於其的自重壓力時,這類土稱為正常壓密粘土 。粘土壓密類型的概述 簡介 粘土的壓密類型及結構特性與其力學性質密切相關...
軟質黏土顆粒很潤,常集結為鬆散塊狀或土狀,可塑性較高。在水中易分散。細粒之間具有較好的結合性,成型經乾燥後能形成堅實的坯體。軟質粘土顏色以灰黑居多,也有白、黃、紫色等。它與硬質土相比,耐火度較低主要用作耐火材料的可塑...
質地為粘壤土—壤質粘土。pH在6.0—7.0,鹽基飽和度在95%以上。 耕層的養分 較低,據3個農化樣分析結果:有機質1.11%,全氮0.064%,鹼解氮65ppm,速效磷7ppm , 速效鉀73ppm。 3. 典型剖面 采自湖口縣流泗鄉流泗村。二...
飽和粘性土不排水抗剪強度 飽和粘性土不固結不排水強度 不固結不排水剪試驗習慣稱為UU試驗。對於正常固結的飽和粘性土,在不排水條件下對土樣施加不同的周圍壓力,然後在不排水條件下施加軸向應力至剪下破壞。試驗結果表明,雖然3個試件...
考慮位於不透水層上面、厚度為H的飽和粘土層,其頂面為透水砂層,地下水位與粘土層頂面相平(圖2a)。當時間t=0時,在外加荷載p作用下,土中不同深度的初始孔隙水壓力 處處為p,其後孔隙水逐步由砂層排出,它的滲流服從達西定律。
球(黏)土是含沙粒很少、有黏性的土壤,水分不容易從中通過才具有較好的可塑性。一般的粘土都由矽酸鹽礦物在地球表面風化後形成,一般在原地風化,顆粒較大而成分接近原來的石塊的,稱為原生黏土或者是一次黏土。這種黏土的成分主要為氧化...
本項目擬在對飽和粘土的蠕變及載入率效應進行試驗探索的基礎上,研究蠕變和載入率影響下的飽和粘土應力應變特性,並通過蠕變的壓力依存性來考慮蠕變和載入率效應的耦合,構造飽和粘土新的簡單合理的一維應力-應變-時間-載入率關係框架,將其...
飽和粘土的壓縮時間決定於土中孔隙水排出的快慢。逐漸完成土壓縮的過程,即土中孔隙水受壓而排出土體之外,同時導致孔隙壓力消失的過程稱土的固結或滲壓。K.泰爾扎吉最早提出計算土固結過程的一維固結理論,並指出某些粘土中超靜孔隙水壓力...
1.1攪拌樁施工場地應事先平整,清除樁位處地上、地下一切障礙(包括大塊石、樹根和生活垃圾等)。場地低洼時應回填粘土,不得回填雜土。1.2水泥攪拌樁應採用合格等級強度普通矽酸鹽袋裝水泥以便於計量。使用前,承包人應將水泥的樣品送...
1)孔隙水對土體抗剪強度的影響:由太沙基在1925年提出飽和土的有效應力原理可知,孔隙水是飽和粘土抗剪強度的重要影響因素。在非飽和的粘性土中,孔隙水對抗剪強度的影響更為複雜,這種土的粘聚力及其變化規律與它內在的吸力或膨脹力...
《交通荷載作用下超固結土地基長期沉降研究》是依託浙江大學,由孫宏磊擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 本課題利用英國GDS空心圓柱扭剪儀和自主研發的交通荷載模型試驗裝置(ZL2010101208210),針對飽和軟粘土在超載預壓和交通荷載...
由於具有較高的溫度和雨量,為其母質風化提供了有利條件, 原生礦物變成粘土礦物的過程較快,處於脫鉀和脫 矽階段,粘粒含量高,常形成粘重的心土層,甚至形成粘磐。土壤微形態研究表 明:孔隙壁有各種形態的纖維光性定向粘粒膠膜和...
國內外岩土工程師們發現許多地區的飽和粘土的工程性質都有其不同的特性,如倫敦粘土、波士頓藍粘土、曼谷粘土、Oslo粘土、Lela粘土、上海粘土、湛江粘土等。這些粘土雖有共性,但其個性對工程建設影響更為重要。我國地域遼闊、岩土類別多、...
強夯技術被廣泛套用於處理碎石土、砂土、粉土、濕陷性黃土以及雜填土等,但是其加固機理仍需進一步研究,特別是對於飽和粘土,尤其是淤泥質土壤的加固存在較大爭議。新型非鈣基類土壤固化劑的作用機理。新型非鈣基類固化劑,特別是近年來備受...
( a) 太沙基固結理論假設固結係數為常數,並且是由常規壓縮試驗得來的; ( b) 太沙基理論假設飽和粘土是線彈性的; ( c) 太沙基理論假設固結過程中各點應變是相同的。這明顯不符合實際,因為靠近排水面孔壓消散快,固結沉降進展也...
對飽和粘性土宜結合堆載預壓法和垂直排水法使用。砂石樁法 適用於擠密鬆散砂土、粉土、粘性土、素填土、雜填土等地基,提高地基的承載力和降低壓縮性,也可用於處理可液化地基。對飽和粘土地基上變形控制不嚴的工程也可採用砂石樁置換...
土壤液化的例子包括流沙、流粘土、濁流和地震液化。機理和危害 大量實驗和歷史表明,土壤液化有兩個必要的條件:一是土壤必須處於飽和狀態;二是要有一定條件的動荷載作用。但是並不是所有具有上述兩個條件的土壤都能液化。飽和的土在受到...
臨界狀態彈塑性模型是指建立在臨界狀態邊界面概念上的模型。英國劍橋大學羅斯科等於1958~1963年在正常固結土和弱超固結土的三軸剪下試驗的基礎上,發展了倫杜列克在1937年提出的飽和粘土有效應力和孔隙比成關係的概念,提出了在應力空間存在...