飛行控制系統不易損性 flight control system invulnerability 飛行控制系統抗工作環境惡化、其他系統故障、維護人員和飛行機組人員失誤以及戰鬥損傷的能力。
飛行控制系統不易損性 flight control system invulnerability 飛行控制系統抗工作環境惡化、其他系統故障、維護人員和飛行機組人員失誤以及戰鬥損傷的能力。
飛行控制系統不易損性 flight control system invulnerability 飛行控制系統抗工作環境惡化、其他系統故障、維護人員和飛行機組人員失誤以及戰鬥損傷的能力。飛行控制系統對工作環境惡化的不易損...
《飛行控制系統》是2007年9月1日,由國防工業出版社出版的圖書,作者是蔡滿意。飛行控制系統是飛機的組成部分,該書主要講述了飛行控制系統在飛行器中的重要性進行詳細的解答。名詞定義 該系統可用來保證飛行器的穩定性和操縱性、提高完成任務的能力與飛行品質、增強飛行的安全及減輕駕駛員負擔。飛行控制系統的分類從不...
飛行控制系是指能全部或部分代替駕駛員控制和穩定飛機的角運動(俯仰、偏航和滾轉)、重心運動,並能改善飛行品質的反饋控制系統,各種自動飛行控制系統由簡單的自動駕駛儀、增穩系統,發展到採用主動控制技術的隨控布局飛機以及乘坐品質控制系統等。不同功能的分系統均包括:測量飛機運動參數的感測器,進行綜合、放大、...
飛機控制增穩系統是在增穩系統的基礎上加入駕駛桿力感測器和指令模型, 將飛行員的操縱指令與飛機的回響構成閉環的飛行控制系統。飛機控制增穩系統的設計是基於飛機的線性化模型。通過固定的控制律構型, 使飛機達到良好的穩定性和操縱性。簡介 定義 飛機的穩定性和操縱性是飛機飛行品質特性中一對基本的矛盾,一般的增...
駕駛艙FMS控制通常是小螢幕和鍵盤或觸控螢幕。內容簡介 飛行管理系統( Flight Management Computer System )是用計算機為核心的高級區域導航、制導系統和性能管理系統。由飛行管理計算機系統、慣性基準系統、自動飛行控制系統和自動油門系統等獨立系統組成。優點:1)節省燃油2% — 5%;2)具備安全自動著陸第Ⅱ級和Ⅲb級...
YOKE民航飛行控制系統是賽鈦客(Saitek)公司為了貼近真實民航飛行體驗而設計的的專業飛行模擬控制系統,集成了Saitek多年的模擬飛行設備開發的經驗。產品簡介 YOKE民航飛行控制系統是賽鈦客(Saitek)公司為了貼近真實民航飛行體驗而設計的的專業飛行模擬控制系統,集成了Saitek多年的模擬飛行設備開發的經驗。這款產品具有不鏽鋼的...
無人機是一種自帶動力的、無線電遙控或自主飛行的、能執行多種任務並能多次使用的無人駕駛飛行器。要實現無人機的自主飛行、順利完成指定任務,其飛行控制、導航與制導是最關鍵的技術。無人機自動飛行控制系統的基本任務是當無人機在空中受到干擾時保持飛機姿態與航跡的穩定,以及按地面無線傳輸指令的要求,改變飛機...
太空飛行器飛行控制是指針對太空飛行器在飛行過程中的控制技術,太空飛行器飛行控制通常由太空飛行器飛行控制系統來完成。相關概念 太空飛行器:太空飛行器是指在地球大氣層以外的宇宙空間,基本按照天體力學的規律運動的各類飛行器,又稱空間飛行器。與自然天體不同的是,太空飛行器可以通過控制改變其運行軌道或回收。太空飛行器為了完成航天任務,還需要...
《民用飛機飛行控制系統》是2018年7月北京航空航天大學出版社出版的圖書,作者是高金源、馮華南。內容簡介 本書針對民用飛機飛行技術專業的需要,在保持學習飛行控制所需的基礎知識的條件下,注重通用的實踐和實用知識的論述,並通過典型系統加以說明。全書共分9章,前7章為教材的基本內容,章節亦按飛行控制系統所包含的...
《民用輕小型無人直升機飛行控制系統通用要求》(GB/T 38911-2020)是2021年2月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口於全國航空器標準化技術委員會。《民用輕小型無人直升機飛行控制系統通用要求》(GB/T 38911-2020)規定了民用輕小型無人直升機飛行控制系統的通用要求、驗證試驗、標識、包裝、運輸和儲存。該...
飛機飛行控制aircraft flight control 飛機的飛行控制分為人工操縱和自動控制兩種。人工操縱是指駕駛員通過機上機械操縱系統操縱舵面和油門桿,控制飛機的飛行。自動控制是指通過飛行自動控制系統操縱舵面和油門桿,自動控制飛機的飛行,這時駕駛員只進行監控,不直接參與對飛機的控制。目的是通過穩定和控制飛機的姿態運動和...
飛機操縱系統,是指傳遞駕駛員或自動駕駛儀的操縱指令,驅動舵面和其他機構以控制飛機飛行姿態的系統。根據操縱指令來源,可分為人工操縱(又可分為主操縱系統和輔助操縱系統)和自動控制系統。主操縱系統是通過駕駛桿(或駕駛盤)和腳蹬,即中央操縱機構來控制飛機的升降舵(或全動平尾)、副翼和方向舵的操縱機構來...
作為一種先進的電子飛行控制系統,工業上普遍將電傳操縱系統定義為一種利用反饋控制原理,將飛行器的運動作為受控參數的電子飛行控制系統。電傳操縱系統的可靠性比起傳統的機械式飛行控制系統要可靠很多系統的能力產生了質的飛躍。概念 隨著電子技術的發展和飛機性能的不斷提高,飛機的操縱系統也發生了巨大的變化,傳統的...
《飛行控制系統分析與設計》是2019年西北工業大學出版社出版的圖書,作者是李志信、王敏文。內容簡介 《飛行控制系統分析與設計》內容包括五篇共16章,系統地描述了飛行器空氣動力特性、操縱系統部件特性和感測器特性。書中以狀態空間理論為基礎,描述了飛機穩定性和動力學模態特性;以多變數解耦理論為基礎,論述了典型...
《飛行器控制系統》是2021年中國宇航出版社出版的圖書。內容簡介 本書包括5章:第1章概述,概要介紹飛行器控制系統的基本原理和發展歷程;第2章介紹飛行器控制系統常見測量裝置;第3章介紹飛行器控制系統常見執行機構;第4章介紹運載火箭飛行控制系統;第5章介紹太空飛行器控制系統。圖書目錄 第1章概述1 1.1飛行器1 1...
《輕型無人直升機控制系統設計與實踐(上)》是2016年9月國防工業出版社出版的圖書,作者是賈傑、丁傳明。內容簡介 無人直升機系統中重要的部分為無人機飛行控制系統,飛行控制系統是安裝在無人機上控制無人機飛行狀態的設備,其主要作用是與其他導航設備配合完成指定的飛行任務。無人機在飛行過程中,利用各種感測器...
《民用飛機飛行控制系統通用要求》是2014年10月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2014年05月19日,《民用飛機飛行控制系統通用要求》發布。2014年10月01日,《民用飛機飛行控制系統通用要求》實施。起草工作 起草單位:中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院、中國航空綜合技術研究所。主要起草人:李中、 ...
飛機和自動控制系統按負反饋的原則組成閉環迴路(飛行控制迴路),實現對飛機的穩定與控制。在這個閉環迴路中被控制量主要有飛機的姿態角、 飛行速度、 高度和側向偏離等,控制量是氣動控制面的偏角和油門桿的位移。運用經典控制理論或現代控制理論可以分析和綜合飛行控制迴路(見控制理論),從而設計出飛機飛行控制系統。...
《飛行控制系統的自癒合控制》是2017年12月電子工業出版社出版的圖書,作者是陳復揚。內容簡介 本書主要介紹自癒合控制概念的起源與研究現狀,著重描述飛行控制系統的自癒合控制的新方法。針對三自由度雙旋翼直升機,以狀態觀測器技術為基礎研究了三自由度雙旋翼直升機在發生執行器故障時的故障診斷方法,為自癒合控制策略...
早期的人造地球衛星大多採用自旋穩定和重力梯度穩定的被動姿態控制方法。後來逐步演變到採用既有姿態控制能力又有軌道控制能力的主動控制系統。三軸姿態控制系統已在對地觀測衛星、通信衛星、載人飛船和太空梭上成功地套用。阿波羅號飛船登月飛行和太空飛行器之間的交會和對接成功表明太空飛行器的控制技術進入了新階段。主要特點 ...
第7章 飛行控制系統構建與飛行實驗 91 7.1 引言 91 7.2 實驗系統 91 7.2.1 飛行器平台 91 7.2.2 硬體系統 92 7.2.3 軟體系統 97 7.3 感測器標定實驗 99 7.3.1 感測器輸出模型的建立 99 7.3.2 感測器的標定 101 7.3.3 標定後的數據分析 103 7.4 飛行實驗 104 7.4.1 姿態控制 104 ...
《飛行操縱與增強系統》是2003年國防工業出版社出版的圖書,作者是施繼增。內容簡介 《飛行操縱與增強系統》介紹機械式人工飛行控制系統,包括簡單機械飛行操縱系統、可逆式助力飛行操縱系統、動力飛行操縱系統(以上統稱飛行操縱系統)和穩定增強系統與控制增強系統。書中內容既包括飛行控制系統的基礎知識,也闡述了型號研製...
7.6.1電液伺服作動器與機械式飛行控制系統的交聯 7.6.2電液伺服作動器迴路對飛機迴路的影響 7.6.3電液伺服作動器的時間延遲 第8章液壓伺服作動器—操縱面系統設計 8.1液壓伺服作動器在飛行控制系統中的安排 8.1.1液壓伺服作動器類型的選擇 8.1.2系統傳動比與傳動係數的選擇 8.1.3液壓伺服作動器...